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claudionzo
Utente Medio
Lazio
147 Messaggi |
 Inserito il - 24/07/2013 : 21:01:05
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buonasera a tutti il forum.
mi permetto sottoporre all'attenzione dei ferrati in materia i mieu dubbi in merito all'acquisto della bipa in oggetto.
cosa devo controllare considerando che è motorizzata panasonic 24 v con due batterie usate ma con ancora un buon 80 %.
il modello è da donna taglia 57.
aiutatemi la scimmia mi stà staccando ul collo!!!!
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Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
Gazelle EasyGlider pana 26V batterie nuove!
Rockrider 520S con tongsheng TSDZ2 750W 48V. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2013 : 21:48:28
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era una gran signora, molto ben rifinita con un'assistenza appena più dolce di altre panasonic del tempo
la prima cosa che devi verificare è se è abbastanza grande per te, è difficile che una bici da donna sia fatta per una corporatura di 190cm e passa
la seconda è la condizione delle batterie, che si verifica tenuto premuto il pulsantino di diagnostica finché i led non si accendono, si spengono e si riaccendono: più si riaccendono meglio sta
per il resto tutto è standard, verifica la frenata (mi sembra montasse i roller) perché potresti sentirla un po' debole se pesi molto |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2013 : 22:17:36
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La misura dovrebbe andare bene, è una bici imponente e molto solida, un mulo!
I freni Roller non sono il punto di forza diciamo che i Nexave non sarebbero proprio adatti a persone pesanti se si devono affrontare lunghe discese con carico elevato, ma sono dotati comunque di raffreddamento e questo rimedia; potrebbe essere necessario fare una piccola manutenzione iniettando il grasso specifico e a quel punto fanno il loro dovere sul bagnato ma non hanno mai una potenza esaltante, comunque mettendo un domani un Magura HS11 all'anteriore risolvi alla radice il problema, al posteriore il Nexave BR-IM50 va bene.
Non è una bici con ambizioni sportive anche per via del peso ma è molto improntata al confort in città, richiede sempre un apporto muscolare di un certo rilievo essendo una versione del Panasonic un pò datata (dovrebbe essere del 2009). Il problema riguardo ad eventuali sostituzioni della batteria però potrebbe esserci, nel senso che nel caso della Easy Glider gli olandesi hanno incapsulato la batteria in un case e questo potrebbe complicare non poco le cose. Non spenderei più di 700€ |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2013 : 00:18:20
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| | Il problema riguardo ad eventuali sostituzioni della batteria però potrebbe esserci, nel senso che nel caso della Easy Glider gli olandesi hanno incapsulato la batteria in un case e questo potrebbe complicare non poco le cose. |
se non sbaglio si apre il case e si infila la batteria, che dovrebbe essere molto simile se non uguale a una panasonic normale senza però la maniglia... in ogni caso gazelle vendeva la batteria, così modificata, a un prezzo nettamente inferiore alle altre panasonic: varrebbe la pena verificare se ne fornisce ancora, come credo
il concessionario italiano www.noord.it (noto sul forum come felicetto giramondi) è serio e gentile e sicuramente sa rispondere a questa domanda |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2013 : 23:26:17
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| di questo modello ho fatto il pix-test |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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claudionzo
Utente Medio
Lazio
147 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2013 : 01:05:00
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Ringrazio dei consigli e della sollecitudine nel rispondere.
Domani vado a provare la bipa in oggetto. :-) |
Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
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claudionzo
Utente Medio
Lazio
147 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2013 : 08:35:55
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Provata!
Ho avuto la fortuna con l'occasione di conoscere un simpatico entusiasta delle bipe. Gentilmente mi ha permesso di fare un bel giretto con la bipa e mi ha fatto provare anche una con motore al mozzo.
L'Impressione generale é stata buona. considerando che é una bici da passeggio e da donna....
cmq con qualche modifica potrebbbe andare...
i freni : terribili. rumore stridente frenata morbidissima. in discesa preoccupante. penso sia il caso di sostituirli. o posso fare qualcosa? mi dicono basti usare un grasso speciale. ma come?? |
Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2013 : 16:56:29
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E' questa l'altra bici
che ti ha fatto provare?:
115,43 KB
Comunque per il grasso dei freni leggi qui
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=18045#241343 |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
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Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
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carlitos
Utente Medio
Lazio
152 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2013 : 18:04:45
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| Ma quests e' la Mia!!!!!!! |
carlitos gazelle con panasonic,brompton 3v,aprilia enjoy,nsr con kit bafang,ebit s, |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2013 : 18:32:02
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| Appunto, pensavo che fossi tu a vendere la Gazzelle... |
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