V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
SHILAH |
Inserito il - 08/10/2015 : 07:04:06 http://www.szbaf.com/en/components/motor.html
Non riesco a capire la differenza fra motore normale e quello siglato cb. Succede ai BBS e al MAX. |
8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
SHILAH |
Inserito il - 26/11/2015 : 11:42:15 Il CB è semplicemente la versione adatta per montare i coaster brake |
SHILAH |
Inserito il - 09/10/2015 : 07:04:36 Boh, comunque il cb mi sembra da evitare per chi compera il BBS, almeno come kit.. |
SHILAH |
Inserito il - 08/10/2015 : 18:51:40 Se ci dai qualche impressione di guida ringraziamo anticipatamente. E' da tempo che lo indico come uno dei principali competitor degli altri centrali, con l'enorme vantaggio di essere un motore non chiuso come il Bosch.. |
Party in Bici |
Inserito il - 08/10/2015 : 18:42:42 Si parlavo del Max, lo sto provando in questi gg. Dal display si può portare sino a 60, personalmente sono arrivato sino 43. Appena ho tempo monto un ciclocomputer per vedere se la velocità indicata è corretta o meno. |
SHILAH |
Inserito il - 08/10/2015 : 18:26:14 Per adesso si, non so in futuro.. anche con il Max si agisce dal display? |
Party in Bici |
Inserito il - 08/10/2015 : 18:22:32 Non credo ce ne sia bisogno... ;-) si può aumentare il limite di velocità di assistenza direttamente dal display...
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E-COSO |
Inserito il - 08/10/2015 : 13:04:24 vero. i centrali hanno il controller interno, probabilmente il CB è la versione bloccata per l'area EU. azz, in futuro ci vorrà uno speed-Up anche per i banfanghi ? |
Giorgio_s |
Inserito il - 08/10/2015 : 10:07:57 parliamo del 250W Il CB ha potenza nominale di 250 W il NON CB ha potenza nominale variabile, indicata tra 250 - 350W
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