| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pixbuster |
Inserito il - 23/06/2016 : 23:57:11
Ho potuto provare la nuova batteria al litio della TCMobility Frisbee opzionale per il modelli Atlas /Dolomites
Viene chiamata GIGALITIO
ed ha una capacità di 572 Wh
ma il bello è che consente di viaggiare per tutto l'arco della scarica a prestazioni praticamente piene (e non col solito calo fisiologico man mano che scorrono gli amperora)
ecco un grafico dell'autonomia rilevata in cui si vede bene la costanza delle prestazioni fino a completa scarica
al settantesimo chilometro, e per due chilometri, ho dato "tutta manetta" per vedere se aveva ancora buone risorse e mi ha spinto rapidamente a 27.8km/h che è la velocità massima che l'Atlas può fare a batteria ben carica
 se non facevo i due chilometri e qualche salitella a tutta forza arrivavo a 100km !
(sempre con i consueti 70W applicati ai pedali)
il peso è di 3.6 kg contro i 3.3 della batteria da 10Ah !!!!!!!!
dovrebbe utilizzare (ma non me lo hanno voluto dire espressamente) le nuove batterie Samsung ma ha anche qualche altro "trucchetto" top-secret
La centralina riconosce la batteria e aumenta anche il picco di corrente massima, aumentando le prestazioni in salita e allo spunto
(non è una differenza eclatante, ma quando si parte ai semafori si sente eccome !)
La ricarica avviene in poco più di 6 ore (ad un regime "tranquillo" che non stressa la batteria)
tanto per capirsi, va montata su questa bipa
... di cui c'è il PIX-TEST
o sulla sorella con la tripla anteriore Dolomites
Ma tutta questa grazia ha un prezzo: 800 € (al momento della prova) compreso il caricabatterie "maggiorato"
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nota importante:
questa batteria può essere montata solo sulle Atlas/Dolomites con l'ultima release della centralina
In pratica si può installare se il cruscottino ha il comando di on/off (che con le vecchie centraline non c'era) cioè è questo:
Se si ha una versione più datata, occorre aggiungere il prezzo della sostituzione di centralina e cruscottino
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| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Steu851 |
Inserito il - 24/06/2016 : 12:41:56
Trovo interessante la scomparsa del calo delle prestazioni a batteria scarica.
Che utilizzino un convertitore DC-DC per mantenere costante la tensione d'uscita? |
| andrea 104KG |
Inserito il - 24/06/2016 : 10:19:03
Interessante, ma 800€ non sono pochi... io che vado con i pacchetti da monopattino elettrico, 50€ 4ah ce ne compero 14 :-) :-) |
| essegi |
Inserito il - 24/06/2016 : 01:06:30
a proposito (min. 1500€, si fa per dire...) dei 70W applicati ai pedali, segnalo questo:
http://larm.it/it/comunicazione/co-14/co-id-30#
la discussione sul pedale dinamometrico è fra quelle vecchie/bloccate
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