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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
pilotaDD Inserito il - 06/02/2017 : 22:47:51
buonasera a tutti

un venditore di bipe nella mia città mi sta incensando le bipe con motore Brose...

più potente, meno costoso...

chi lo conosce?
18   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
pilotaDD Inserito il - 01/04/2017 : 20:33:58
120 nm?

Ecco appunto... mi sembrano proprio numeri al lotto.

Comunque in bocca al lupo ai due fratelli italiani che vogliono produrre i motori in Italia!
essegi Inserito il - 01/04/2017 : 19:52:53

dapu (giapponese, in italia lo monta ekletta), ne dichiara 95 in tabella, 100 nella presentazione
http://www.dapumotors.com/portfolio/md250/

bikeebike dice 120, a giugno prossimo, sperando che non ci siano altri ritardi...
http://www.bikeebike.com/italiano.html



pilotaDD Inserito il - 01/04/2017 : 17:52:04
Una riflessione... ma questi dati di coppia dichiarata sono numeri al lotto per prenderci in giro?

Brose dichiara 90nm
Bosch sul cx 75nm
Schimano 70nm


pilotaDD Inserito il - 01/04/2017 : 11:58:57
questo link l'ho appena incollato in altra discussione ma trovo l'articolo molto utile proprio per il Brose

http://ebike-mtb.com/en/what-is-the-best-e-mtb-of-2017-14-models-in-test/

ho letto più volte in questi giorni che il Brose è un po' meno potente della concorrenza anche se dicono molti che è quello più naturale ecc. ecc.

ma qui la prova comparata di salita è impietosa...

Motor Ride Characteristic...................................................... Time 600m Test Route* Time Gap
Bosch
Performance CX powerful, great momentum, digitally feel (on/off) ..........02:16 –
Shimano
Steps E8000 powerful, progressive power output, easy to dose the power 02:21 3.68 %
Panasonic powerful, present torque, easy to dose the power ...............02:23 5.14 %
Yamaha PW power output heavily dependent on cadence .....................02:33 12.50 %
Brose kicks in naturally, quiet, less powerful ...........................................02:38 16.18 %

*600 metre test uphill with an average gradient of 11 %. Identical tires and tire pressures. Suspension locked-out. Ridden with the highest level of pedal-assist and a constant 150-watt exertion by the rider, measured by a power metre.



peccato manchi ancora lo yamaha PW-X
Aerobipa Inserito il - 30/03/2017 : 21:46:22
Polini #279; talmente gioiellino che al momento #279; rimasto in una teca ..
.. purtroppo
Anche Piaggio nonostante la sua "potenza industriale" sembra essere rimasta al palo
luigitaliano Inserito il - 30/03/2017 : 17:22:58
pilotaDD ha scritto:

eh, pure io puntavo ad una bella full SDURO da almeno un anno e mezzo, da quando ho potuto provare a lungo sia una Sduro che una Xduro, e stavo raccogliendo i risparmi nel salvadanaio, ma è una gara con la famiglia che me lo svuota la notte...

ma ora da una parte è uscita questa storiaccia dei telai HAIBIKE che dopo 5 anni si spaccano in due e Haibike ti fa marameo...

e dall'altro mi è spuntato fuori questo Brose e questo Fantic...

Ma restando in tema Yamaha, ora stanno arrivando i PWX.... o Stefanschen, ma il tuo speed up per Yamaha con i PWX funziona?


faccio presente che anche l'italiana Polini ( elaborazioni Piaggio ) ha presentato un bel gioiellino.
pilotaDD Inserito il - 30/03/2017 : 15:54:06
eh, pure io puntavo ad una bella full SDURO da almeno un anno e mezzo, da quando ho potuto provare a lungo sia una Sduro che una Xduro, e stavo raccogliendo i risparmi nel salvadanaio, ma è una gara con la famiglia che me lo svuota la notte...

ma ora da una parte è uscita questa storiaccia dei telai HAIBIKE che dopo 5 anni si spaccano in due e Haibike ti fa marameo...

e dall'altro mi è spuntato fuori questo Brose e questo Fantic...

Ma restando in tema Yamaha, ora stanno arrivando i PWX.... o Stefanschen, ma il tuo speed up per Yamaha con i PWX funziona?
Aerobipa Inserito il - 30/03/2017 : 13:00:57
La "Santa Levo" era una battuta per i fan boy della bellissima Specialized. Se leggi i forum oltre Jobike spesso sembra che il mondo bici elettriche prima della Specialized Levo non esistesse.
Personalmente ad oggi mi trovo bene con Yamaha (come si vede dalla mia "storia" in firma)


pilotaDD Inserito il - 28/03/2017 : 21:52:11
Aerobipa ha scritto:

Il Brose #279; montato sulla "Santa Levo" vergine e martire di Specy... quando lo montava Fantic non se lo filava quasi nessuno.... ma con Specy a sentire i fan boy #279; diventato IL motore elettrico ...
Detto questo io l'ho provato lungamente su una Levo ed a parte la silenziosità (anche se Yamaha e Bosch non fanno il rumore di un 2T smarmittato) non mi ha particolarmente impressionato


non è che ho capito bene la prima frase...

ma sulla seconda ho una domanda... qual'è un motore che ti ha particolarmente impressionato?
Bicifacile Inserito il - 28/03/2017 : 15:16:22
lo lo ho provato su una Specialized levo e non mi è piaciuto. In particolare mi ha molto infastidito il fatto che avesse un ritardo tra quando stacchi la pedalata e quando interrompe l'erogazione. Frazioni di secondo ma, quando sei su un sentiero magari un po impegnativo, è cosa molto fastidiosa.
Aerobipa Inserito il - 28/03/2017 : 15:08:53
Il Brose #279; montato sulla "Santa Levo" vergine e martire di Specy... quando lo montava Fantic non se lo filava quasi nessuno.... ma con Specy a sentire i fan boy #279; diventato IL motore elettrico ...
Detto questo io l'ho provato lungamente su una Levo ed a parte la silenziosità (anche se Yamaha e Bosch non fanno il rumore di un 2T smarmittato) non mi ha particolarmente impressionato
Stefanschen Inserito il - 28/03/2017 : 08:49:34
pilotaDD ha scritto:

Stefanschen ha scritto:

Del motore non si può dire nulla, è senz'altro un buon motore...


ma tu uno speed up per il brose l'hai fatto?


Si, clicca qui:
http://speedup.altervista.org/speedup-furious-for-brose-.html
pilotaDD Inserito il - 27/03/2017 : 23:18:04
Stefanschen ha scritto:

Del motore non si può dire nulla, è senz'altro un buon motore...


ma tu uno speed up per il brose l'hai fatto?
Stefanschen Inserito il - 07/02/2017 : 09:06:09
Del motore non si può dire nulla, è senz'altro un buon motore con il pregio della estrema silenziosità, ma approfondisci col tuo rivenditore anche altri aspetti:
- E' sensibilmente più assetato di energia dei suoi concorrenti
- La cinghia di trasmissione interna, che lo rende così silenzioso,deve essere sostituita dopo soli 8000 km ed è molto costosa
- Mi risultano anche diverse comparazioni di potenza col Bosch in cui puntualmente perde il Brose...
dibi Inserito il - 07/02/2017 : 08:16:02
Io ho avuto modo di provarlo circa un anno fa per un paio di ore a noleggio durante un escursione sul monte baldo (il tracciato della grande guerra).
Era montato su una fat bike della fantic motor.
A me è piaciuto tantissimo.
Diversamente dagli altri centrali con sensore di coppia il brose mi è parso molto più slegato dai rapporti del cambio nel senso che eroga una coppia molto consistente anche a bassi regimi consentendoti di ripartire o riprendere con quasi con ogni marcia.
SHILAH Inserito il - 07/02/2017 : 07:34:02
Il funzionamento del motore dipende anche dalla sua parte elettronica e il brose è accoppiato a batterie bmz. Esiste una versione personalizzata per Specialized e una versione del brose rimarchiata Continental che è montata sulle Olympia e penso che abbia un livello di assistenza in più. Generalmente si dice che sia un motore silenzioso ma più in regola e cioè con meno potenza di picco rispetto al Bosch cx.Non ha avuto grosse rogne finora.
alexbike Inserito il - 07/02/2017 : 00:03:10
Barba 49 ha scritto:

Come farebbe ad essere più potente degli altri??? Se è legale non può sfuggire più degli altri costruttori alla legge, legge già ampiamente "smagliata" peraltro...


I motori anche se nominalmente sono tutti 250W in pratica hanno rendimenti molto diversi. (non credo che la legge sia molto chiara su come devono essere fatte le misurazioni)

Riguardo al motore Brose l'ho potuto testare in fiera a Verona su una pista da fuoristrada, è un ottimo motore, ma non mi ha stregato.
Barba 49 Inserito il - 06/02/2017 : 23:14:37
Come farebbe ad essere più potente degli altri??? Se è legale non può sfuggire più degli altri costruttori alla legge, legge già ampiamente "smagliata" peraltro...

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