BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
No, purtroppo il pericolo con le litio c'è sempre... ci sono cascati aerei purtroppo.
Per ridurlo al minimo si devono tenere al 30% e... non usarle!
Comunque la benzina dei motorini non è meno pericolosa.
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
potrebbe essere caduto ed averle danneggiate, non sappiamo niente...
le lipo sfinite dai cicli le ho viste prendere fuoco, le litio mai se nn sono in carica.
credo solo alle esperienze dirette, il "mio amico aveva un amico a cui è successo.." ed i vari video on line non sono attendibili.
serve la capacità di filtrare. la rete sa tutto, in rete c'è tutto, quindi di per se è un entità cretina.
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Una cosa simile successe a Garchofa anni fa.. aveva kittato una bdc con un piccolo hub, e aveva la batteria (autocostruita con celle 18650) in una borsa a triangolo fissata (maluccio) al telaio... con le vibrazioni la borsa si consumò contro la testa di una delle viti del portaborraccia... a forza di sfregare si bucarono la borsa, l'isolante, ed una cella.. batteria in fiamme tra le gambe.. per fortuna riuscì senza ustionarsi a sganciarla dalla bici..
credo solo alle esperienze dirette, il "mio amico aveva un amico a cui è successo.." ed i vari video on line non sono attendibili.
...
E' successo a me, non all'amico dell'amico... è vero che sono passati ben 10 anni e non ho più avuto alcun problema, ma quell'episodio me lo ricordo ancora, non è stato divertente: soprattutto scoprire che la batteria ricominciava ad incendiarsi dopo giorni dall'accaduto e dopo averla incautamente trasportata in camper per centinaia di chilometri .
Certamente le modalità dell'accaduto sono totalmente diverse, ma la batteria non era sotto carica .
è entrata acqua e c'è stato un corto circuito job, non vorrei che la gente pensasse che le batterie al litio sono più pericolose di altre fonti di energia.
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Personalmente so che una mia ex batteria assemblata da Dennj prese fuoco al nuovo proprietario distruggendogli il garage, ma solo perchè era stata abbandonata (non da me) per mesi e poi collegata al caricabatteria senza prima controllare il suo stato...
Un ex utente romano invece dovette gettare la bici dalla finestra del salotto perchè gli si incendiò una batteria di LiPo, sempre durante la ricarica!
CO2, ti assicuro che non parlo per sentito dire ma ho una conoscenza professionale del problema... non per il sedere degli elettrociclisti ma per la vita di piloti e passeggeri e sorvolati.
Capita molto di rado ma capita. E si, purtroppo le batterie al litio, tutte, sono più pericolose di altre fonti di energia. Un bel paragone è con le batterie NIMH. Meno performanti ma non pericolose. Ma ci tengo a ripeterlo... la benzina è PIU' pericolosa!
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
pilota, le batterie non sono una fonte... esse contengono energia attiva. la benzina invece è una fonte di energia, ma non è già energia essa stessa. puoi paragonare due tipi di batterie, oppure due tipi di combustibile, ma non una batteria con un combustibile per esempio la benzina non si autoinnesca e una batteria non si incendia se gli avvicini un cerino acceso
pilotaDD ha scritto: Un bel paragone è con le batterie NIMH. Meno performanti ma non pericolose.
Paragone molto calzante perchè le NIMH sono sparse per tutte le case degli italiani e i bambini anche piccoli ci giocano e le maneggiano perchè moltissimi giocattoli sono a batteria, le litio, per la maggior parte della gente, sono batterie del tutto simili e sono meno accorti nel maneggiarle di quello che dovrebbero: non si tratta di fare terrorismo ma è anche giusto spiegare a tutti questa cosa, perchè vi assicuro che non è chiara a molti. Una batteria al piombo di auto ad esempio, puo' fare bei danni, ma nessuno gironzola per casa con un simile macigno ed è difficile che la maneggi un bambino o che finisca nella vasca da bagno ! Quelle al litio per bici, monopattini, PC, trapani, invece, sono sempre più potenti e compatte e sono facili a finire in mano e nei posti che non devono e a non essere sorvegliate adeguatamente .
Poi è anche vero che un bambino puo' buttare un bengala nel tombino e un'altra fonte di energia fa più danni
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Ciao ragazzi volevo salutare tutti gli amici che fanno parte del forum, ho acquistato anche io questa bici versione 500w ma qualcuno di voi ha capito come togliere il limite di velocità??? La mia è partita dalla Polonia con UPS una 20 di giorni fa.....attendiamo....
anche se è partita dalla polonia con UPS il rischio incendio non è zero.
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.