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Ruotaaraggi
Nuovo Utente
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Inserito il - 05/07/2024 : 12:46:55
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Ciao a tutti,
in una NCM Venice il motore continua a fare "attacca e stacca" durante la normale pedalata.
Ho smontato il sensore di pedalata e ho visto che un paio dei magnetini erano saltati via. Ora, se lo prendo in mano e ci faccio passare davanti un magnete, ruotandolo con regolarità, funziona bene. Ho provato allora ad acquistare un sensore di pedalata nuovo. Niente, fa la stessa identica cosa.
Una cosa curiosa è questa: lasciando solo 2 magneti dei 12 totali (quindi praticamente a 180° l'uno dall'altro) funziona "meglio", nel senso che l'attacca-stacca è migliorato, ma c'è sempre. Con 4 magneti a 90° l'uno dall'altro peggiora. Con tutti e 12 i magneti è il peggio in assoluto: il motore non entra quasi mai.
Ho anche acquistato un terzo sensore su Amazon: questo non va proprio, non fa neanche finta.
Oltre al fatto 8 / 12 magneti, c'è un discorso di compatibilità tra il sensore e la centralina? Oppure una questione di polarità dei magneti? Io pensavo che il sensore dicesse semplicemente alla centralina "ogni quanto" il magnete gli passa davanti, e che quindi il lavoro lo facesse tutto la centralina...
Oppure sono stato sfortunato e i 2 sensori che ho provato erano entrambi "cinesate"... Sono disposto a spendere di più per un sensore migliore ma volevo capire quanti tipi ne esistono per non sbagliare...
Grazie a tutti
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MilleMiglia
Utente Master
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Liguria
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Inserito il - 05/07/2024 : 15:35:42
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È questione di polarità.. tutti i magneti devono avere la stessa quando rivolti verso il sensore…comunque invece di fare tanti tentativi a casaccio bastava che comprassi il suo e la finivi di tribolare Non hai chiesto o cercato sul sito di leoncycle? |
In Vino Rident Omnia |
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MilleMiglia
Utente Master
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Liguria
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MilleMiglia
Utente Master
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Liguria
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Ruotaaraggi
Nuovo Utente
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Inserito il - 08/07/2024 : 09:32:44
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| MilleMiglia ha scritto:
È questione di polarità.. tutti i magneti devono avere la stessa quando rivolti verso il sensore…comunque invece di fare tanti tentativi a casaccio bastava che comprassi il suo e la finivi di tribolare Non hai chiesto o cercato sul sito di leoncycle?
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Anzitutto grazie per la risposta. Rispondo per punti:
1. Il sito di LeonCycle è il primo che ho guardato. Ma il sensore che hai linkato tu non viene spedito in Italia; solo in Francia e Belgio. Alle mail non hanno mai risposto.
2. La bici era stata da due meccanici diversi, che l'hanno tenuta 2 mesi ciascuno, che non sono riusciti a risolvere il problema. Dicevano che era la centralina da sostituire, ma non sono riusciti a trovare il pezzo. Hanno escluso che fosse il sensore.
3. Per non dover buttare via tutta la bici, ho fatto dei tentativi non "a casaccio" come li chiami tu. Io non sono un meccanico, ma a me sembra proprio che il problema sia il sensore, non la centralina.
4. Come ho detto, i 2 che ho comprato su Amazon non funzionavano, anche se esibivano problematiche diverse. Da qui mi è venuto il dubbio della polarità, o di altre variabili che probabilmente ignoro.
5. Quando ho fatto le prove con 2, 3, 4 etc. sensori, fino a rimetterli tutti e 12, ho rispettato la polarità dei magneti.
Per questo chiedevo lumi. Non è un problema pagare qualcosina per un sensore buono, ma volevo chiedere a chi ne capisce di più se sto andando nella direzione giusta...
Grazie di nuovo. |
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MilleMiglia
Utente Master
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Liguria
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Inserito il - 08/07/2024 : 10:40:24
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Proverei a scrivere a leoncycle se per aiutarti potessero spedire in Italia. Del resto la bici l’hai comprata qui, no? |
In Vino Rident Omnia |
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T4R
Utente Master
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Campania
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Ruotaaraggi
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6 Messaggi |
Inserito il - 13/07/2024 : 15:57:36
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Grazie. Li ho chiamati e sono stati disponibilissimi e molto competenti. Gli ho spiegato bene e mi hanno consigliato di cambiare l'intero kit, ovvero centralina + display + sensore.
Mi ha infatti detto che i sensori, sebbene teoricamente compatibili con le centraline a prescindere dalla marca e da come sono costruiti, a volte danno problemi con centraline che si aspettano un sensore "proprietario", quale evidementemente quella della NCM.
Ora ordino i pezzi e poi li monterò. Aggiornerò il thread una volta finito.
Grazie ancora per il consiglio. |
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Ruotaaraggi
Nuovo Utente
6 Messaggi |
Inserito il - 03/08/2024 : 11:21:40
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Volevo aggiornare il thread su come è andata: ho comprato il kit da 48 V su Capobranco (centralina, display, sensore) e... tutto funziona!
Il negozio è stato gentilissimo e disponibilissimo, grazie mille T4R per il consiglio. :) |
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Miura72
Utente Master
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Veneto
2116 Messaggi |
Inserito il - 04/08/2024 : 11:50:27
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| Ruotaaraggi ha scritto:
Volevo aggiornare il thread su come è andata: ho comprato il kit da 48 V su Capobranco (centralina, display, sensore) e... tutto funziona!
Il negozio è stato gentilissimo e disponibilissimo, grazie mille T4R per il consiglio. :)
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Ciao puoi mttere il link di quello che hai comperato? |
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 3272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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Ruotaaraggi
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windfire
Utente Senior
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1781 Messaggi |
Inserito il - 08/08/2024 : 08:32:08
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Bello il fatto che tu abbia trovato delle persone gentili e competenti. Non altrettanto che per un pezzo difettoso, tu abbia dovuto comprare un intero kit. |
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Ruotaaraggi
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6 Messaggi |
Inserito il - 08/08/2024 : 09:00:38
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| windfire ha scritto:
Non altrettanto che per un pezzo difettoso, tu abbia dovuto comprare un intero kit.
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Questo però dipende dal fatto che NCM non è compatibile con pezzi di altre marche, e che i pezzi di ricambio suoi sono introvabili in Italia.
Il pezzo originale in realtà non era difettoso ma si è rotto con l'utilizzo (anche se prematuramente, per i pochi km che aveva all'attivo). |
Modificato da - Ruotaaraggi in data 08/08/2024 09:02:03 |
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