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gfp
Utente Medio
Campania
106 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2014 : 20:23:05
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Mi figlia ha fatto 18 anni (... con conseguente acquisto obbligatorio di fumosa e scoppiettante auto ...) e ha deciso di farmi vendere (sob!)l'auto elettrica START LAB mod Street acquistata con tanto amore. Ma tant'è. Per chi fosse interessato, anche per mandare i figli a scuola all'asciutto ed al sicuro, (la macchinina è costruita da una società che realizzava cabinovie ed ha una cella di sicurezza globale di alluminio) l'auto è del 2006, ha fatto circa 13000 km (2000/anno!!) le batterie (piombo gel) hanno 18 mesi ed è in buone condizioni. Autonomia circa 50 km. Chiedo € 3500 http://www.startlabspa.it/prodotti.html Amici elettrici fatevi avanti. un saluto a tutti. Gianfranco
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gfp |
Modificato da - gfp in Data 13/02/2014 20:51:34
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2014 : 22:59:01
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Che peccato, è così carina!!! |
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gfp
Utente Medio
Campania
106 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 00:35:22
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Grazie Barba. Spero faccia felice qualche altro ragazzo/a. Non mi va di vederla ferma in garage. un saluto |
gfp |
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 07:15:38
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Ti stai confondendo con la Estrima, che fabbrica la Birò che appunto sembra una cabinovia con le ruote, ed è scomodissima perchè non c'è spazio per allungare le gambe sotto il volante! Invece la startlab produceva 4 modelli di questa vetturetta, di cui solo questo "da strada", che si chiama appunto "Street Open", e gliel'ha anche copiata la Movitron con la Teener.
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gfp
Utente Medio
Campania
106 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 09:40:28
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# jumpijack Non metto in dubbio quanto affermi, sembri essere certamente più informato di me. Io ho riferito quanto affermato dal precedente proprietario e, se sono stato impreciso, me ne scuso con tutti. Per il resto qui le gambe ci stanno. Se avessi tempo peraltro ne avrei di modifiche da proporre ai costruttori, (ruote un pò più larghe, sedili più leggeri, set batterie al litio, ) ...... ma sono teste dure e il settore della mobilità elettrica, pur nuovo, mi sembra molto legato alle logiche della produzione automobilistica a scoppio. Preferisco la bici, almeno me la monto da solo e, se credo, anche solo per ricerca, la modifico quando voglio.
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gfp |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 09:50:06
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C'è gente che ha modificato la Birò, migrandola al litio... |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5007 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 10:08:02
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chissà se si possono sostituire le piombo gel con LiIon? Ne dovrebbe guadagnare autonomia e contenimento del peso, con conseguente aumento delle prestazioni. |
utente dal 2007 BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic Lombardo Amantea Bosch classic
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gfp
Utente Medio
Campania
106 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 10:14:01
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Si, si possono sostituire, ma se chiedi la modifica alla casa (già fatto) ti chiedono 4000 euro, neanche avessi l'anello al naso.... |
gfp |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 10:39:17
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Non si possono sostiture da soli, occorre che lo faccia la casa produttrice annotando la modifica sul libreto di circolazione, altrimenti alla revisione successiva potrebbero bocciarti il mezzo, visto che peserebbe almeno 150Kg in meno!!! |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5007 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 11:12:20
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giusto,tant'è che sul sito la danno con autonomia 8oKm! |
utente dal 2007 BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic Lombardo Amantea Bosch classic
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 12:34:26
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Quando La vectrix ufficiale ti migra il mezzo al lito da ni-mh non credo faccia nessuna annotazione. Chiedo conferma |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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gfp
Utente Medio
Campania
106 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 21:10:17
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# barba Non sono d'accordo. Basterebbe aumentare la quantità di batterie.....e il gioco è fatto. Con 150 kg in più sai che autonomia! Tra l'altro i tubolari in acciaio dei sedili da 55 mm e pesano una cifra. Insomma, ce ne sarebbe di lavoro da fare per, a saldi invariati, ottimizzare pesi e quindi prestazioni. |
gfp |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2014 : 22:54:31
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Penso che se passi dal piombo (200Kg) al Litio (50Kg) non ci sia bisogno di altri alleggerimenti!!!
Io ho fatto questa modifica a due scooter e a parità di tensione e capacità vanno il doppio, non fosse altro che per la diminuzione del peso!!! |
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4068 Messaggi |
Inserito il - 15/02/2014 : 13:57:46
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| Messaggio di gfp
Mi figlia ha fatto 18 anni (... con conseguente acquisto obbligatorio di fumosa e scoppiettante auto ...) e ha deciso di farmi vendere (sob!)l'auto elettrica START LAB mod Street acquistata con tanto amore. Ma tant'è. |
Forse è tardi e poi tua figlia non potrebbe guidarla. Se ti proponessi uno scambio con questa bella macchina super accessoriata? è a benzina 77Kw (110cv)Immagine:
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Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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gfp
Utente Medio
Campania
106 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2014 : 00:32:12
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| giordano5847 ha scritto:
| Messaggio di gfp
Mi figlia ha fatto 18 anni (... con conseguente acquisto obbligatorio di fumosa e scoppiettante auto ...) e ha deciso di farmi vendere (sob!)l'auto elettrica START LAB mod Street acquistata con tanto amore. Ma tant'è. |
Forse è tardi e poi tua figlia non potrebbe guidarla. Se ti proponessi uno scambio con questa bella macchina super accessoriata? è a benzina 77Kw (110cv)Immagine:
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Acquisto già effettuato. E poi, come neopatentata non avrebbe potuto portarla.
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gfp |
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2014 : 11:16:30
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| baldiniantonio ha scritto:
chissà se si possono sostituire le piombo gel con LiIon? Ne dovrebbe guadagnare autonomia e contenimento del peso, con conseguente aumento delle prestazioni.
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Sì, si può fare comodamente, e nel vano entrano comodamente 16 celle winston da 90 Ah, che darebbero un'autonomia di 100 km per 1000 volte.
| Barba 49 ha scritto:
Non si possono sostiture da soli, occorre che lo faccia la casa produttrice annotando la modifica sul libreto di circolazione, altrimenti alla revisione successiva potrebbero bocciarti il mezzo, visto che peserebbe almeno 150Kg in meno!!!
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Normalmente il peso indicato sulla carta di circolazione dei mezzi elettrici è espressamente indicato come "batterie escluse".
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5007 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2014 : 11:37:14
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| jumpjack ha scritto:
| baldiniantonio ha scritto:
chissà se si possono sostituire le piombo gel con LiIon? Ne dovrebbe guadagnare autonomia e contenimento del peso, con conseguente aumento delle prestazioni.
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Sì, si può fare comodamente, e nel vano entrano comodamente 16 celle winston da 90 Ah, che darebbero un'autonomia di 100 km per 1000 volte.
| Barba 49 ha scritto:
Non si possono sostiture da soli, occorre che lo faccia la casa produttrice annotando la modifica sul libreto di circolazione, altrimenti alla revisione successiva potrebbero bocciarti il mezzo, visto che peserebbe almeno 150Kg in meno!!!
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Normalmente il peso indicato sulla carta di circolazione dei mezzi elettrici è espressamente indicato come "batterie escluse".
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grazie della precisazione, mi chiedo quanto potrebbe costare tale adeguamento fatto "in proprio".
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utente dal 2007 BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic Lombardo Amantea Bosch classic
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2014 : 15:29:47
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Parecchio, diciamo sui 3000 euro. Però le batterie della Greengo icaro costano 3500 euro già pronte, chissà se sono compatibili. |
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 01/03/2014 : 18:32:01
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| Messaggio di gfp
Mi figlia ha fatto 18 anni (... con conseguente acquisto obbligatorio di fumosa e scoppiettante auto ...) e ha deciso di farmi vendere (sob!)l'auto elettrica START LAB mod Street acquistata con tanto amore. Ma tant'è. Per chi fosse interessato, anche per mandare i figli a scuola all'asciutto ed al sicuro, (la macchinina è costruita da una società che realizzava cabinovie ed ha una cella di sicurezza globale di alluminio) l'auto è del 2006, ha fatto circa 13000 km (2000/anno!!) le batterie (piombo gel) hanno 18 mesi ed è in buone condizioni. Autonomia circa 50 km. Chiedo € 3500 http://www.startlabspa.it/prodotti.html Amici elettrici fatevi avanti. un saluto a tutti. Gianfranco
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Ciao,
sei riuscito a vendere la Start? |
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gfp
Utente Medio
Campania
106 Messaggi |
Inserito il - 02/03/2014 : 00:01:28
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| aspes ha scritto: [
Ciao,
sei riuscito a vendere la Start?
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non ancora
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gfp |
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