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Strabici
Nuovo Utente
Emilia Romagna
4 Messaggi |
 Inserito il - 10/04/2008 : 19:45:04
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La particolarità di queste bici è che sono predisposte per il mercato internazionale (e non italiano) e quindi, oltre alla pedalata servoassistita, hanno ancora abilitata la 'modalità manopola del gas': non occorre perciò necessariamente pedalare e la bici risulta un utilissimo e economico sostitutivo del motorino o dello scoter, ideale per la città. Queste bici, come tutte le altre bici elett., non necessitano di casco e assicurazione. Sono progettate e 'rifinite' in Italia/Europa, e costruite in Cina. Alcuni modelli sono dotati di VARIATORE, per affronare meglio brevi salite...
Chi è interessato può scrivermi e richiedermi foto e informazioni... e/o passare a vederle a BO (via Zanolini, in casa privata) previo apuntamento... Alcune bici sono particolarmente leggere, moderne e belle. C'è disponibilità anche di altri mezzi elettrici: risciò per 3 persone, ideali per iniziative pubblicitarie..., scooter/bici el. piccoli e grandi, monopattini a motore ELETT., etc. etc.)... Tutti i mezzi costano il 20-30% rispetto ai negozi, dispongono di molti optional, sono GARANTITI 2 anni e hanno l'assistenza a Bologna. Pagamento regolare con fattura.
Saluti
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Paolo Ferrario
329-2120368
studiourca@tele2.it |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2008 : 19:53:11
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Benvenuto nel forum Jobike, Paolo.
Edit:
mi riservavo di risponderti con calma sul tema ma lo ha già fatto elle, qui sotto.
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"Crazy Horse"
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2008 : 20:18:07
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| Messaggio di Strabici
La particolarità di queste bici è che sono predisposte per il mercato internazionale (e non italiano) e quindi, oltre alla pedalata servoassistita, hanno ancora abilitata la 'modalità manopola del gas': non occorre perciò necessariamente pedalare e la bici risulta un utilissimo e economico sostitutivo del motorino o dello scoter, ideale per la città. Queste bici, come tutte le altre bici elett., non necessitano di casco e assicurazione. Sono progettate e 'rifinite' in Italia/Europa, e costruite in Cina. Alcuni modelli sono dotati di VARIATORE, per affronare meglio brevi salite...
Chi è interessato può scrivermi e richiedermi foto e informazioni... e/o passare a vederle a BO (via Zanolini, in casa privata) previo apuntamento... Alcune bici sono particolarmente leggere, moderne e belle. C'è disponibilità anche di altri mezzi elettrici: risciò per 3 persone, ideali per iniziative pubblicitarie..., scooter/bici el. piccoli e grandi, monopattini a motore ELETT., etc. etc.)... Tutti i mezzi costano il 20-30% rispetto ai negozi, dispongono di molti optional, sono GARANTITI 2 anni e hanno l'assistenza a Bologna. Pagamento regolare con fattura.
Saluti
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va tutto bene paolo - ma perché la tua "informazione commerciale" sia completa bisogna aggiungere che queste "bici predisposte per il mercato internazionale (e non italiano)" per cui "hanno ancora abilitata la 'modalità manopola del gas'" sono illegali per il nostro codice della strada (quindi non è vero che non necessitano di casco e assicurazione: necessiterebbero di molto di più)
se dici questo i tuoi clienti lo sanno e sono liberi di scegliere se correre il rischio, come molti fanno, oppure no
se non lo dici stai dando un'informazione che non è soltanto sbagliata
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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bodo74
Utente Attivo
Liguria
748 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2008 : 23:26:31
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quoto elle
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www.ciclienrico.com
"Cicli Enrico"
Sestri Levante |
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bluecoomassie
Utente Medio
Estero
104 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2008 : 11:29:20
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| E tra l'altro sono illegali in tutta la EU, in quanto la normativa é comune (mi sono informato per me che vivo in Svezia). |
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Ataru Moroboshi
Utente Normale
Emilia Romagna
69 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2008 : 18:27:13
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| esatto sono la ricezione di una normativa europea |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2008 : 19:34:49
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sì, e in italia l'attuale indicazione data a chi preposto ai controlli dice chiaramente che "I veicoli che hanno il doppio dispositivo (a pedalata assistita o a motore) sono da considerarsi ciclomotori."
per l'utente in teoria le conseguenze sono le seguenti
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Se in seguito ad un controllo di polizia un veicolo risulta essere un ciclomotore, anziché un velocipede, lo sfortunato conducente può incorrere in una o più se non in tutte le seguenti infrazioni al Codice della Strada:
Sequestro amministrativo ai fini della confisca del veicolo per mancanza di certificato di circolazione (art. 97 commi 7 e 14 CDS, sanzione pecuniaria euro 131,00);
sequestro amministrativo ai fini della confisca del veicolo per mancanza di copertura assicurativa (art 193 commi 1 e 2 CDS, sanzione pecuniaria euro 716,00);
fermo amministrativo del veicolo per giorni 30 per mancanza della targa (art. 97 commi 8 e 14 CDS, sanzione pecuniaria euro 65);
Sequestro amministrativo ai fini della confisca del veicolo se il conducente senza casco (art. 171 commi 1; 2; 3 CDS, sanzione pecuniaria euro 68,00;
fermo amministrativo del veicolo per giorni 60 se il conducente è minorenne senza patentino. Dal 1° ottobre 2005 anche se conducente maggiorenne senza patentino non possessore di patente di guida (art. 116 comma 13 bis CDS, sanzione pecuniaria euro 516,00) |
per il venditore che ha venduto il mezzo come utilizzabile sulla strada pubblica può scattare invece la denuncia per "truffa in commercio"
in breve... bisogna sapere bene che cosa si fa - sia chi vende sia chi compra
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2008 : 21:17:58
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Grazie, elle, (come sempre) mi hai anticipato.
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"Crazy Horse"
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