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 Discussione  |
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
 Inserito il - 23/05/2012 : 11:55:12
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Vendo kelly KEB331 nuova mai usata. L 'ho testata ieri sera per la prima volta e mi sono accorto che sopra ai 60v non funziona. L'ho comprata come 72v mentre probabilmente si sono sbagliati e mi hanno mandato una 48v perche sotto i 60v funziona perfettamente.
E' completamente regolabile in potenza e in tutto.
Sono le migliori al mondo.
Prezzo online attuale 249 dollari su sito kelly scontata a 219 + spedizioni + dogana la paghereste 300 dollari diciamo 250 euro.
come da sito:
http://kellycontroller.com/keb4830124v-48v150a3kw-bike-brushless-controller-regen-p-61.html
La lascio a 150 euro spedita !!!!!!!!!!!!!!!
ecco tutte le regolazioni possibili cosi anticipo le domande:
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Modificato da - alex_audi in Data 23/05/2012 11:59:46
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xfree
Utente Medio
Veneto
193 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 12:40:14
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Io sono molto interessato per sostituire quella dello scooter
Se ti va la prendo io
P.s. sulle specifiche della centralina dicono
Configurable battery voltage range, B+. Max operating range: 18V to 60V. |
Citazione Preferita :
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Scooter ECO 900 \--/ RH 100 + centralina Nine 17 A + LoFePo4 48V 12A su telaio 943V MIWOK WHISTLE |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 13:18:22
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Se non la prende xfree mi metto subito in coda io!
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:26:55
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Si xfree è vero c'è scritto cosi ma 18v di cut off significa per batteria da piu o meno 24v se no fai un km e ti taglia la corrente. :)
Quanti volt fa il tuo scooter ?
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:31:25
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Se non la prende xfree mi metto subito in coda io!
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:34:25
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Va bene facciamo un asta quanto offri gianni ;)
Io lo do a chi mi offre di più ovviamente se no mettetevi daccordo e io lo da chi mi resta. Il prezzo lo fa il compratore
Dai che siamo tutti e tre online :) noooo gianni è uscito |
Modificato da - alex_audi in data 23/05/2012 15:43:49 |
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xfree
Utente Medio
Veneto
193 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:43:38
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No intendevo che ha un range da 18V a 60V ed è quello che ti è arrivato !!! mi riferivo al tuo primo post.
Comunque non cambia se sei ancora convinto la prendo io.
Direi che per P.m potresti dirmi come inviarti i soldini, ed io ti do il mio indirizzo.
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:45:27
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Si anche perche venerdi parto per una settimana cerchiamo di fare tutto entro domani.
Io Gianni vedo che è uscito lo do per abbondono dell asta.
O no è rientrato! |
Modificato da - alex_audi in data 23/05/2012 15:46:12 |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:47:51
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Xfree ne ha più bisogno, lui ha già lo scooter da upgradare, io sto ancora cercandolo... Mi mettevo avanti con i pezzi...
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:49:14
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Gesto nobile Gianni.
Quanti volt fa il tuo scooter Xfree non me l hai detto? |
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xfree
Utente Medio
Veneto
193 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 15:56:30
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| al momento 48 ma avrei intenzione di portarlo a 60 |
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 16:10:49
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il controller è da 72 volt solo che l ho già testato a piu di 60v non funziona impazzisce non rigenera e non si riesce a dosare l'accelleratore. Allora per curiosità l ho portato a 48v e mi sono accorto che li funziona benissimo sia l acceleratore che il regen è uno spettacolo preciso come un bisturi
Io penso che mi abbiano dato un 48v per questo lo vendo come 48 perchè altrimenti non si spiega come possa funzionare perfettamente ai voltaggi sotto i 60v.
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Modificato da - alex_audi in data 23/05/2012 16:21:20 |
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xfree
Utente Medio
Veneto
193 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2012 : 17:21:58
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Grazie Gianni
A buon rendere 
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 11:43:50
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| venduta spedita |
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xfree
Utente Medio
Veneto
193 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2012 : 12:44:19
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Ricevuta
Grazie
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2012 : 10:48:22
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Poi l'hai montata?
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xfree
Utente Medio
Veneto
193 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 12:40:10
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| GianniTurbo ha scritto:
Poi l'hai montata?
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Ciao Gianni
No non ancora, ho troppi casini per trovare il tempo, ma penso di farlo a breve, intanto nello scooterino si stanno già rovinando le batterie al piombo.
Incominciano a ricevere una carica di circa 0.100 / 0.200 A in meno ad ogni ricarica.
Cioè consumo 7 A e la ricarica sarà di 6.9 / 6.8 A
Adesso le ho messe al lavoro con un desolfatatore.
Vedremo
Boooh.
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 12:59:39
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se cambi idea e rinunci fammi un fiskio,
me ne servirebbe una uguale per rimettere in piedi un Italvel...
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 14:04:47
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| Ma non riesci a farlo andare al litio quel coso? |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 14:26:06
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| L idea era proprip quella, elementi prismatici Lifepo4 40A stile Ccriss, ma mi serve un controller nuovo, è bruciato il suo... Any Ideas ? Oltre ad un controller nuovo da Kelly?, tu, l hai ricomparso? |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 14:46:37
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Io dicevo a xfree che sta logorando il piombo
cmq se hai il controller bruciato non vedo molte alternativa a ricomprarlo.....
In cosa speri in un miracolo?
Ti serve brushless o brushed?
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Modificato da - alex_audi in data 02/08/2012 14:47:21 |
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xfree
Utente Medio
Veneto
193 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 14:53:12
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Si si erano le zinco ferro ma per avere il preventivo miè andato più di un mese poi se le ordino mi va un'altro mese.
Così ho preso le piombo per poterlo usare, ma non pensavo ad un degrado cosi veloce, neanche due mesi, va ben che caricavo 2 volte al giorno ma 200 cicli meli vuoi fare???
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 16:29:25
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| brushless |
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Modificato da - GianniTurbo in data 02/08/2012 16:30:16 |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 21:24:29
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| se quqalcuno ha sottomano un controller di quell'ordine di potenza mi faccia un fischio... |
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2012 : 23:31:11
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no io ho preso un lyen costa molto meno a parità di voltaggio ovviamente il kelly è un altra cosa...
se vuoi ho il 72v 40a crystalyte |
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garchofa
Utente Senior
Liguria
1982 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2012 : 10:44:52
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| io (e anche Mirco) sarei interessato al 72V 40A, immagino che lavora bene anche a 60V che è la tensione che vorrei usare. c'e l'hai ancora? |
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beppino1985
Utente Medio
Toscana
183 Messaggi |
Inserito il - 05/09/2012 : 00:32:46
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| Alex....ma è meglio la kelly? io cerco una centralina o lyen o kelly per 79,68V nominali |
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2012 : 16:48:01
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Ciao mi spiace la 72V 40A l'ha già presa india_tango me l'ha prenotata fin dal raduno a rimini.
KELLY Vs LYEN
Allora: la kelly è la centralina migliore che c'è solo che ciò che la rende migliore è nella maggior parte dei casi inutile.
Siete voi a decidere se vi interessano quel mucchio di cose inutili. Io non comprerò mai più una kelly per una bicicletta
perchè è una centralina troppo impegnativa per il veicolo che è. Ovviamente tutte queste cose migliori le paghi e se le cose
che ha in più per voi non sono utili perchè sborsare soldi? Principalmente le kelly hanno amperaggi regolabili e maggiori
sono molto più precise (ma nella trazione non serve) hanno la regen analogica (la regen diminuisce la vita della batteria)
tanto vale usare i freni inoltre anche la lyen ha la regen anche se non regolabile mentre guidi ma solo tramite software.
Inoltre sempre kelly ha un software che potete regolare all'ennesima potenza tutto ciò che volete.
Il problema è che non ce nulla da regolare.
Questo lo pagate in termini di prezzo e dimensioni della centralina che è enorme rispetta alle lyen.
Lyen ha cominciato a costruire per una mancanza del mercato. Non esistevano infatti centraline ad alta tensione e basso
amperaggio..... ideali per le bici perchè il motore hub non è ridotto significa che per riduro dovete diminuire il cerchio
di conseguenza aumentare il voltaggio se volete mantenere una certa velocità ...
Se pensate che con 89 dollari andate ad alta tensione contro i 400 dollari della kelly .....
Si la kelly ha 150A peccato che ad alta tensione 20 sono sufficienti..... vale la pena comprare kelly?
vedete voi....
se avete uno scooter già le cose cambiano c'è piu spazio per collocare la centralina avrete sicuramente una batteria piu grande e quindi torneranno utili i 150A della kelly e avete piu peso da muovere.
NON E' UNA CENTRALINA PER VECCHI..... cioè
non è una centralina per bici.
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Modificato da - alex_audi in data 06/09/2012 16:54:38 |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2012 : 18:53:58
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| Confermo, se riesco nel progetto di restaurare un italvel day, uno scooter elettrico, prendo una Kelly. |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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