Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility
[ Home | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Sondaggi Attivi | Utenti | Album Fotografico | Download | Links | FAQ |Ricerca Avanzata | le biciclette provate da noi ] mago job
Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore

attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione

* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)

* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Discussioni
 Accessori e trucchi
 Cannondale e Mahle
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

Nico Danger
Utente Attivo



Liguria


501 Messaggi

Inserito il - 26/08/2024 : 23:07:05  Mostra Profilo Invia a Nico Danger un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Un mio amico vorrebbe comprare questa bici

https://www.cannondale.com/it-it/bikes/electric/e-road/topstone-neo/topstone-neo-sl-1

che ha il motore nel mozzo... Probabilmente a sto prezzo Cannondale metterà il motore giusto.
Ma, per curiosità, il motore Mahle x35 ha la riduzione da salita HT?
Non so dove cercare le caratteristiche tecniche.

Grazie :-)

- - " Motore legale ma ben sfruttato " - -
- Mtb Full da 27,5" + BBS01 legale: Saltafoss 2.0 (in fase di test pesante, ovvero uso giornaliero in salite lunghe e ripide e strade disastrate e anche off road). Percorsi 10.000 km da giugno 2014.

andrea 104KG
Utente Master


Marche


14124 Messaggi

Inserito il - 27/08/2024 : 11:32:01  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mah... la bici è una gravel, con un tale tipo di bici si fanno strade bianche e sterrati che facilmente superano il 15%.. metterci un hub lo vedo assai limitante, per me non regge salite lunghe in estate, si brucia..
Torna all'inizio della Pagina

Nico Danger
Utente Attivo



Liguria


501 Messaggi

Inserito il - 27/08/2024 : 14:07:49  Mostra Profilo Invia a Nico Danger un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao, sono abbastanza d'accordo ma probabilmente hanno voluto fare un sl con sto hub leggero. Per come la vedo io, può avere senso se il motore è un HT cioè demoltiplicato per le salite e, in pratica, se va usato solo in salita.
E' che col mio amico parliamo nei ritagli di tempo mentre lavoriamo ma credo che la stia prendendo per portare la moglie a fare cicloturismo
quest'autunno.
Se la moglie è in forma e le serve solo un aiutino, il motore solo per le salite ha senso..


- - " Motore legale ma ben sfruttato " - -
- Mtb Full da 27,5" + BBS01 legale: Saltafoss 2.0 (in fase di test pesante, ovvero uso giornaliero in salite lunghe e ripide e strade disastrate e anche off road). Percorsi 10.000 km da giugno 2014.
Torna all'inizio della Pagina

andrea 104KG
Utente Master


Marche


14124 Messaggi

Inserito il - 27/08/2024 : 17:43:11  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
mah, conoscendo gli hub ho dei dubbi. Se segui il forum sai che un paio d'anni fa mi sono fatto una gravel montandoci un tsdz2 ed è completamente soddisfacente. Anch'io faccio cicloturismo, spostandomi col camper e poi visitando le varie zone. Purtroppo così facendo mi trovo di fronte il paesino di montagna, la cittadina della toscana, ecc, che spesso hanno vicoli al 20% e un hub non salirebbe, sarei limitato. Diverso sarebbe per una bici da corsa, li si fanno solo strade buone e limitate quasi sempre nella pendenza, con un ciclista leggero non dovrebbero esserci problemi. Ma qui stiamo parlando di una gravel, una gravel è divertente perchè puoi farci quasi tutto quello che fai con una mtb, tranne ovviamente la montagna pura, avere una gravel che li limita perde tutto il divertimento. Per cui se ci gira col marito che è in bici da corsa sicuramente funziona, altrimenti avrei dei seri dubbi.. Prima di spendere quei soldi vorrei provarla, anche se una prova di pochi minuti è poco significativa, l'ideale sarebbe trovare qualcuno che le affitta, anche se non è quella marca, almeno con quel motore e portarla sul tosto per vedere come si comporta...
Se il marito ha una mtb elettrica e lei vuole stargli dietro con quella, secondo me non è adatta..
sinceramente mi stupisco che una ditta come cannondale l'abbia fatta una gravel così... se la compero io dopo una settimana gliela riporto col motore bruciato.. e come me tanti ciclisti pesanti..
Torna all'inizio della Pagina

Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 27/08/2024 : 18:26:55  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
@NicoDanger, non esistono motori demoltiplicati da salita, esistono però motore con avvolgimenti pensati per la salita come quello della NCM MIlano e non penso affatto che questo sia da salita... Oltretutto scusami ma una batteria da 250Wh è proprio una ciofeca, non ci vai nemmeno a fare la spesa!!!

Personalmente ritengo che quella sia una bici da fighetti per andare in perfetta pianura o poco più e mettendoci molto con le gambe, quindi ha prestazioni inferiori ad una bici elettrica da supermercato che almeno ha una batteria da 360Wh!!!
Torna all'inizio della Pagina

Nico Danger
Utente Attivo



Liguria


501 Messaggi

Inserito il - 24/11/2024 : 18:54:37  Mostra Profilo Invia a Nico Danger un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sono passati mesi... secondo me hai ragione, è una specie di ebike "sl" cioè resa superleggera con un motore e una batteria ridicola che, in pratica,
se compri una e-gravel equivalente da Decathlon o dai cinesi è quasi la stessa cosa e spendi un sacco di meno.
Ma il mio amico ha il grano, vuole una roba col nome figo scritto sul telaio e, anche se chiede a me poi fa quel che dice il marketing,
quindi l'ha già comprata e si lamenta che in salita si fa il culo
e dire che mi ha anche chiesto dritte sui rapporti e gli ho consigliato di metterci la doppia corona ma... il marketing dice che è più figa la monocorona!
Niente, grazie ma la cosa si è risolta con tanta voglia di aiutarlo buttata alle ortiche

- - " Motore legale ma ben sfruttato " - -
- Mtb Full da 27,5" + BBS01 legale: Saltafoss 2.0 (in fase di test pesante, ovvero uso giornaliero in salite lunghe e ripide e strade disastrate e anche off road). Percorsi 10.000 km da giugno 2014.
Torna all'inizio della Pagina
  Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility © 2000-06 jobike Torna all'inizio della Pagina
Questa pagina è stata generata in 0,3 secondi. Versione 3.4.06 by Modifichicci - Herniasurgery.it | Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Platinum Full - Snitz Forums 2000 Version 3.4.06
Creative Commons License
Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.