| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mibe |
Inserito il - 07/02/2018 : 13:24:19
Ciao. Il freno anteriore della mia bicicletta muscolare fischia o, meglio, emette un suono in frenata simile ad una tromba. Sono freni cantilever con gommino. Sapete se ci sono rimedi per eliminare questo suono/rumore? |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 07/02/2018 : 21:14:01
Proprio quello!!!   |
| essegi |
Inserito il - 07/02/2018 : 18:46:45
| mibe ha scritto:
... Chanteclair quale? Detersivo lavatrice?
|
|
| mibe |
Inserito il - 07/02/2018 : 17:31:55
Grazie, controllo tutto. Chanteclair quale? Detersivo lavatrice? |
| Barba 49 |
Inserito il - 07/02/2018 : 15:20:19
Quoto tutti gli interventi, come convergenza dei pattini si può arrivare fino ad 1mm per lato, quindi 2mm totali misurati tra le punte dei pattini a riposo. 
Poi non specifichi quanti chilometri hanno i tasselli, se sono finite le tracce verticali fischiano (anzi, ululano) e frenano assai poco...
I cerchi vanno puliti con una sgrassatore e acqua, io uso lo ChanteClair con successo, ma cerca di non farlo finire sulla vernice della bici, opacizza a bestia!!!
Controlla anche che sui fianchi dei cerchi siano sempre presenti le rigature (o i puntini) che fanno da spia per l'usura del metallo, se sono completamente lisci è ora di cambiarli.  |
| elettricooo |
Inserito il - 07/02/2018 : 14:31:14
In genere fischiano perchè hanno perso la convergenza giusta.
1- pulisci il cerchio e i gommini (non è quello, ma lo sporco non migliora le cose)
2- allenta il serraggio dei gommini e regola la convergenza in modo che il rettangolo dei gommini tocchi ovviamente per intero la pista frenante del cerchio ma... che le "prue" dei gommini tocchino il cerchio mezzo millimetro prima della parte posteriore... qualcosa tipo /||\ ... ma con solo mezzo mm di divergenza.
|
| giordano5847 |
Inserito il - 07/02/2018 : 13:53:10
Vanno registrati: i pattini, quando stringono, devono toccare prima con la parte anteriore (pochissima differenza), devono esser in centro alla pista ed essere puliti. I tagli che delimitano le zone di attrito liberi da sporcizia.
Controllare che le leve non abbiano gioco sul perno saldato al telaio se sono quelle di lamiera stampata hai poche speranze.
In rete ci sono diversi tutorial sull'argomento |
]
