Foto scattate di fretta stamattina nel mio primo viaggio intermodale... Casa -> metro -> treno -> cambio treno --> ufficio e viceversa. La motivazione che mi ha spinto ad acquistare la nanoo è stato prorio questo, viaggio intermodale... Leggerezza, e facilitá di trasporto da "ferma" della nanoo mi hanno conquistato sin da subito... Poi alcuni giri di prova...e ho perso ogni "difesa"...
Ho comprato la nanoo venerdí scorso, il negozio era in chiusura (bicity roma, zona auditorium, piazza mancini, posso parlare solo benednel negozio e del proprietario)...
La stessa sera sono partito da Roma per Avellino (in auto )... Sabato mattina, tutto smanioso e dopo aver portato anche l'auto in officina per il tagliando, ho fatto il mio primo giro con la nanoo per un paese dell'irpinia... É stato piú il tempo da "fermo" che in sella... Tutti interessati alla "novitá" a chiedere come si apriva, come si chiudeva...quanto costa...
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La velocitá massima naturalmente l'ho raggiunta in discesa... Impressionato dall'ottima tenuta della nanoo...
L'unica nota stonata del viaggio intermodale? Stasera treno regionale in ritardo di 20 minuti e altoparlante che diceva "ci scusiamo per il disagio", ma sommerso dalle maledizioni in tutte le lingue dei "pendolari" quasi non si sentiva
Il tempo é veramente tiranno... Appena posso aggiungeró maggiori dettagli ed impressioni... Per ora per chi volesse saperne di piú sulla Nanoo, segnalo i due post da cui sono "partito"...
Un grazie particolare a Leonardix, prodigo di consigli, e a daniwill
Rotolone, ma la torta l'hai presa al Clicquot di atripalda ? Oltre al caffè potremo anche osare un bel aperitivo
Leo sarà un vero piacere far conoscere la Nanoo con la Tag... speriamo che si "piacciano", che si sposino e che facciano tanti figli NanooTag... "crescete e moltiplicatevi"
Rotolone, ma la torta l'hai presa al Clicquot di atripalda ? Oltre al caffè potremo anche osare un bel aperitivo
Leo sarà un vero piacere far conoscere la Nanoo con la Tag... speriamo che si "piacciano", che si sposino e che facciano tanti figli NanooTag... "crescete e moltiplicatevi"
Ahhh no. Per l'aperitivo, il locale lo puoi scegliere, ma per il dolce lo scelgo io. La qualità (dopo la quantita) è importante, quindi, andiamo direttamente in laboratorio da mia cognata alla pasticceria Cxxxxxx per verificare.
Complimenti ma come si apre come si chiude quanto costa quale antifurto hai adottato?
Il prezzo ufficiale della Nanoo è di 1600 €. Io ho comprato una nanoo da "esposizione", proveniente dalla recente fiera di padova, ma con batteria nuova di zecca e l'ho pagata con uno sconto di circa 300 €. Per questo debbo ringraziare sia il negoziante (bicity roma) che il distributore italiano (Advanced Mobility di Torino).
Su consiglio di Leonardix, ma anche del negoziante, ho comprato l'abus bordo granit 6500. Lo svantaggio sta nel peso (1,6 kg), ma avendo un grado di sicurezza 15, almeno ho "la coscienza a posto"... E' anche vero che porto la bici in ufficio e quindi le occasioni di "furto" sono minori rispetto a chi è costretto a lasciarla in strada attaccata ad un palo. Ma visto che non mancherà certo occasione di dover lasciare la bipa in strada per brevi intervalli di tempo ho deciso di affrontare questa spesa abbastanza consistente.
Aprire e chiudere la nanoo è un'operazione molto semplice e abbastanza rapida. Ormai riesco a farlo in circa 20 secondi (forse anche meno, però debbo misurarlo).
Bravissimo, anch io ultimamente sono diventato un tifoso dii metro+bicina quando devo andare al centro della capitale...bicina non assistita peró...per le distanze maggiori ho due bipone!
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
Ciao ragazzi, avrei voluto fare un report dettagliato della prima vera "prova su strada" (quindi non modale) con la mia nanoo. Purtroppo non mi sono organizzato bene e così posso soltanto dare alcune impressioni sul primo giro "romano" (25 km), con l'ausilio di runtastic. Immagine: 120,59 KB
Sono partito da casa con il massimo della carica, e non ho praticamente mai usato l'assistenza a livello 3 (massima). Nei tratti (non certo pochi per la verità), dove la fatica si faceva maggiormente sentire, sono andato con assistenza a due (e marcia leggera), ma solitamente ho girato con assistenza al minimo.
Al rientro a casa, la batteria segnava "rosso"... Strano perchè con la mia andatura avrei dovuto fare almeno altri 10 km.
Si è vero che ho fatto alcuni tratti con salite anche abbastanza impegnative, ma ho sempre dato da parte mia un buon apporto muscolare.
Mi sono ripromesso di fare un nuovo vero test di "endurance" appena il tempo me lo consentirà.
Sono rimasto favorevolmente colpito dalla semplicità con cui ho superato delle salite anche abbastanza impegnative e dalla grande sensazione di stabilità della bici. Ottime anche le ripartenze in salita, anche se a volte da l'impressione di voler "impennare". Al termine della "gita" il "sedere" era molto provato (anche perchè non abituato) e di certo i sanpietrini accentuano la difficoltà. Ottimo l'apporto in frenata e la gestibilità della bici (mi hanno "salvato" da un impatto con un'auto sbucata improvvisamente da un cancello (in un tratto in discesa), senza che questa abbia fatto nemmeno il consueto "capolino" di controllo... tra l'altro l'autista era anche al cellulare ... ho frenato e "gestito la bici" con semplicità (ho gestito molto meno bene invece la mia lingua verso l'autista...ma quello nemmeno se ne accorto dentro al suo bmw...). Verso il termine del percorso l'apporto del motore era quasi nullo a causa della batteria ormai a "terra" (resto perplesso su questo punto... devo assolutamente indagare)...
saliscendi, feeling con la bipa ancora migliorabile, soste, sampietrini, semafori, freddo, vestiti pesanti, gomme gonfie alla giusta pressione? ... tutte cose che riducono l'autonomia.
comunque 25 km secondo me è un risultato più che buono, sul sito la danno per 30 km ma i calcoli delle ditte sono sempre fatti su piste ben asfaltate, in piano, lisce, in estate e con ciclista ben allenato del peso di 60 kg massimo
che ne dicono daniwill e job che ne possiedono una?
saliscendi, feeling con la bipa ancora migliorabile, soste, sampietrini, semafori, freddo, vestiti pesanti, gomme gonfie alla giusta pressione? ... tutte cose che riducono l'autonomia.
comunque 25 km secondo me è un risultato più che buono, sul sito la danno per 30 km ma i calcoli delle ditte sono sempre fatti su piste ben asfaltate, in piano, lisce, in estate e con ciclista ben allenato del peso di 60 kg massimo
che ne dicono daniwill e job che ne possiedono una?
In quanto a saliscendi hai perfettamente ragione: Immagine: 53,43 KB
La temperatura era buona, sui 15 gradi, abbigliamento di stagione (jeans,felpa,piumino,stivaletti). Io peso (pesavo prima delle festivitá natalizie ) 68kg, magari con l'abbigliamento, piú i 2kg di antifurto, piú lo zainetto sarò arrivato intorno ai 75/77 kg. Purtroppo ho beccato l'influenza e la bella giornata di oggi non l'ho potuta sfruttare per fare un giro piú "attento"...
Fatemi sfogare per la prima ed ultima volta sull'argomento , abbiate pietà... Ieri ho rifatto l'abbonamento per i trasporti cittadini della capitale (35 €)... Mi son detto... Dicembre è stato un mese moooooolto difficile per i trasporti pubblici, ma probabilmente sarà stato anche a causa delle festività... Insomma, mi son detto, ho comprato la Nanoo scegliendo di voler fare il "pendolare" per risparmiarmi in primis i miei 50/55 km di auto quotidiani e gli annessi problemi di parcheggio, ma anche per spirito di "avventura", se così vogliamo definire l'intermodalità romana... Beh meglio evitare di raccontare le "avventure" di dicembre... A Gennaio, mi son detto ieri prima di ricomprare la tessera mensile, andrà sicuramente meglio... Oggi, 7 gennaio... bellissima giornata di sole, anche caldina in verità... Si rientra in ufficio in "intermodale"...
In sella alla Nanoo, da casa alla stazione Gemelli impiego 7 minuti (il record è di 5)... Il treno delle 7.29 porta 3 minuti di ritardo (tutto sommato un ritardo più che accettabile)... Salgo sul treno con tranquillità, lo spazio abbonda... Arrivo alla stazione di trastevere alle 7.50. Cambio "binario" per prendere il treno delle 8.06 che mi porterà (???) nei pressi della sede di lavoro alle 8.15!!! Ma il solito "annuncio" degli altoparlanti, come a ricordarmi le giornate di dicembre, mi da il benvenuto... "Il treno xy delle ore 8.06 diretto a Fiumicino ha un ritardo di 15 minuti, ci scusiamo per il disagio...". Ok 15 minuti rientrano negli standard... Prendo l'iphone e vado sul sito trenitalia e controllo meglio lo stato del treno... "Il treno viaggia con un ritardo di 25 minuti!".... Noooo che !!! Ok, fiducioso mi dico, attendiamo quello successivo... arrivo previsto alle 8.21... Annuncio degli altoparlanti... "Il treno xz delle ore 8.21 ha un ritardo di 20 minuti, ci scusiamo per il disagio"... Noooooo ma che è una maledizione... Riprendo l'iphone... questa volta nessuna notizia sul treno... La stazione man mano si riempie sempre di più... Alle 8.50 arriva il treno delle 8.06... abbastanza pieno... Il capotreno mi vede con la bici e mi fa... "Guardi, subito dietro sta arrivando un altro treno, su questo di sicuro non riesce a salire...". Io chiedo con aria "depressa"... "ma che è successo?"... "Hanno soppresso un treno e ci sono stati cambi ad Ostiense"... Hmmmm... il treno "subito dietro" arriva alle 8.58!!! Anche questo pieno... ma chiedo la gentilezza ai "colleghi" pendolari di farmi un pochino di spazio e finalmente io e la mia Nanoo siamo a "bordo"... Alle 9.07 arrivo alla stazione di destinazione... Salgo in bici ed in 3 minuti sono in ufficio... Che dire amici... Iniziamo bene...
Una vera giungla questi trasporti romani, chissà come fanno i francesi a far marciare in orario le loro centinaia di carrozze del metrò, bisognerebbe chiedere...
anche se non è più necessaria, una fodera per mimetizzare la bici come fosse un normale bagaglio (per cui nessuno può consigliare di prendere il treno successivo!) potrebbe essere una buona idea... altra idea avere se possibile un itinerario di riserva: p.e. da trastevere al lavoro (7 minuti in treno vedo) non potresti farlo tutto in bici?
la nanoo riuscirebbe (magari coperta) a entrare senza problemi in un autobus?
Stasera in compenso é andata liscia... Involontariamente ho anticipato l'arrivo a Trastevere prendendo in anticipo il treno che arrivava da fiumicino perché a sua volta era in ritardo di 10 minuti
In treno, da trastevere a muratella, ci vogliono 9 minuti, e putroppo non esiste un itinerario di rierva e non è nemmeno fattibile un percorso tutto o parziale in bici...
Il capotreno, che è stato gentile nei modi, non mi ha detto di non entrare con la bici, ma mi ha solo suggerito di prendere quello successivo perché in quello le persone stavano appiccicate giá come sardine. Ovviamente la nanoo é piccolina ma è pur sempre un piccolo ingombro e qualcuno ti guarda un po in cagnesco quando vi é poco spazio, ma oggi é stato un caso "estremo", in altre occasioni sono sempre salito. Sugli autobus invece non é possibile portare bici, neanche pieghevoli (salvo fare un biglietto extra solo per la bici), ma anche se vi fosse la possibilitá sarebbe improponibile nelle ore di punta salire con una bici sugli autobus giacchè assomigliano a quelli del film di fantozzi tanto che son pieni ... Voi non avete idea
Bella questa nanoo, non la conoscevo, credo che per la mobilità urbana sia il top, anche per la soluzione del problema furto (te la porti su in ufficio...) peccato per il prezzo che è altino, specialmente la versione elettrica
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Discussione Bloccata
Inserito il - 11/12/2013 : 22:46:58
)... Sabato mattina, tutto smanioso e dopo aver portato anche l'auto in officina per il tagliando, ho fatto il mio primo giro con la 
a chiedere come si apriva, come si chiudeva...quanto costa...
... ho frenato e "gestito la bici" con semplicità (ho gestito molto meno bene invece la mia lingua verso l'autista...ma quello nemmeno se ne accorto dentro al suo bmw...).
) 68kg, magari con l'abbigliamento, piú i 2kg di antifurto, piú lo zainetto sarò arrivato intorno ai 75/77 kg. Purtroppo ho beccato l'influenza e la bella giornata di oggi non l'ho potuta sfruttare 
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