| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| frenirotti |
Inserito il - 17/11/2018 : 09:50:03
ciao a tutti. come dicevo nel post di presentazione, ho kittato la mia bici con un hub posteriore da 250w 36v. Ho scelto il modello con il display per poterlo assemblare senza manopola acceleratore in maniera da poter circolare. Da breve test di un paio di km mi funziona tutto tranne un dettaglio: avendo omesso il collegamento del potenziometro al manubrio, ovviamente mi compare a display l'errore e non vedo i km totali 
Come si potrebbe fare a simulare la presenza della manetta? |
| 33 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| blindo7 |
Inserito il - 05/12/2018 : 14:44:19
fantastico il guanto acceleratore |
| frenirotti |
Inserito il - 05/12/2018 : 14:11:20
ciao. sono contento di aver suggerito nuove soluzioni. comunque alla fine ho risolto il problema nastrando il magnete prelevato dalla manopola direttamente al sensore. sparita la segnalazione di errore e tutto funziona come dovrebbe... appena trovo 2 minuti per attaccare il cestino (sperando che l'estetica migliori almeno un po) faccio qualche foto per il forum  |
| andrea 104KG |
Inserito il - 01/12/2018 : 18:22:52
hummm stavo pensando... diverso spessore di imbottitura sul magnetino possono aiutare? in pratica aiuta ad allontanare il magnetino con movimento del pollice...
Curiosissimo di sapere di ulteriori prove! |
| luc_maz48 |
Inserito il - 01/12/2018 : 16:08:25
Che "in-gegno"!
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| @lby64 |
Inserito il - 01/12/2018 : 13:46:30
Semplicemente appoggio il pollice al sensore.
Facendolo scivolare di pochi mm in alto o in basso con un po di pratica si riesce anche a modulare.
Proverò con calma con altri tipi di magnete (polarizzazione ortogonale o longitudinale di varie dimensioni).
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| andrea 104KG |
Inserito il - 01/12/2018 : 12:41:44
Tutto con un magnetino nel pollice??? meraviglioso... Spiega un pò come lo usi... |
| @lby64 |
Inserito il - 01/12/2018 : 11:01:51
Testato con BBS01 su strada e rampe.
Variando programmazione, livello di potenza e rapporti può funzionare da walk assist, cruise control, jump start o cremaliera salendo anche dove non si riesce a pedalare (tipo le grondaie strette scavate dall'acqua od i passaggi tra massi).
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| @lby64 |
Inserito il - 30/11/2018 : 13:32:47
Per il pollice acceleratore basta un magnete più potente nel verso giusto (ancora a tentativi) dal lato opposto al magnetino "neutralizzante".
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| @lby64 |
Inserito il - 30/11/2018 : 13:25:42
Come era intuibile il solo sensore di Hall senza un magnete associato si comporta come se l'acceleratore fosse a metà corsa. Per farne sentire la presenza alla centralina ma non attivare la bipa è necessario accoppiarlo ad un magnetino nel verso opportuno (a tentativi).
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| essegi |
Inserito il - 28/11/2018 : 15:34:02
[mode off-topic] ON
a proposito di "ionico", hanno fatto volare un aero-modello a "vento ionico" (propulsione senza organi meccanici in movimento): rimango in attesa di una bipa, il problema più grosso sarà trovare un posto al pas...
https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/aereo-elettrico-a-propulsione-ionica-ecco-il-video-del-prototipo-al-suo-primo-volo_79357.html
[mode off-topic] OFF
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| Barba 49 |
Inserito il - 28/11/2018 : 11:16:29
Proprio quello!!! 
La prima bici bionica è in arrivo, e la versione 2.0 avrà il circuito dell'acceleratore che dialoga direttamente con il cervello del ciclista... |
| @lby64 |
Inserito il - 28/11/2018 : 09:28:54
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| @lby64 |
Inserito il - 28/11/2018 : 08:54:04
L'unico, il vero, l'inneguagliabile "pollice acceleratore"! L'uomo integrato alla sua ebike!
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| Barba 49 |
Inserito il - 28/11/2018 : 06:28:46
Sai che l'idea non è male??? E in estate per non essere costretti a portare i guanti si potrebbe inserire una minicalamita sotto la pelle del pollice!!! |
| andrea 104KG |
Inserito il - 28/11/2018 : 00:08:06
Il guanto acceleratore! bellissimo, l'idea andrebbe approfondita |
| @lby64 |
Inserito il - 27/11/2018 : 19:41:39
Allora guardo il tg3 regione sul canale HD del Lazio invece di quello del Veneto per verificare l'esito del test!
Mi era venuta anche l'idea di installare al manubrio il solo sensore e per fare funzionare la bipa senza pedalare pensavo di incollare il magnete al pollice del guanto così la bipa risulterebbe in regola ad una verifica.
Non l'ho provato ma l'esito del tuo test può dire se potrebbe funzionare.
Fai sapere!
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| frenirotti |
Inserito il - 27/11/2018 : 15:59:10
ok. appena ho tempo faccio la prova di nastrare la calamita al sensore. se al tg sentite di una vittima investita dalla propria bipa impazzita a roma est quello ero io 
comunque va bene pure così... domenica mi sono fatto più di 30km in città in un'ora e mezza e con una gamba messa non benissimo, oltretutto |
| Barba 49 |
Inserito il - 23/11/2018 : 20:30:34
Tutte le calamite si comportano in quel modo, hanno le estremità polarizzate (Nord-Sud) e nel centro non attraggono i metalli... Ovviamente quelle presenti nelle manopole degli acceleratori hanno un verso ben preciso, il sensore Hall presente sul circuitino lavora solo con una polarità ddel magnete ben precisa, al contrario NON funziona... |
| frenirotti |
Inserito il - 23/11/2018 : 18:45:39
la calamita è in origine fissata alla manopola e gira con essa. e avendola smontata ho notato che alle estremità ha un magnetismo maggiore mentre al centro non attrae la punta del cacciavite 
magari se la metto nel verso sbagliato mi parte a razzo la bipa appena collego la batteria  |
| baldiniantonio |
Inserito il - 23/11/2018 : 16:55:24
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| Barba 49 |
Inserito il - 23/11/2018 : 16:39:12
Probabilmente il circuito ha bisogno di leggere almeno 0,9V sul cavo del segnale, cosa stranissima... |
| @lby64 |
Inserito il - 23/11/2018 : 14:48:14
Interessante esperimento!
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| frenirotti |
Inserito il - 23/11/2018 : 14:34:38
aggiornamento:
ho provato come suggerito da Andrea. ma il solo sensore senza calamita non elimina l'errore. il magnetismo della calamita non è costante su tutta la sua lunghezza. appena posso proverò a nastrare la calamita sul sensore possibilmente nella posizione che avrebbe "al minimo" |
| andrea 104KG |
Inserito il - 19/11/2018 : 18:42:01
come dicevo dentro l'acceleratore c'è un sensorino di hall, un chip che varia la conducibilità all'avvicinarsi di una calamita. Tanto non la usi, smonti la manopola, prendi il chip senza mettere la calmita e l'errore dovrebbe scomparire... |
| frenirotti |
Inserito il - 19/11/2018 : 14:30:20
| @lby64 ha scritto:
Con questo kit ho il tuo stesso problema. Dopo aver provato di tutto l'ho accoppiato ad un acceleratore a pollice (che è molto piccolo) incerottato e chiuso dentro il borsello con la centralina. E così posso usarlo col solo pas.
Della serie...
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grandissimo!!!
è proprio lui! abbiamo lo stesso kit finanche l'adesivo sul cerchione è lo stesso!
io ne volglio fare un uso urbano a roma. l'ho testato ieri per una 30ina di km e va alla grande con il solo pas. la manopola non la voglio montare e speravo in una dritta per metterci qualcosa (una resistenza??) in modo che sparisca l'errore8 e l'icona della manopola |
| @lby64 |
Inserito il - 17/11/2018 : 23:27:43
Eh... un pensierino per un mostriciattolo da mollare in montagna dove incontro nei giri solo ungulati vari l'ho fatto...
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| andrea 104KG |
Inserito il - 17/11/2018 : 20:34:55
Bè comunque è sempre una biammortizzata anche se economica, quindi piuttosto comoda, come dici tu perfetta per l'uso quotidiano in pianura.. E' anche carina certamente molto meglio di una pesante cinesona Probabilmente il giorno in cui ti capita un telaio da dh a costo zero o quasi gli dai 2000w e ottieni una moto elettrica |
| @lby64 |
Inserito il - 17/11/2018 : 19:11:19
Decisamente da pianura; la centralina dà una buona risposta con acceleratore ma con il pas a 5 magneti genera una rampa di potenza (si vede anche sulla relativa barra) piuttosto lenta e legata al numero di pedalate. Più il rapporto è leggero (e quindi più rapidamente si pedala) più rapida è la rampa alla partenza. Però nel traffico del centro questa modulazione tranquilla non è male. Inoltre stacca rapidamente e non servono i cutoff. Buone le distanze tra le varie velocità pre-impostate. Su strada malridotta e per argini sterrari e vallonati non male. Per le salite servirebbe una centralina completamente diversa. Come bipa da lavoro commissioni giretti per colazione spritz pranzo e puntatina in spiaggia per argini non male per poche centinaia di euro di kit (escluso batteria). Essendo stata altrimenti destinata a breve alla discarica un buon riciclo. E se rubano pure questa... pazienza. Ah, ho installato pure il fanalino/allarme di cui si è parlato in altro post. Comodo, lo attivo anche di notte quando la deposito nel capanno degli attrezzi.
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| andrea 104KG |
Inserito il - 17/11/2018 : 18:17:56
che strano! Un sensore di halloween piccolissimo sul filo? Come va il motorone @lby? La ciclistica ne risente? Si riesce a fare un po' di fuori strada? |
| @lby64 |
Inserito il - 17/11/2018 : 13:31:58
Con questo kit ho il tuo stesso problema. Dopo aver provato di tutto l'ho accoppiato ad un acceleratore a pollice (che è molto piccolo) incerottato e chiuso dentro il borsello con la centralina. E così posso usarlo col solo pas.
Della serie...
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| T4R |
Inserito il - 17/11/2018 : 13:15:16
Errore 8:
"Devi far passare Dovizioso"
Saluti Pino |
| Barba 49 |
Inserito il - 17/11/2018 : 12:18:22
Non mi risulta che una centralina o un display obblighino all'uso dell'acceleratore, casomai come ha già scritto Andrea è più probabile che ti manchi il sensore di velocità sulla ruota, è quello che fa indicare al display i chilometri percorsi!!! |
| andrea 104KG |
Inserito il - 17/11/2018 : 10:55:09
Stranissimo mai visto un hub che da errore per colpa dell'acceleratore... Non è che la centralina vuole un sensore di velocità sulla ruota? |
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