| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| windfire |
Inserito il - 28/06/2019 : 21:03:03
Buonasera a tutti, prosegue la mia sperimentazione con lo step up su motore centrale.
Purtroppo la mia bipa (motore impulse 2) all'avvio, fa una sorta di calibrazione della batteria.
L'esperimento consisteva nel porre sui due cavi di potenza che dalla batteria vanno verso il motore uno step up.
Dopo averlo debitamente stressato e messo alla prova con un carico fittizio, ho deciso di fargli fare il battesimo del fuoco con la bipa. Purtroppo interponendo lo step up come detto sopra, la bipa si accorge di qualcosa e se ne rimane in calibrazione della batteria per un tempo infinito. In più fa in modo che la tensione della batteria sia pari a 1,5 V, come se si auto proteggesse . Peccato, ci tenevo. |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| windfire |
Inserito il - 29/06/2019 : 19:55:45
Bravo Sergio. Hai visto giusto. La batteria dialoga con la centralina.
Ci sono 4 fili. 2 di dialogo e 2 di potenza (positivo e negativo)
Se io tra questi'ultimi interpongo lo step up la batteria resta in calibrazione all'infinito.....pur regolando la tensione a 42 V
Avevo notato a suo tempo che posso porre in parallelo ai due cavi di potenza un'altra sorgente alimentante di tensione anche maggiore e allora il tutto funziona.
Mi toccherà a questo punto provvedere con una batteria in parallelo..... |
| luc_maz48 |
Inserito il - 29/06/2019 : 18:35:09
Eccolo!
Immagine:
63,18 KB
 
|
| Barba 49 |
Inserito il - 29/06/2019 : 15:43:17
Cioè, vuoi dire che si accorge dello step-up in serie all'impianto anche se è regalato a 42V di uscita o anche meno??? Chi è, Mago Merlino??? 
Non è che il tuo kit dialoga con la batteria come fa il Bosch e lo step-up semplicemente interrompe la comunicazione? |
| windfire |
Inserito il - 29/06/2019 : 12:28:14
Ciao, purtroppo il problema non è quello.è come se durante la calibrazione si accorge che si sta barando. La cosa strana è che ina volta che la calibrazione finisce lui accetta una tensione in parallelo anche superiore. Il problema è l inizio. Non gradisce che in mezzo ovvero tra centralina e batteria venga posto lo step up |
| Barba 49 |
Inserito il - 28/06/2019 : 23:35:49
Fai partire l'assistenza con la tensione a 42V e poi aumentala con il trimmer, magari inganni l'elettronica di bordo!!! |
| andrea 104KG |
Inserito il - 28/06/2019 : 22:14:39
eee , mi spiace sono i rischi dei motori proprietari, evidentemente non tollera aumenti di tensione. |
]
