| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| baldiniantonio |
Inserito il - 02/09/2016 : 16:29:47
http://www.ilsecoloxix.it/p/levante/2016/09/01/ASgAiR8D-ecobarca_silenzio_tigullio.shtml
...le caratteristiche del motore elettrico. «Pesa sette chili e bastano tre fori nello scafo per installarlo, due per il fissaggio e uno per il passaggio del cavo di alimentazione. Il motore si raffredda in acqua: non c’è bisogno di altro. E si manovra con un telecomando elettronico dove appaiono in diretta, sul display, la percentuale di carica della batteria e le ore di autonomia a disposizione in base alla velocità, alle condizioni meteomarine e al carico»... |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pixbuster |
Inserito il - 14/09/2016 : 22:17:41
vedo un crescente interesse per i fuoribordo elettrici per la pesca o le attività sotto costa
Hanno un prezzo molto contenuto ed utilizzano spesso batterie al piombo da trazione poco costose (il peso credo che su una barca sia poco importante)
Sui laghi delle Lombardia poi credo stia diventando obbligatoria la navigazione elettrica
Insomma: c'è un altro settore in cui la mobilità elettrica sta allungando le sue radici ... anzi i suoi cavi
da E-Bay:
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| baldiniantonio |
Inserito il - 14/09/2016 : 21:08:52
mi mancava!
grazie della segnalazione!
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| Ibla |
Inserito il - 14/09/2016 : 20:45:02
E questo, Baldini, l'avevi letto?
Il "Solar Impulse dei mari", l#700;eco-barca alimentata da
rinnovabili si prepara al giro del mondo.
Il viaggio durerà sei anni e non comporterà alcuna emissione
di gas serra. La partenza è prevista per febbraio 2017
L'Energy Observer,
la prima imbarcazione totalmente "green" che per sei anni
solcherà i mari senza emettere gas serra grazie ad acqua,
vento, energie rinnovabili e idrogeno. I preparativi fervono
nel cantiere Jacques-Cartier di Saint Malo, nella Francia
occidentale, in previsione della partenza, programmata per
febbraio 2017, di quello che è stato soprannominato il
"Solar Impulse dei mari", in riferimento all'aereo che a
luglio ha concluso il giro del mondo grazie alla sola
energia solare.
Energy Observer - 30 metri di lunghezza, 12,80 di larghezza,
vuole compiere questa missione di sensibilizzazione sulla
convenienza e l'opportunità di utilizzare le energie pulite
e per questo avrà il sostegno dell'Unesco
Saranno sei anni in cui l'eco-catamarano percorrerà le acque
del pianeta e promuoverà le soluzioni per la transizione verso
le energie pulite che possano così proteggere mari e oceani.
Salpando dalla Francia, l'Energy Observer - grazie a pannelli
solari, pale eoliche e due motori elettrici reversibili per
produrre e conservare idrogeno - attraverserà il Mediterraneo,
diretto verso l'Atlantico e poi il Pacifico. Saranno 50 i paesi,
100 gli scali (da Cuba alla Nuova Caledonia sino a Goa sulla
costa ovest dell'India), 2000 i giorni di navigazione.
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| baldiniantonio |
Inserito il - 14/09/2016 : 20:41:07
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| Ibla |
Inserito il - 14/09/2016 : 20:23:51
Simile al rumore di un rasoio elettrico...
Un sibilo leggero che non copre la voce del mare.
E accompagna la “falcata” della “Franci naviga”..
Infonde un senso di relax già solo la presentazione...
Chissà se Ecocar ha letto il tuo post, Baldini... 
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=41198&whichpage=76
(sentire il rumore di uno di questi motori fa rizzare i capelli ).
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