| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| sukkodikina |
Inserito il - 05/03/2016 : 15:51:37
Ciao a tutti, sto pensando di cambiare la mia carraro kinetic perchè vorrei passare ad una pedelec di livello e potenza superiore,ma sono indeciso tra un motore a movimento centrale,da modificare con polini o speed up oppure un hub da 500 watt.
si accettano consigli
P.S. so benissimo che le pedelec che superano certi limiti sono da omologare ed immatricolare. |
| 21 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| sukkodikina |
Inserito il - 13/03/2016 : 15:57:53
Ciao a tutti,con la mia domanda non volevo certo sollevare discussioni di nessun tipo, premetto che ognuno è libero di fare quello che vuole,ovviamente rispettando sempre il prossimo, ma la mia domanda era chiara, ringrazio le persone che mi hanno dato consigli utili e ringrazio anche chi consigli non ha dato, ma ha semplicemente espresso una sua opinione.
P.S. ovviamente utilizzo anche bici muscolari, ma la mattina alle 03.40 per andare al lavoro un aiutino non lo disdegno, poi a fine giornata quando rientro a casa,oppure nei giorni di riposo la mia bici da corsa qualche km lo fa. |
| Mirco |
Inserito il - 06/03/2016 : 20:17:26
il video era per scherzare...concordo con chi dice che il motore serve leggero,HT,geared e solo in salita.....anch'io mi stò alleggerendo e tornando a pedalare...
Immagine:
96,78 KB |
| foldan |
Inserito il - 06/03/2016 : 18:40:24
| | La mia più grande soddisfazione è seminare le bipa (in piano). In salita, vabbe', me la gioco, ma, la maggior parte delle volte, devo mollare... |
Ripeto, ci ho riflettuto molto e le mie risposte non sono certamente definitive. La bici motorizzata ha senso in salita, o comunque a velocità moderate, anche per trasportare carichi. Insomma quando non riesci a distinguerla da una bici, è un'ottima soluzione. Quando non riesci a distinguerla da una moto, è già un bel problema.
Correre in "bici" su strette piste ciclabili lo trovo irresponsabile prima che vietato. Correre a 30km/h fra i cespugli dove portano a spasso il cane, idem. Correre in strada è già meno deplorevole se non fosse comunque pericoloso e vietato.
In contesti naturalistici e città senza salite, una buona bici muscolare fa già tutto meglio di una motorizzata col vantaggio di costo, peso e manutenzione minore e maggiore affidabilità.
Se vengo superato in questi contesti, avverto un senso di inciviltà che di solito male si abbina all'idea di bicicletta. Infatti siamo di fronte ad una sua variante deteriore: la moto elettrica senza documenti.
Aggiungo (ma in realtà ripeto): paradossalmente la moto elettrica non targata è facile da rubare, delicata nell'alimentazione a batteria, incline ad invadere aree che dovrebbero esserle precluse (per decoro o per sicurezza)... cioè ok, non inquina (ma anche questo è in parte relativo) però se diventa il terrore dei boschi o delle ciclabili, non mi fa granchè simpatia.
Comunque più che superarli, li recupero risparmiando tempo nelle fasi di arrivo, partenza e gestione (togli la batteria, metti la batteria, ricarica la batteria, portati appresso la batteria, ricomprati la batteria...). |
| claudio02 |
Inserito il - 06/03/2016 : 17:44:34
| leonardix ha scritto:
[ si finisce a cazzotti, o la si butta allegramente e rispettosamente in caciara 
|
che vita idilliaca. |
| leonardix |
Inserito il - 06/03/2016 : 15:30:58
ho idea che il povero succodikina abbia ben poco da capire a seguito di questa pur brillante serie di risposte... è che, con un simile titolo del thread è dimostrato, o si finisce a cazzotti, o la si butta allegramente e rispettosamente in caciara
@succodikina se ti interessa una risposta (che non c'è) il consiglio è leggi e prova:
leggi questa e le tantissime vecchie discussioni di questo forum sul tema e prova i modelli in commercio più simili a ciò che desideri girando per rivenditori e noleggiatori
ad un certo punto la decisione verrà da sola
ciao, L. |
| aschenaz |
Inserito il - 06/03/2016 : 15:25:46
| foldan ha scritto:
... mi dà un impagabile senso di libertà...
|
Vero? Questa per me è la ragione principale! 
Ma dove? La mia più grande soddisfazione è seminare le bipa (in piano). In salita, vabbe', me la gioco, ma, la maggior parte delle volte, devo mollare...
Questo non significa che passi le giornate a gareggiare contro le bici elettriche! Però quando qualcuno in bipa ti supera, mentre procedi spensierato e ti fa il risolino beffardo (mi è capitato), ci sta che poi metto il turbo alle gambe e lo lascio con un palmo di naso...!  |
| foldan |
Inserito il - 06/03/2016 : 14:46:03
@aschenaz ...concordo al punto che dopo averci pensato parecchio sopra, ancora pedalo felicemente la mia muscolare con una serie di vantaggi: posso pedalare o portare in spalla una bici leggera e questo mi dà un impagabile senso di libertà, risparmio costi e patemi sullo stato delle batterie, sono meno appetibile per i ladri, posso sganciare le ruote per riparare le gomme o caricare la bici in borsa, nel bagagliaio, sul treno e fare anche lunghissimi viaggi avendo molta più autonomia, vado piano (sì è un vantaggio), posso lasciare la bici al sole o al freddo senza danneggiare la batteria, anche lasciare la bici ferma nella casa al mare durante l'inverno senza dover ricomprare una batteria nuova ogni stagione.
Quando deciderò di aggiungere un motore, sarà poco costoso (anche per minimizzare l'aumento di rischio per furto), leggero (quindi geared), piccolo (quindi geared), esclusivamente da salita (è solo lì che serve), minimale. Insomma un piccolo hub da salita.
Infine, non sono un giustizialista e trovo giusto violare una norma quando è stupida, però durante le mie escursioni noto che incontrare una non-più-bici sparata, come quella nel video, mi suscita reazioni molto diverse rispetto ad incontrare una bici muscolare o ragionevolmente motorizzata. |
| gizeta |
Inserito il - 06/03/2016 : 14:00:24
Quella è un'autostrada, non un fuoristrada... |
| Mirco |
Inserito il - 06/03/2016 : 13:27:19
il futuro e l'hub....anche in fuoristrada!https://m.youtube.com/watch?v=C43R2CgaIqg |
| depis61 |
Inserito il - 06/03/2016 : 13:19:54
Uso offroad centrale con sensore di sforzo, uso città centrale con pas oppure Hub.
Vantaggi del centrale: utilizzo migliore dell'energia a disposizione, bici bilanciata , in caso di forature o manutenzione facile smontaggio della ruota. Svantaggi : costo maggiore, maggior manutenzione |
| aschenaz |
Inserito il - 06/03/2016 : 11:22:07
Muscolare!
Chiudete tutto. |
| claudio02 |
Inserito il - 06/03/2016 : 09:41:20
che ercole è uno forte si sa.
peccato che il neofita spesso si fa abbindolare dai lunghi discorsi,
le tabelle tecniche,
i cinematismi complessi,
le mode,
il parlar forbito. |
| ercole67 |
Inserito il - 06/03/2016 : 08:25:25
Su strada: hub
Fuori strada, se a potenza legale: centrale
Fuori strada, se a potenza non legale: hub
|
| andrea 104KG |
Inserito il - 06/03/2016 : 01:57:35
Su strada : hub , specialmente se fuori norma, qualche piccolo svantaggio è compensato da innumerevoli vantaggi (solo con acceleratore, il pas non lo sopporto più dopo aver provato l'acceleratore )
Fuoristrada: centrale.
Se poi una bipa è bella solo perché costa, allora centrale dappertutto :-) :-) |
| claudio02 |
Inserito il - 05/03/2016 : 22:35:34
 |
| MilleMiglia |
Inserito il - 05/03/2016 : 21:28:09
Prezzi ufficiali e Mercatino |
| alexbike |
Inserito il - 05/03/2016 : 20:04:33
non mi appassionano le battaglie tra ideologie, ma una cosa la vorrei dire...
Esistono così tanti tipi di motori centrali e di hub, come si fa a paragonarli in modo così categorico ? |
| emme51 |
Inserito il - 05/03/2016 : 18:18:44
numerate le pagine |
| Mirco |
Inserito il - 05/03/2016 : 18:15:24
arrivato a questa pagina,torna sopra di due! |
| Steu851 |
Inserito il - 05/03/2016 : 18:10:20
Claudio ne fa una questione di religione, e ciò è male, io invece sono più laico.
Il centrale è particolarmente indicato per Mountain Bike sportive dove l'hub patisce e non riesce ad esprimere tutta la sua potenza a velocità bassissime.
Vedendo la tua bici attuale suppongo ne farai un uso prettamente su asfalto, se oltre che per diporto la utilizzi come mezzo di trasporto l'hub ha il miglior rapporto prezzo prestazioni, e se accoppiato al pas o acceleratore ti riporta a casa anche quando non hai più la forza/voglia di pedalare. |
| claudio02 |
Inserito il - 05/03/2016 : 17:38:48
hub.
non scorrere le pagine in basso. |
|
|
]
