| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Umibozu |
Inserito il - 11/09/2020 : 23:27:21
Ciao ragazzi, ho appena finito di revisionare la mia vecchia canyon nerve am 7 che vorrei motorizzare (tdsz2)
il dubbio piu' grosso riguarda la batteria, essendo una full non ho molto spazio.
aanche i triangoli che trovo su aliexpress sono giganteschi e una batteria su portaborraccia non credo che ci stia.
Vi posto qualche foto anche se lo ammetto fatte male :/
https://ibb.co/3s9TPjS
https://ibb.co/ZV8VVTJ
https://ibb.co/gD9wYyv
https://ibb.co/d671nVx
https://ibb.co/cCCXCg6
IN pratica riuscire a sfruttare in diagonale max 390 e in verticale max 22 cm.
QUalche idea?
inoltre ho un dubbio, ho il cavo del cambio che passa esattamente sotto il movimento centrale... c'è un po' di luce tra il movimento stesso e il motore?
grazie |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Umibozu |
Inserito il - 27/09/2020 : 22:10:32
Buonasera a tutti, sono tornato sul progetto? L'idea è di montare un 350w ma non so bene se megliov36v o 48v. Il 48 mi permetterebbe se non erro di montare batterie più sviluppate in lunghezza. Ma non so se il gioco vsle la candela. In ogni caso lo moddero' con la modifica con esp32 bluetooth.. |
| gattone27 |
Inserito il - 12/09/2020 : 23:20:52
Ti ho inviato una mail  |
| Umibozu |
Inserito il - 12/09/2020 : 22:47:25
Indubbio , ne ho infatti in casa per le torcie da notturna.
vorrei fare una batteria intorno ai 500 w o 600 se la config lo permette e se non viene fuori una cosa troppo pacchiana si tratta solo di trovare chi me la fa |
| andrea 104KG |
Inserito il - 12/09/2020 : 20:20:52
tieni conto che una 18650 è un ciclindro di 18mm di diametro e 65mm di lunghezza, puoi fare i conti approssimativi di quante ce ne vanno (molte) |
| Umibozu |
Inserito il - 12/09/2020 : 20:14:57
Eccoci qua, sono stato piu' preciso 43x37x22 limite massimo.
come da foto
https://ibb.co/zs0LMBw
che ne dite ? |
| claudio02 |
Inserito il - 12/09/2020 : 13:54:09
| gattone27 ha scritto:
Ciao, sicuramente è difficile far entrare in quel triangolo una batteria esistente in commercio.
Da quanto la vorresti fare la batteria?
Facendo un rapido calcolo, in quel triangolo non entrano meno di 50 celle 18650
Per sapere con esattezza la capienza massima di celle, è necessario conoscere anche la lunghezza del terzo lato del triangolo, visto che è uno scaleno.
Quindi: 22x39x??
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gattone a geometria stava attento
in quel trianolo ci sta molto comunque |
| gattone27 |
Inserito il - 12/09/2020 : 09:02:29
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| Umibozu |
Inserito il - 12/09/2020 : 08:54:53
Oggi sarò più preciso  |
| gattone27 |
Inserito il - 12/09/2020 : 08:51:21
Si possono fare entrambe, ma serve sapere la misura del terzo lato del triangolo |
| Umibozu |
Inserito il - 12/09/2020 : 08:50:16
Dimenticavo, meglio 48 o 36? Anche considerando gli ingombri batteria |
| gattone27 |
Inserito il - 12/09/2020 : 08:50:14
Ciao, sicuramente è difficile far entrare in quel triangolo una batteria esistente in commercio.
Da quanto la vorresti fare la batteria?
Facendo un rapido calcolo, in quel triangolo non entrano meno di 50 celle 18650. Puoi fare una 36V 15Ah con le VTC6, oppure altre configurazioni.
Per sapere con esattezza la capienza massima di celle, è necessario conoscere anche la lunghezza del terzo lato del triangolo, visto che è uno scaleno.
Quindi: 22x39x?? |
| Umibozu |
Inserito il - 12/09/2020 : 08:47:50
Grazie per il feedback.
Per l'attacco motore di ritenuta, ci svevo gia pensato, non sarà un problema, l'idea è di costruire un carter che parte da dietro il motore e va sul tubo obliquo dive ho un punto filettato di attacco.
Per la batteria, c'è qualche artigiano veneto Vicentino o padovano?
Grazie |
| andrea 104KG |
Inserito il - 12/09/2020 : 00:45:20
La batteria devi fartela fare, e non penso spenderai molto di più dai vari artigiani del forum. Se giri un pò qui nel forum ne vedrai tante... |
| calcifer |
Inserito il - 11/09/2020 : 23:40:18
ciao, non ti so aiutare nello specifico per la batteria, ma temo che dovrai ripiegare su una custom su misura in borsa triangolo.
Sul forum i sono utenti che hanno elettrificato diverse full, di sicuro loro ti sapranno consigliare meglio su questo argomento.
Il cavo che passa sotto il movimento è il minore dei problemi, male che vada lo inguaini e lo devii lateralmente.
Il vero problema è la geometria full, che a prima vista non ti permetterà di fissare il motore con il tirante di serie ; dovrai studiare un sistema di fissaggio alternativo, ed anche qui chi ha elettrificato una full ti saprà dare maggiori indicazioni |
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