| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Fede |
Inserito il - 10/02/2020 : 15:31:47
Buongiorno a tutt*,
apro questo post per chiedere consiglio su un'idea balzana che mi è venuta in mente.
Dopo 9 anni ho affiancato alla mia vecchia haibike con bosch classic una Specialized turbo levo nuovo modello, con batteria da 500 wh.
Non voglio fare interventi che possano pregiudicare la garanzia.
Ho un potenziale problema di autonomia, in quanto mi rendo conto che in giri lunghi sono un po' al limite. Non posso prendere una seconda batteria specialized perché ha un form factor che la rende intrasportabile (è lunghissima).
Dato che ho una batteria bosch classic da 400 wh che non uso mai (la Hai ha una vision da 612 wh) vorrei usarla come power pack. L'idea è a metà giro fermarmi un'oretta e collegare le due batterie.
Come cavo pensavo di unire insieme questi due:
https://www.ridewill.it/p/it/bosch-0275007913-cavo-adattatore-batteria-da-active-performance-a-classic-/134185/
https://www.bikool.it/prodotto/s196800013-cavo-alimentazione-turbo-levo-2019-220mm-g2/
Malgrado sia su jobike dalla fondazione, le mie cognizioni sono molto limitate, quindi mi appello alla comunità...
DOMANDE:
- Può funzionare?
- in che tempi avverrebbe la ricarica?
- rischio di danneggiare la batteria Specialized?
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| andrea 104KG |
Inserito il - 10/02/2020 : 18:38:14
guarda che per mettere un pacco da monopattino in parallelo e passare a 750w l'unica cosa che si modifica in modo che si vede è il cavo che va dalla batteria al motore. Se si rompe qualcosa comperi un cavo originale e lo rimonti e nessuno può sapere che hai fatto un parallelo...
Scorri questa discussione e c'è tutto. Per il modello 2018 magari se è il 2019 devi far passare il filo da un'altra parte..
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=76728&whichpage=3
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| Steu851 |
Inserito il - 10/02/2020 : 17:22:26
| Fede ha scritto:
Grazie, sospettavo non fosse così semplice...
Ho pensato, se funziona sul cellulare... ma evidentemente non è la stessa cosa.
Aspetterò la scadenza della garanzia
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ma sul cellulare non fai mica quello che stavi pensando di fare sulla ebike: hai un powerbank con uscita USB, cioè che simula tramite una schedina elettronica il caricabatterie e lo colleghi alla presa di carica del cellulare, esattamente come ti suggeriva blindo7, simulare il caricabatterie Brose |
| Fede |
Inserito il - 10/02/2020 : 16:56:22
Grazie, sospettavo non fosse così semplice...
Ho pensato, se funziona sul cellulare... ma evidentemente non è la stessa cosa.
Aspetterò la scadenza della garanzia |
| MilleMiglia |
Inserito il - 10/02/2020 : 16:19:16
Ciao Fede
Due batterie per essere messe in parallelo DEVONO avere lo stesso voltaggio, quindi la tua idea di mettere "a caricare" la batteria della Levo mezza scarica con quella Bosch carica avrebbe l'effetto di un brutto spettacolo pirotecnico e due batterie da portare in ecocentro.
Ti conviene mettere un piccolo extender in parallelo come ha fatto per esempio Andrea104 e se guardi su kit e fai da te trovi la discussione.
La soluzione è facile ed è reversibile (con un cavo di potenza nuovo).
Ho letto da un'altra parte che ti sei trasferito a Genova da un po' di tempo.. fatti vivo! |
| blindo7 |
Inserito il - 10/02/2020 : 16:11:59
non mi sembra fattibile,ai capi della batteria bosch trovi tensione solo se lo approva il motore,prova a misurare ai capi se c'è tensione
se invece avessi una batteria normale,dovresti simulare il caricatore brose per caricare l'altra batteria,
mettendo brutalmente in parallelo una carica con una scarica,se non si guasta puoi arrivare ad averne due mezze cariche,
la via più semplice è copiare la soluzione di Andrea104 che ha messo un extender fatto con le batterie da monopattino e lavorano insieme,
praticamente ogni tacca della tua dura di più,ed a fine giro le carichi ognuna con il suo charger avendo la cura di collegarle sempre alla stessa tensione e/o tutte e due cariche,
ci sono poi extender più evoluti,con diodi app lucine ecc.. ma il risultato è lo stesso |
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