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francesco_81
Nuovo Utente
Sicilia
13 Messaggi |
 Inserito il - 14/10/2008 : 13:38:49
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Ciao a tutti, Sono Francesco, felicissimo di avere trovato questo meraviglioso forum.. Come ho potuto vedere qui è pieno di gente che ama davvero la bici.. tutti contro l'inquinamento..
Il mio problema è questo:
Abito in periferia e il mio quartiere è poco collegato tramite i mezzi pubblici.Non ci si puo' fare proprio affidamento..Spesso sono andato in facoltà in bici.. il problema è che arrivo tutto sudato.. insomma non è molto conveniente..
il mio tragitto.
L'università dista da casa mia 5 km, di cui 3 Km circa in piano e 1,5 circa in salita non troppo ripida, l'unica parte un po piu' ripida sono 100 metri per salire sul cavalcavia..
Quindi all'andata, a parte i 100 metri di cavalcavia in salita, è tutta a scendere e pianura, al ritorno è un po pesante,1 km e mezzo da fare in salita media sotto il sole cocente della Sicilia, all'uscita da lezione..
quindi un tragitto di circa 10Km.
la mia bici è una MBK Bianchi Ragno tenuta in eccellenti condizioni..
Ho dato un'occhiata in giro e ho notato il kit nine continent..
Devo dire che per 170 euro o più(190) non è niente male..
Me lo consigliate?
E' adatto per questo tipo di percorso??A me non importa molto l'assistenza tecnica perchè sono un tutto fare e un appassionato del fai da te..
Per quanto riguarda le batterie, quante e quali scegliere visto il percorso?
da quanti Ah? 
Allego alcune foto, la bici non è la mia ma ho trovato una foto in rete.. Per mostrare come vorrei sistemarla ho fatto qualche modifica grafica.. Ho anche allegato la foto del percorso.. tanto per rendere piu' chiaro.. Sarebbe esteticamente piu' guardabile nella prima soluzione..
Cmq aspetto vostre notizie e suggerimenti.. un abbraccio a tutti
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2008 : 14:03:30
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Prima di tutto Ti do il benvenuto.
Gran bel messaggio con foto della bici ritoccata e percorso!
Per me puoi andare bene con il nine posteriore e le Lifepo4 15 ah sul portapacchi.
Esteticamente l'hub posteriore è meglio non si nota quasi, sembra un freno a tamburo, la batteria sul portapacchi sembra una semplice borsa.
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francesco_81
Nuovo Utente
Sicilia
13 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2008 : 15:07:43
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Grazie per il benvenuto Dasti
dove posso trovare queste batterie Lifepo4 da 15 ah?(3 da 12 V giusto?)
c'è un negozio di shopping online che le vende?
altri pareri o suggerimenti??
vorrei spendere non piu' di 300 euro in tutto, riuscirò nell'impresa?
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2008 : 15:39:55
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Le lifepo4 sono già della tensione giusta. Le trovi su Ebay.
Quelle di missbattery (Yesa) sono ottime (esperienza personale) ma costano parecchio.
Quelle di mp3hk (Lao Chan) lasciano a desiderare (esperienza personale).
Quelle di Ping sembrano meglio di quelle di Lao Chang, ma personalmente non le ho provate.
Le batterie al piombo per trazione leggera, costano molto meno ma per esperienza personale Ti consiglio di lasciarle stare. |
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Modificato da - Dasti in data 14/10/2008 15:40:57 |
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francesco_81
Nuovo Utente
Sicilia
13 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2008 : 16:22:22
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"Le batterie al piombo per trazione leggera, costano molto meno ma per esperienza personale Ti consiglio di lasciarle stare"
.. anche se percorro non piu' di 10 Km al giorno?
altra cosa, motore 24 V o 32 V??
il motore della nine continent è a 32V.. 250W
per logica due batterie da 12 V dovrebbero costare anche meno di 3 da da 12V e pesare anche meno.
vorrei spendere il meno possibile e avere il giusto per percorrere 10 km al max. anche 10Ah potrebbero bastare no? |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2008 : 16:35:58
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Per esperienza personale Ti direi di non prenderle anche se fai 10 km.
Senti gli altri perchè il mio motore è particolarmente avido di corrente.
Comunque la durata è quella che è, il peso è tanto e gli ampere che ne puoi cavare fuori sono pochi.
| francesco_81 ha scritto:
"Le batterie al piombo per trazione leggera, costano molto meno ma per esperienza personale Ti consiglio di lasciarle stare"
.. anche se percorro non piu' di 10 Km al giorno?
altra cosa, motore 24 V o 32 V??
il motore della nine continent è a 32V.. 250W
per logica due batterie da 12 V dovrebbero costare anche meno di 3 da da 12V e pesare anche meno.
vorrei spendere il meno possibile e avere il giusto per percorrere 10 km al max. anche 10Ah potrebbero bastare no?
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Modificato da - Dasti in data 14/10/2008 16:38:10 |
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francesco_81
Nuovo Utente
Sicilia
13 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2008 : 16:48:26
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| bhe vediamo un po.. meglio avere le idee chiare prima di fare un acquisto.. Cmq Dasti, grazie del benvenuto e di tutte le spiegazioni.. nel mentre faccio un giro nel forum e cerco di farmi una cultura sull'argomento..un saluto |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 12:19:07
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Se vuoi spendere poco non hai alternative al piombo. Sul tema degli Ah per la salita io non sono esperto, ma di materiale al proposito il forum è pieno.
E poi dipende anche da quanto tu vuoi "aiutare" il motore pedalando nella salitella, più watt metti tu e meno ne mette il motore e viceversa, quindi il bastare o meno è un fatto relativo |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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francesco_81
Nuovo Utente
Sicilia
13 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 12:36:07
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| casty ha scritto:
Se vuoi spendere poco non hai alternative al piombo. Sul tema degli Ah per la salita io non sono esperto, ma di materiale al proposito il forum è pieno.
E poi dipende anche da quanto tu vuoi "aiutare" il motore pedalando nella salitella, più watt metti tu e meno ne mette il motore e viceversa, quindi il bastare o meno è un fatto relativo
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hai perfettamente ragione..negli 8 km uso la forza delle mie gambe .. in totale sono solo 2 Km nei quali userò energia delle pile e delle gambe(spero poca pero').. |
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Aittam
Utente Medio
Liguria
384 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 13:05:26
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Ciao Francesco, io non ho esperienza diretta del nine, ma tutti ne parlano bene ed è conosciuto in ogni suo dettaglio, nel forum puoi trovare tutto lo scibile che ti interessa!
Per la batteria, considerata una discreta assistenza da parte tua, con 10 Ah ci fai tranquillamente andata e ritorno un paio di volte... Il litio costa, non sono un amante del piombo ma se vuoi, puoi provare a prendere 3 da 12V-7,2 Ah (credo che sia standard questo valore).
Certo che quel tubo in mezzo al telaio è un po' fastidioso....
Ah, non so che freni tu abbia, ma la bici in foto ha dei cantilever davanti... se li hai anche tu ti consiglio di sostituirli con dei v-brake che sono un po' più mordenti
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Nausicaa Phoenix: Rockrider 5.2
Crystalyte 408 - 7000 km
Nine RH205 Everest 300 km
Litio-Cobalto 36V 8,8Ah
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 13:09:42
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Certamente se vuoi spendere poco non hai alternative.
Se intendi spingere un pò del tuo puoi comprare le pb da trazione leggera. |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
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Modificato da - Dasti in data 15/10/2008 13:10:27 |
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francesco_81
Nuovo Utente
Sicilia
13 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 13:27:48
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| Aittam ha scritto:
Ciao Francesco, io non ho esperienza diretta del nine, ma tutti ne parlano bene ed è conosciuto in ogni suo dettaglio, nel forum puoi trovare tutto lo scibile che ti interessa!
Per la batteria, considerata una discreta assistenza da parte tua, con 10 Ah ci fai tranquillamente andata e ritorno un paio di volte... Il litio costa, non sono un amante del piombo ma se vuoi, puoi provare a prendere 3 da 12V-7,2 Ah (credo che sia standard questo valore).
Certo che quel tubo in mezzo al telaio è un po' fastidioso....
Ah, non so che freni tu abbia, ma la bici in foto ha dei cantilever davanti... se li hai anche tu ti consiglio di sostituirli con dei v-brake che sono un po' più mordenti
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grazie mille per le risposte ragazzi..
Si. l'unica cosa che non sopporto è proprio quel tubo e poi la bici è un pezzo del 93 , tenuto in vetrina praticamente ma ha un peso notevole in acciaio a quanto ho letto.. il freno davanti l'ho cambiato sulla mia(quella in foto è una che ho trovato in rete) e ho messo un V-brake che è davvero eccellente..
Ho ancora qualche perplessità sul kit.. quello di joffa è un fh154 36V 250W e costa 190, sul sito asvea c'è il kit nine con motore da 180W 24 V a 170.. che ve ne pare?? è molta la differenza di potenza considerando che io peso 63Kg? avrei meno batterie da caricare e magari usare un maggiore amperaggio.. |
Modificato da - francesco_81 in data 15/10/2008 13:29:11 |
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Federik70
Utente Normale
Emilia Romagna
75 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 14:52:37
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Complimenti Francesco !! anche io sto elettrificando la mia prima bici, sono ancora in attesa del pas e del caricabatterie da 48v, che spero arriveranno a giorni.
Ho comprato il kit crystalite 4008 48V, volevo chiedere agli esperti quali sono le differenze con il nine continent per cui il krystalite costa il doppio. |
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francesco_81
Nuovo Utente
Sicilia
13 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 15:41:22
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| Federik70 ha scritto:
Complimenti Francesco !! anche io sto elettrificando la mia prima bici, sono ancora in attesa del pas e del caricabatterie da 48v, che spero arriveranno a giorni.
Ho comprato il kit crystalite 4008 48V, volevo chiedere agli esperti quali sono le differenze con il nine continent per cui il krystalite costa il doppio.
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Ciao Federik,
riporto le caratteristiche dei kit:
Il kIT ANTERIORE 36V-4011 Krystalite
- motoruota completa
- controller 36V-20A
- acceletatore thumb a 3 led
- coppia leve freno con cut-off
- controllore di pedalata PAS
- rack portapacchi regolabile
- battery bag
- set fili-chiave accensione-fusibile
- caricabatteria 36V 2,2A
- chiave di serraggio.
kit anteriore
1 kit Nine Continent per ruota anteriore SENZA batterie completo di:
-Motoruota completa
-CONTROLLER da 36V-17A
-Leve freni con collegamento elettrico al controller per la FRENATA RIGENERATIVA a recupero di energia.
- Leva rotante "gas" a pollice, anatomica e robusta
- Manopole morbide e di buona qualità, appositamente per bici elettrica
- Sistema PAS che permette di rendere questo kit usabile sulla pubblica via A NORME DI LEGGE e provvede a dare il consenso alla fornitura di energia solo se si pedala.
- Interruttore generale di sicurezza
manca il carica batterie,battery bag,rack portapacchi regolabile..
credo sia la potenza del krystalite che lo fa costare il doppio, se è superiore a 250W non è legale in italia..
sarà un 350 W suppongo..
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Federik70
Utente Normale
Emilia Romagna
75 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 16:28:37
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Vedendo i dati dell'hub motor simulator (sempre che li legga bene) il Krystal 4008 e il nine Con2806 alimentati a 48V e controller da 20A sono simili anzi il nine cont. sviluppa + watt.
Nel simulatore, se imposti i parametri con batterie da 12Ah x il nine ti da quasi 800W e il krystal solo 600W.
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biemilio
Utente Medio
Puglia
226 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2008 : 16:58:25
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Quella bici la posseggo pure io, ho fatto tantissimo km tempo fa. Il mese scorso l'ho lavata tutta, ingrassata e lubrificata con WD40. I freni son una favola, inchiodano come un freno a disco, e li metterei volentieri sulla Italwin. Il pensiero di elettrificarla è venuto pure a me, ma fino a quando non vendo la Beauty De Luxe non se ne fa niente.
Fammi sapere gli sviluppi, Francesco
Emilio |
Monster:
RockRider 8.1
Kit RH205S 10*6 Super Speed
Batterie VPower LiFePo4 48V 10ah |
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