| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pardus |
Inserito il - 05/01/2019 : 09:20:54
Devo cambiare batteria, ormai esaurita, per il mio motore cyclone 360 W che ha ben lavorato per tanti anni.
Sono indeciso tra queste due:
A) https://bmsbattery.com/ebike-battery/525-24v20ah-lifepo4-alloy-03-case-ebike-battery-with-a-carrier-rack-battery.html#/27-ac_voltage-200264vac
B) https://it.dhgate.com/product/rear-rack-type-24v-20ah-lithium-ion-electric/428834269.html?skuid=513042454960578562#simitem-13-5|null:9001:r1426526358
Sono entrambe 24V 20Ah con portapacchi. Prezzo compresa spedizione: A) 405$ B) 450$
Senza considerare il prezzo, qual è la migliore? Grazie.
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| zeccato |
Inserito il - 07/01/2019 : 18:47:37
Il bms che hai ti va bene?
se si: io cercherei altre opzioni per risparmiare.
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| Barba 49 |
Inserito il - 06/01/2019 : 10:28:00
Naturalmente ho espresso la mia preferenza guardando i dati pubblicati dal venditore e sperando che le celle anonime impiegate in quella batteria siano di qualità accettabile, quindi se vuoi una batteria di qualità ottima penso sia meglio che tu te la faccia assemblare da un artigiano, anche perchè con i suoi 424Euro senza dogana non è che costi poco...  |
| pardus |
Inserito il - 06/01/2019 : 09:40:59
Grazie; bene allora per la seconda. |
| Barba 49 |
Inserito il - 05/01/2019 : 21:03:40
Allora, la prima è una LiFePo4 ma dalle caratteristiche scarse, una batteria da 20Ah che eroga solo 15A continui e 30A di picco non è adatta per alimentare il tuo motore che essendo da 24V-360W continui e 720W di picco raggiunge e supera i 30A di corrente...
La seconda invece pare giusta, anche se è una LiIon lavora con 30A continui di scarica e 90A di picco, quindi è adatta al Cyclone!  |
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