| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Linears4 |
Inserito il - 18/05/2019 : 00:19:48
Salve a tutti,
Questo è il motore della mia pieghevole, secondo la vostra esperienza potrebbe reggere con una centralina da 36v 20a?
Sul corpo motore non è riportato alcun valore di targa relativo alla potenza, solo degli adesivi che indicano la tensione di 36v
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| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 25/05/2019 : 14:32:05
No, si vede che è tanta roba!!!  |
| Linears4 |
Inserito il - 25/05/2019 : 13:45:47
Grazie a te per i preziosi consigli, ora riesco a fare una rampa al 30%, seppure non molto lunga ma, la differenza si vede tutta
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Dalla foto sembra meno impegnativa, ma vi assicuro che è una rampa molto ripida |
| Barba 49 |
Inserito il - 25/05/2019 : 13:12:59
Il segnale di una eventuale termocoppia interna al motore viene trasmesso con un cavo dedicato, se il motore non nasce con questa funzione è inutile avere il display che la visualizza... 
Sono contento che le prestazioni siano aumentate come previsto, divertiti!!! |
| Linears4 |
Inserito il - 25/05/2019 : 11:26:43
Montata centralina da 20A, adesso si che si ragiona, le salite più ripide sono molto più agevoli, una differenza sostanziale.
Nel montaggio ho riscontrato il surriscaldamento dei connettori di fase, con gli isolamenti praticamente sciolti, ho preferito sostituire i connettori originali con qualcosa di più idoneo
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Sono da 4 mm, e l inserimento sembra molto stabile, speriamo reggano.
Altra cosa, ho notato che il motore non scalda quasi per nulla, rimane sempre tiepido. Il display kt lcd3 ha l apposita funzione di monitoraggio temperatura, ma resta sempre sul valore della temp ambiente, presumo non ci sia alcun sensore di temperatura nel motore. Ad ogni modo nel cablaggio Dell LCD non ho trovato nessun cavo relativo a sonde di temperatura, come viene trasmesso questo segnale? |
| Barba 49 |
Inserito il - 20/05/2019 : 13:42:04
Ragazzi, quando la bici è in movimento in pianura il peso del ciclista diventa veramente secondario, a meno che non abbiate le gomme sgonfie oppure una mantella tipo Dracula che fa da vela!!!
Capisco che la vostra corporatura offre un po' più di superfice frontale all'attrito con l'aria, ma i consumi non possono essere così elevati!!!  |
| Linears4 |
Inserito il - 20/05/2019 : 12:07:21
Beato lui si, |
| andrea 104KG |
Inserito il - 19/05/2019 : 14:43:38
Beato Il Barba che è leggero Da me basta andare al bar e la mia centralina si mette a 650w e non si sposta più, provato anche stamattina  Per la verità potrei anche andare a passo d'uomo con 300w, ma sai per andare a prendere il caffè.... |
| Linears4 |
Inserito il - 19/05/2019 : 09:35:53
Ok perfetto grazie mille, #128578; |
| Barba 49 |
Inserito il - 18/05/2019 : 13:07:12
Una centralina da 20A massimi è una centralina da 350W nominali e 720W di picco, quindi niente di trascendentale o di mostruosamente potente: Per fare un esempio i motori centrali Bosch pur essendo dichiarati da 250W quando sono sotto sforzo raggiungono i 680W di potenza...
Nei normali percorsi è assai improbabile che alla centralina vengano richiesti i 20A massimi previsti, accade di solito in partenza e in salite al limite delle possibilità per quel determinato motore, per il resto del tragitto le potenze in gioco e i consumi saranno ovviamente identici a quelli che hai adesso, avrai solo un po' più di accelerazione e di tiro in salita come desideri. |
| Linears4 |
Inserito il - 18/05/2019 : 09:54:33
Ma quando si parla di 20a di picco, in realtà cosa si intende? Pochi secondi, qualche minuto? Quindi il motore potrebbe sopportare quella potenza senza rovinarsi? Chiaramente non per dieci km in salita, intendo normali salite cittadine |
| Barba 49 |
Inserito il - 18/05/2019 : 09:51:11
Se hai una 16Ah allora no problem, regge benissimo 20A di picco...
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| Linears4 |
Inserito il - 18/05/2019 : 09:46:25
Ciao barba, attualmente monto una. Batteria da 16ah con celle LG. La velocità non mi interessa molto, anche perché sembra che il motore sia lunghetto, arriva facilmente a 30 km orari. Volevo aumentare un po' il tiro in salita, poiché 90 kg di conducente non sembrano salire molto agevolmente. Fino al 7/8 % la bici sale discretamente, oltre inizia a rallentare troppo specie se la salita è un po' lunga |
| Barba 49 |
Inserito il - 18/05/2019 : 09:36:02
Il motore magari 20A di picco li regge, ma la batteria che hai adesso???
Di solito i parametri elettrici di una bici sono calcolati "all'osso", e di solito le pieghevoli hanno batterie miserelle calcolate al limite per la centralina di serie...
Posta comunque i dati della tua batteria.
PS) Naturalmente come saprai aumentando la corrente della centralina la velocità rimane identica, aumenta solo il tiro in salita e l'accelerazione da fermo...  |
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