| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Paolo Tuzzo |
Inserito il - 02/01/2022 : 15:26:56
Ho visto in giro una bici bimotore, sull'asse posteriore aveva un motore bafang, credo 250 w e ai pedali un centrale tzds, entrambe potevano essere azionati insieme o separatamente tramite pas e non avevano acceleratore,due display e qundi due centraline separate, penso, non so.l'ho potuta osservare per poco ma mi pare avesse il pas del bafang al posto dove deve essere il pas ma sulla pedivella del tdsz.Forse. Secondo voi come si può fare funzionare un sistema simile? |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 03/01/2022 : 12:06:22
Esercizio assolutamente inutile e anche ILLEGALE, quindi...  |
| ronco |
Inserito il - 02/01/2022 : 22:36:43
se lo metteva davanti almeno faceva in 2x2 |
| supersimbol2 |
Inserito il - 02/01/2022 : 21:59:06
ma perchè complicarsi la vita? 2motori 2 centraline 2 display.......quanta roba che si può rompere |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/01/2022 : 20:54:13
certo che funziona però un tsdz2 quando attivi il posteriore non rileva più lo sforzo sul pedale e non ti aiuta, meglio un bafang per l'uso insieme.. |
| T4R |
Inserito il - 02/01/2022 : 20:16:05
Può funzionare senza problemi e senza interferenze in quanto i due motori hanno entrambi le ruote libere per cui quando prevale uno rispetto all'altro la rispettiva ruota libera interviene e non ci sono problemi.
Avrai il solo fastidio di dover trovare posto per il PAS del motore nel mozzo, ovvero sul lato sx.
Poi ovviamente ci saranno un sacco di fili e di affollamento sul manubrio.
Saluti Pino |
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