| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Ganesh |
Inserito il - 18/09/2022 : 11:13:10
Buongiorno a tutti! qualche settimana fa ho acquistato a basso prezzo una mtb Giant Fathom a cui era stata rubata la batteria. Visto il costo di una batteria originale o comunque compatibile ho deciso di collegare una batteria 36 volt 15 ampere che già possedevo e una centralina comune che pure possedevo (sapendo che avrei perso la funzione del sensore di coppia). Il tutto funziona tramite acceleratore. La bici va benissimo, ma raggiunge temperature, sia di motore che di centralina, assurde: non si può tenere appoggiata la mano per più di un secondo altrimenti si rischia l'ustione e questo avviene entro una decina di minuti al massimo anche senza forzare in salita, ma restando su asfalto in piano! Devo dire che tutto l'accrocchio attualmente funziona ancora benissimo! Qualcuno ha qualche idea? Specifico che la centralina è marcata Focan, è data per 13 ampere max ed è dotata di autoapprendimento e possibilità di funzionamento sia con che senza sensori di Hall. Tra l'altro credevo non avrebbe potuto funzionare perché mi pare che questi motori girino a una velocità molto superiore ai soliti motori al mozzo e le centraline comuni non ce la fanno a "stargli dietro". |
| 21 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Ganesh |
Inserito il - 29/09/2022 : 10:49:43
Mi stavo giusto chiedendo quali mosfet comperare e la risposta è arrivata prima di fare la domanda, grazie Windfire e Barba! |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/09/2022 : 08:49:32
No, sono TUTTI fatti in Cina, ma mentre i rivenditori ufficiali euoropei acquistano quelli di prima scelta i produttori cinesi si "liberano" del surplus rivendendo a vil prezzo sul web roba non selezionata che può funzionare o anche no, e che comunque non ha mai le caratteristiche "di targa" del prodotto originale. 
Comunque visto che i Mosfet costano poco non vedo perchè rischiare, capirei se fosse una bici da 5000Euro, ma sei Mosfet no.  |
| windfire |
Inserito il - 29/09/2022 : 08:17:50
Taroccano pure i mosfet adesso?? 
| Barba 49 ha scritto:
Personalmente quando ho voluto migliorare le centraline ho sempre usato gl IRFB4110 ma solo acquistati in Italia, quelli cinesi sono esattamente fratelli di quelli che hai adesso!!!
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| Barba 49 |
Inserito il - 28/09/2022 : 21:47:11
Personalmente quando ho voluto migliorare le centraline ho sempre usato gl IRFB4110 ma solo acquistati in Italia, quelli cinesi sono esattamente fratelli di quelli che hai adesso!!! |
| windfire |
Inserito il - 28/09/2022 : 20:13:18
Che tipo di Mosfet suggerisci?
| Barba 49 ha scritto:
Probabilmente la tua centralina non riesce ad erogare gli Ampère di targa, raffreddala bene oppure montaci dei Mosfet migliori. 
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| Barba 49 |
Inserito il - 27/09/2022 : 16:41:20
Probabilmente la tua centralina non riesce ad erogare gli Ampère di targa, raffreddala bene oppure montaci dei Mosfet migliori. |
| Ganesh |
Inserito il - 27/09/2022 : 15:18:37
Ho provato ad escludere i sensori di Hall, ma non è servito! Comunque basta una trentina di secondi di funzionamento e la centralina è già molto calda mentre il motore rimane freddo. Come suggerisce Andrea devo incrementare la superficie di raffreddamento della centralina e vedremo se si riuscirà a mantenere accettabile la temperatura! |
| Ganesh |
Inserito il - 22/09/2022 : 10:12:54
Si, rigorosamente senza alcun aiuto muscolare, strada asfaltata in piano senza dossi , tombini e altre amenità: quindi le condizioni migliori! Semmai una pecca è la rumorosità che è piuttosto presente, nettamente superiore a quella di un motore hub che è quasi inesistente! Per quello che riguarda il consumo per ora mi sembra sia basso, ma devo testarlo meglio! |
| windfire |
Inserito il - 22/09/2022 : 08:34:03
Beh, se li fa tutto di acceleratore non è malaccio...
| Ganesh ha scritto:
Velocità max intorno ai 30 km/h, però misurati col ciclocomputer non col GPS, inoltre io peso 60 kg! Effettivamente avevo pensato a qualcosa per aumentare la superficie di raffreddamento, per adesso devo provare a escludere i sensori di Hall anche se temo che non sarà sufficiente!
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| Ganesh |
Inserito il - 21/09/2022 : 22:50:02
Velocità max intorno ai 30 km/h, però misurati col ciclocomputer non col GPS, inoltre io peso 60 kg! Effettivamente avevo pensato a qualcosa per aumentare la superficie di raffreddamento, per adesso devo provare a escludere i sensori di Hall anche se temo che non sarà sufficiente! |
| andrea 104KG |
Inserito il - 21/09/2022 : 21:43:43
| Ganesh ha scritto:
Dire che va benissimo è riduttivo! Inoltre anche a motore spento ha una scorrevolezza che non credevo! Promossa su tutta la linea, a breve proverò a escludere i cavetti dei sensori di Hall e vedremo...
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bè se va benissimo... io monterei un'aletta supplementare dietro i mosfet, dovrebbero essere quelli che scaldano.. anno già le viti  |
| windfire |
Inserito il - 21/09/2022 : 20:25:26
Velocità massima che riesci a raggiungere?
Un'idea dell'autonomia?
| Ganesh ha scritto:
Dire che va benissimo è riduttivo! Inoltre anche a motore spento ha una scorrevolezza che non credevo! Promossa su tutta la linea, a breve proverò a escludere i cavetti dei sensori di Hall e vedremo...
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| Ganesh |
Inserito il - 20/09/2022 : 15:05:37
Dire che va benissimo è riduttivo! Inoltre anche a motore spento ha una scorrevolezza che non credevo! Promossa su tutta la linea, a breve proverò a escludere i cavetti dei sensori di Hall e vedremo... |
| windfire |
Inserito il - 20/09/2022 : 13:04:04
Oltre la generazione di calore da parte della centralina, come va a prestazioni la bipa? |
| Barba 49 |
Inserito il - 19/09/2022 : 12:29:00
Prova ad usarla in versione sensorless, tanto il tuo motore è talmente demoltipilicato che non penso avvertirai gli eventuali "strattoni" in avviamento tipici dei sensorless! |
| Ganesh |
Inserito il - 19/09/2022 : 11:23:52
Dici che allora, visto che la centralina che ho montato può funzionare anche senza collegare i sensori di Hall, se li scollego magari potrei risolvere il problema? Provare non mi costa nulla! |
| Barba 49 |
Inserito il - 19/09/2022 : 09:59:19
Ptrobabilmente come accade per molte motorizzazioni (anni fa accadde per i kit "Cyclone-Tw) i motori sono progettati per lavorare solo con la loro centralina, basta che i sensori hall siano montati con un angolo leggermente diverso dai 120° canonici per avere un surriscaldamento elevato... |
| Ganesh |
Inserito il - 18/09/2022 : 19:35:06
Sono appena tornato da un giro sulle colline attorno a casa mia. La bici continua ad andare benissimo e a scaldare moltissimo! Devo dire che ogni tanto mi fermo e lascio raffreddare qualche minuto, tanto non mi corre dietro nessuno! Provo ad inserire una foto per soddisfare la curiosità di Miura!
Immagine:
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| INOX54 |
Inserito il - 18/09/2022 : 18:17:27
| andrea 104KG ha scritto:
Bè complimenti, ci aveva provato un altro utente su una giant e non funzionava.. per la velocità alcune centraline adatte ai cute ci riescono, però ignoro perché si scaldi.... Metterei una sonda sul motore, all'interno per vedere se anche lui si scalda con rischio bruciature avvolgimenti. Niente di caro un termometro da 5-6 euro su Amazon..
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e si ,quando provai a far funzionare il motore yamaha la centralina scaldava veramente troppo , per fortuna esiste il tdsz2 ,oggi compiuti 1300km ,va che e' un piacere . |
| andrea 104KG |
Inserito il - 18/09/2022 : 16:49:23
Bè complimenti, ci aveva provato un altro utente su una giant e non funzionava.. per la velocità alcune centraline adatte ai cute ci riescono, però ignoro perché si scaldi.... Metterei una sonda sul motore, all'interno per vedere se anche lui si scalda con rischio bruciature avvolgimenti. Niente di caro un termometro da 5-6 euro su Amazon.. |
| Miura72 |
Inserito il - 18/09/2022 : 15:08:34
Vogliamo vedere delle foto del Frankenstein che hai realizzato |
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