| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 02/05/2015 : 09:00:01
La vicentina Askoll entra nel mercato delle bici elettriche con un modello urbano e con un motore internamente prodotto; il tutto al prezzo di 990 euro. Il cambio è un automatico SRAM
C'è anche un motorino, sempre con motore prodotto in Italia ma quello costa come una bici con il Bosch.
http://mobility.askoll.com/it/eb1.html#plus
Il Gruppo Askoll è leader nella produzione di motori elettrici e di articoli basati su motori elettrici quali pompe, circolatori, motoventilatori che trovano larga applicazione nel settore degli elettrodomestici e negli impianti di condizionamento e di riscaldamento.
Fra i clienti che utilizzano i suoi prodotti vi sono i grandi player di mercato come Bosch, Whirlpool, Indesit. Tale posizione di leadership internazionale è stata raggiunta investendo sia nella tecnologia di prodotto che in quella di processo. E creando un Dipartimento di Ricerca e Sviluppo che raccoglie strumentazioni d’avanguardia e persone appassionate |
| 30 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| SHILAH |
Inserito il - 11/07/2018 : 09:10:49
| essegi ha scritto:
| baldiniantonio ha scritto:
un saluto anche a Adriano Gecchelin che è un pò che non posta...
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secondo me ha postato ieri ...
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 in ogni caso l'azienda ha annunciato la sua quotazione in borsa per accelerare il suo sviluppo. |
| essegi |
Inserito il - 10/07/2018 : 23:06:20
| baldiniantonio ha scritto:
un saluto anche a Adriano Gecchelin che è un pò che non posta...
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secondo me ha postato ieri ...
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| baldiniantonio |
Inserito il - 10/07/2018 : 20:27:49
un saluto anche a Adriano Gecchelin che è un pò che non posta... |
| erdos |
Inserito il - 10/07/2018 : 16:31:47
ne faccio 8 andata e 8 ritorno.
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| dibi |
Inserito il - 10/07/2018 : 16:30:42
Occhio che non ha il cambio e la batteria da 300Wh è piuttosto risicata.
Difficilmente ci farai più di 30 km con una ricarica. |
| erdos |
Inserito il - 10/07/2018 : 14:48:52
ho trovato in offerta a tasso zero a 990 euro la askoll ebfolding, qui la scheda tecnica
https://www.askollelectric.com/site/it/bici-elettrica-ebfolding-scheda-tecnica/
La fiido acquistata è ancora in viaggio, di questa che ve ne pare?
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| sebastianodecristoforis |
Inserito il - 17/11/2015 : 09:59:42
Ciao ragazzi come va? |
| sebastianodecristoforis |
Inserito il - 27/10/2015 : 12:30:07
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| bedexx |
Inserito il - 26/10/2015 : 16:04:09
Bipa particolare dalla linea essenziale che può piacere tanto o poco, senza vie di mezzo. A parte la capacità della batteria un pò troppo esigua, mi ha colpito il dato dichiarato di ben 50 Nm. Ma non sono un pò troppi per una ruota anteriore? Mi riferisco al modello EB1. |
| Legione |
Inserito il - 26/10/2015 : 14:08:50
si. leggi qua:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24265 |
| sebastianodecristoforis |
Inserito il - 26/10/2015 : 10:20:15
ma la Brinke l'hai comprata? |
| Legione |
Inserito il - 24/10/2015 : 18:50:41
io niente bike, lavori a casa.
lunedì sarà la giornata dedicata alla ebike
la Askoll è una superbipa fino a quando non ne provi un'altra. Per me con la Brinke è stato così. |
| sebastianodecristoforis |
Inserito il - 24/10/2015 : 16:41:44
Grazie del benvenuto. Cosa fate di bello in questa giornata? Tutti in bike? |
| baldiniantonio |
Inserito il - 24/10/2015 : 11:39:34
| sebastianodecristoforis ha scritto:
Ciao a tutti, io ho provato i mezzi ed oltre ad essermi divertito li ho trovati semplici da usare e ho constatato che la pedalata assistita è un ottimo escamotage per evitare sforzi e sudore soprattutto!!!! Inoltre le varianti colori sono molte. Non so se la comprero' ma per ora ho avuta un'ottima impressione.
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Benvenuto |
| sebastianodecristoforis |
Inserito il - 24/10/2015 : 10:48:00
Ciao a tutti, io ho provato i mezzi ed oltre ad essermi divertito li ho trovati semplici da usare e ho constatato che la pedalata assistita è un ottimo escamotage per evitare sforzi e sudore soprattutto!!!! Inoltre le varianti colori sono molte. Non so se la comprero' ma per ora ho avuta un'ottima impressione. |
| dipigi |
Inserito il - 22/10/2015 : 13:01:15
Hanno aperto parecchi negozi nelle maggiori città, Roma compresa.
Interessante anche il motorino, autonomia credo ridotta (credo che con 1Kw non si vada lontano ma è predisposto per 1Kw aggiuntivo) |
| baldiniantonio |
Inserito il - 22/10/2015 : 08:11:37
addirittura ne parla ilsole24ore
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Tecnologia/2015/10/mobilita-sostenibile-due-ruote.php |
| Legione |
Inserito il - 08/07/2015 : 22:10:27
| pixbuster ha scritto:
Comunque 100 chilometri in pianura sono ottenibili, a mio parere, solo "facendo finta di farsi aiutare dal motore"
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hehe, troppo vero!!! |
| Legione |
Inserito il - 08/07/2015 : 22:08:55
| pixbuster ha scritto:
Beh cinque chilometri di salita dura possono far scaricare già da soli una batteria di piccola capacità; se poi il cambio ha solo due rapporti le cose peggiorano perchè il contributo muscolare è poco efficace
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si, concordo... la differenza nella situazione la faceva il cambio.
Il cambio automatico era davvero bello, ti toglieva una distrazione in più, davvero ottime per le compagne poco avvezze alla bicicletta. Una bici davvero "facile", essenziale, ma adatta secondo me sono alle città pianeggianti o con davvero pochi dislivelli (minimi).
Appena provato altre bipa con cambio manuale e 6/7 rapporti dietro si sentiva subito la differenza in salita... un po' come passare da una muscolare monovelocità a una con cambio shimano!
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| pixbuster |
Inserito il - 07/07/2015 : 23:43:30
Beh cinque chilometri di salita dura possono far scaricare già da soli una batteria di piccola capacità; se poi il cambio ha solo due rapporti le cose peggiorano perchè il contributo muscolare è poco efficace
Comunque 100 chilometri in pianura sono ottenibili, a mio parere, solo "facendo finta di farsi aiutare dal motore"
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| Legione |
Inserito il - 02/07/2015 : 16:35:08
Ho avuto modo di provare la Eb1 della Askoll presso il loro distributore di Boves (CN).
La prima impressione è di estrema manegevolezza. La linea è davvero ben fatta ed essenziale.
Ero molto vicino all'acquisto, per questo ho chiesto di testarla per qualche ora e così mi sono diretto in montagna, in quanto ero (e sono) alla ricerca di una bici che non avesse paura delle pendenze elevate.
Dico subito che la bici è splendida. Il peso davanti c'è ed è tutto lì, ma il motore elettrico entra subito in tiro e in marcia il peso svanisce come già riportavano altri utenti.
Però le note dolenti ci sono eccome.
La prima è più importante e che al momento attuale Askoll non ha ancora una rete di ASSISTENZA. Quindi in caso di problema "più serio" bisognerà riportare la bici dalla rete vendita che poi si impegnerà a rispedirla alla Askoll per le verifiche del caso... capite molto bene che già con la bipa in garanzia la cosa si fa complessa... ma a termine garanzia... la cosa si fa mooolto onerosa (tra spese di spedzione, tempi che si allungano per le riparazioni e riconsegna, ecc.) .
Ho avuto modo di provare a lungo la Eb1... in piano o falso piano fa molto bene, la manegevolezza e il peso contenuto sono il suo pro + grande... l'ho trovata un po' rumorosa sulla pedalata decisa (specie rispetto ai motori Bosch o alla Brinke) .... il peggio però arriva quando la strada comincia a salire... piccole salite le fa senza problemi, ma quando la strada sale con continuità il motore comincia a non erogare la potenza con continuità.
Fondamentalmente sono rimasto deluso da questo aspetto... la mancanza di un cambio vero al posteriore si sente tutto.
La cosa che però più mi ha deluso è stata l'autonomia... si sbandierano i 100 km di autonomia ma la realtà e che la bipa che ho provato mi ha lasciato dopo 21 km (e l'ho ritirata con batteria al 100% ).
ventuno chilometri così suddivisi:
5 km in falsopiano con assistenza 1-2 (su 4 livelli disponibili)
5 km di salita impegnativa (circa 12 - 15%) ovviamente livello 4 di assistenza
5 km di discesa (assistenza zero)
6 km di pianura (assistenza uno)
inoltre fino al km 20.1 il display mi segnalava ancora il 26% di batteria... dopo quattro pedalate si è portato a 0% !
Per me esperienza negativa.
Bipa da considerare solo per zone pianeggianti o con pochissimo dislivello.
Sempre con la croce dell'assistenza mancante!
Un ringraziamento però a "Un mondo di fiori" di Boves per la lunga prova concessa gratuitamente e per la gentilezza dimostrata.
Se qualcuno ha curiosità in merito alla mia prova può chiedermi senza problemi!
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| sicornel |
Inserito il - 19/06/2015 : 19:12:24
ho avuto modo di provarla ieri e mi ha sorpreso oltre che per la pulizia delle limee, anche per la silenziosità e fluidità di marcia. Il motore spinge discretamente bene, con un minimo accenno di ritardo in partenza. Buona la posizione di guida che privilegia la passeggiata urbana. Strana la posizione dei freni a mio giudizio ma credo ci si possa abituare. Ottimo il prezzo. |
| pixbuster |
Inserito il - 17/05/2015 : 01:22:21
Ci sono salito oggi però ho fatto solo un piccolo giretto in piano
Bella esteticamente: dal vivo lo è di più che in foto per la pulizia delle linee e la sua snellezza
Il peso sull'anteriore non si sente perchè la batteria non gira con lo sterzo perciò non lo appesantisce e il peso del motore è quasi inavvertibile (bisognerebbe però approfondire con percorsi più lunghi e più variati)
Con i pesi distribuiti così, si portano i componenti elettrici sull'anteriore che è molto scarico per la posizione in sella "all'olandese" (cioè a busto verticale)
Ecco: ho trovato il manubrio piuttosto alto che fa guidare con gli avambracci piegati in sù
Il cambio automatico a due rapporti privilegia una velocità di pedalata pacifica: passa al secondo rapporto ad una cadenza bassa, ma è assai comodo in città perchè torna da solo al rapporto più corto ogni volta che ci si ferma; resta da vedere cosa succede in salita
Il motore spinge con una progressione tranquilla ma tira bene
I freni sono "strani" con il fulcro sul lato esterno ma lavorano correttamente
Mi ha dato l'impressione di una bella bipa cittadina ... ma sto già muovendo le mie pedine per averne un esemplare per il pix-test (non prima dell'autunno però)
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| dipigi |
Inserito il - 03/05/2015 : 07:37:56
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=23596 |
| rougegan |
Inserito il - 02/05/2015 : 21:28:23
Qui ci vuole subito un PIX Test... |
| guidonoce |
Inserito il - 02/05/2015 : 14:51:24
Dal punto di vista del baricentro quella bici è una boiata pazzesca!
E comunque costa pressappoco come una con motore centrale panasonic 26v |
| checo |
Inserito il - 02/05/2015 : 13:21:30
Povera forcella |
| emme51 |
Inserito il - 02/05/2015 : 12:51:16
qualcuno ha esperienza diretta del cambio automatico? |
| aschenaz |
Inserito il - 02/05/2015 : 10:02:32
Interessante la bici: mi piace molto il senso di pulizia e di essenzialità che ispira. Poi, se è vero che assicura 100 km e passa di autonomia, dev'essere niente male anche dal punto di vista tecnico.
Unica perplessità: il peso sbilanciato in avanti. Ma è un prezzo da pagare per la suddetta pulizia estetica. Bisognerà vedere come si comporta su strada... Il prezzo è pure ragionevole. |
| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 02/05/2015 : 09:02:40
Ho inserito la doppia K nel titolo; per fortuna non la terza; non sono mai stato un incappucciato |
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