| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Pinzimonio |
Inserito il - 12/08/2019 : 20:33:30
Buongiorno a tutti, sono nuovo, ne approfitto per farvi i complimenti per il bellissimo forum e la bella aria che tira.
Ho da poco acquistato una bici cargo che monta una ruota posteriore con il cambio/freno shimano nexus, credo 3 dato che ha 3 rapporti. Davanti ha dei classici freni e il motore della pedalata assistita (non so di che marca sinceramente).
Per l'uso che ne faccio va benissimo, mi porta bene anche in salite al limite della decenza tipiche di Genova. Il problema però si presenta in discesa. Pochi giorni fa percorrendo una discesa lunga e ripida con un carico totale me compreso di circa 140/150 kg il freno posteriore ha iniziato a dare problemi, fa un rumore assordante e non è quasi possibile rallentare gradualmente, o non frena o inchioda.
Ho guardato un po' in rete e ho trovato info che dicevano di ingrassare il freno attraverso l'apposito foro. Smontandolo ho visto che grasso ce n'è anche se non so valutare se in quantità sufficiente, per cui non sono certo sia quello il problema. Allora ho tirato fuori le ganasce per cercare di capire se fossero rovinate o se effettivamente sia sufficiente ingrassare il freno.
Allego foto di una delle 3 ganasce, se qualcuno fosse in grado di valutarne lo stato di usura.
Immagine:
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| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Pinzimonio |
Inserito il - 12/08/2019 : 22:32:31
Sì ho letto sul manuale Shimano di usare il grasso apposito.
Il freno anteriore funziona abbastanza bene, anche se starei più tranquillo se offrisse prestazioni migliori. consigli su pattini particolarmente efficenti?
Noti segni di usura della ganascia? |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/08/2019 : 21:00:08
Guarda che occorre ingrassare il tutto con il prodotto apposito, se usi grasso non originale il freno non funzionerà più!!! 
Vorrei anche ricordarti che il freno più importante è quello anteriore, quindi metti bene a punto i pattini ed eventialmente sostituiscili, pulisci il cerchio nella zona di frenata e regola bene il tutto, altrimenti se fai affidamento sul posteriore prima o poi ti fai del male.  |
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