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sandrosandro
Utente Attivo
954 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2014 : 18:53:37
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Ci tenevo a presentare qui su Jobike l'ultima bipa
La base è una trek del 91, regalo di un caro amico,
Caratteristiche tecniche
14S 4P di 22P nella borraccia, niente BMS ma bilanciatore esterno, centralina Nine Sensored sottosella 17Ah di picco, motore bafangala SWXH (credo) col cavo che esce dal lato pignoni, garchofizzato e fatto diventare HT, 1 filo per il gas legalizer. BASTA.
Il risultato è una bicina da 14 kg, monta Michelin 700/28, le Piú grandi che son riuscito a farci entrare
Il motore spinge fino a 20/22 kmh rimanendo sui 16 nelle salite più ripide (con pedalata simbolica), oltre muore progressivamente, la ruota libera qui si fa davvero apprezzare... La durata della batteria è impressionante. Riporterò a breve un i risultati delle prove su strada.
Infiniti ringraziamenti vanno a Garchofa senza il cui fondamentale contributo questa realizzazione non avrebbe preso vita
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6774 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2014 : 23:31:18
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Bella davvero la giallina.. e 14kg sono un peso record! Bravi!
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In Vino Rident Omnia |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6233 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2014 : 08:50:23
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e vista così si èpotrebbe quasi scambiare per una muscolare con un paio di borsette al seguito! Piacevoli pedalate, simboliche o meno che siano |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2014 : 09:34:17
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Una bici così mi manca nella mia collezione, è proprio quello che mi piacerebbe avere ora:
- semplice - leggera - non dà nell'occhio - aiuta solo quando serve (salita) - batteria piccola ma autonomia buona
L'unica cosa che non vorrei, sono le levette del cambio sul telaio, ho provato a riabituarmici come ai bei tempi, ma le trovo veramente scomode se non pericolose.
Facci sapere consumi e prestazioni, grazie.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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gil
Utente Medio
234 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2014 : 09:45:50
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La mia li fa senza motore e batteria quei chili li`.Ma oltre a saperci mettere le mani ,il don,ci va anche con le bici? Spiritosa la miciona. |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2014 : 12:11:46
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Complimenti pulita e leggera veramente un bel lavoretto! |
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sandrosandro
Utente Attivo
954 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2014 : 13:51:08
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Grazie a tutti per gli apprezzamenti davvero graditi soprattutto vista la provenienza :-)
Non mancherò di postare un po' di dati appena rilevati, Si devo dire che il cambio sulla canna non è comodissimo, per fortuna il motore ne rende sporadico l'uso mi trovo praticamente sempre nella marcia più lunga,
Lo uso un po' più spesso nella parte "bassa" della batteria che per me è tutto in salita
Il Don a dire il vero come driver non l'ho mai visto all'opera in situazioni impegnative.... Ma pedala come un dannato!!! |
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lelehd
Utente Senior
Piemonte
1158 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2014 : 23:26:55
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Ciao,un risultato veramente apprezzabile...bravo!! |
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sandrosandro
Utente Attivo
954 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2014 : 00:58:52
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Prima prova batteria, sono due giri (mattina e sera) con un unica carica
Un totale di 32 km con 750 mt di dislivello, al rientro la batteria pareva avere ancora molto da dire, la rimando a prove più rigide...
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2014 : 08:29:33
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Bella!! Sembra una bici di fabbrica! Peccato per l'assenza del bms che costringe a tenere il dente sollevato, ma più slim di così penso non sia possibile fare! |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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sandrosandro
Utente Attivo
954 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2014 : 14:26:22
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Grazie Daniele!.... Si devo dire che i meno scafati non ci credono proprio che possa essere elettrica quando glie lo dico....
Di solito quando incontro qualche conoscente sulle alture mi guarda stupito e ammirato (per la forma fisica presunta, non per la bici) ... Quando rivelo il trucco il più delle volte devo puoi provvedere a chiudere la bocca che rimane spalancata :-) |
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sandrosandro
Utente Attivo
954 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2014 : 22:20:09
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Questo il percorso odierno... Solito percorso cittadino... Appuntamenti, consegne, commissioni... Tutto quello per cui posso evitare il furgone... Traffico, semafori, ecc
Il grafico ha valore indicativo, la velocità massima sono i 42 kmh in discesa intorno al km 28 del secondo tratto, le batterie erano un po' più stanche del solito al ritorno ma spingevano ancora bene, a tratti nel pomeriggio ci ho messo del mio, soprattutto nel secondo terzo
Il percorso è frazionato in due tratti perché il telefono no avrebbe retto col gps attaccato tutto il giorno
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garchofa
Utente Senior
Liguria
1982 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2014 : 00:13:34
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Mi devo aggiungere ai complimenti e anche ai ringraziamenti dei comlpimenti.
Vedo che ci dai duro alla povera giallina! comunque era il risultato previsto al modificare il bafanghino. Ma la sistemazione della batteria è stata un colpo di fulmine |
Sono morto |
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urik
Nuovo Utente
Sardegna
2 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2014 : 09:10:37
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complimenti per la bipa è veramente interessante mi sono innamorato, ne vorrei realizzare una a pari caratteristiche: -essenziale -leggera -che non dia nell'occhio avrei un paio di domande: hai sostituito tu il manubrio da corsa con quello attuale? con quei cerchi da corsa come ti trovi nelle buche e eventuali marciapiedi? fori spesso? non ho capito che batteria monti... |
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GABYZIO
Utente Master
Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2014 : 11:09:58
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Ma si possono Garchyzzare anche i Bafanghini? |
Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2014 : 14:50:18
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Non è Garchyzzato nel solito modo, è semplicemente stato trasformato in HT: All'interno dei SWXH non c'è lo spazio per i relè di commutazione!!!! |
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