Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 28/11/2007 : 23:08:28  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
un paio di notizie che raccolgo su forum stranieri:

qui il secondo caso - pare - di uomo ucciso dall'esplosione di una batteria di cellulare... sarà vero? in ogni modo commentano la notizia su endless-sphere

sempre su endless-sphere numerosi thread sulla costruzione di pacchi batterie con gli accumulatori A123

dello stesso tema si parla su cyclurba

sembra che la stessa A123 sia già orientata a produrre degli accumulatori per usi vari, utilizzabili pure per costruire le "nostre" batterie

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12352 Messaggi

Inserito il - 29/11/2007 : 18:49:01  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
Beh visto che aveva anche costole e colonna vertebrale ("spine"?) rotte sarei più propenso a credere che sia stato investito da un'auto e che la batteria si sia rotta nell'urto

Anche perchè non credo in una esplosione così violenta della batteria: ben più probabile è l'incendio (che può comunque essere molto pericoloso)


---
Le A123 stanno entrando un pò dappertutto, ma ancora non mi pare che ci siano gli elementi con grossa capacità (se non mettendoli in parallelo) che andrebbero davvero bene per i nostri usi

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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gigi35
Utente Master



Emilia Romagna


2979 Messaggi

Inserito il - 29/11/2007 : 19:11:10  Mostra Profilo Invia a gigi35 un Messaggio Privato
senza saperlo noi elettro ciclisti siamo tutti dei potenziali elettrokamikaze?

collaboratore video
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Fabio T
Utente Senior


Lombardia


1419 Messaggi

Inserito il - 29/11/2007 : 23:15:35  Mostra Profilo Invia a Fabio T un Messaggio Privato
LA notizia mi pare una fortissima speculazione, se fosse esplosa realmente la batteria al litio ed avesse fatto da sola tutto quel danno avrebbe carbonizzato per bene i tessuti molli ed i vestiti nella zona dell'esplosione, per rompere la colonna vertebrale ce ne vuole, un botto di quella entità avrebbe dovuto spezzare in due in corpo del malcapitato ed arrostirlo a dovere.
E' più facile morire investiti da un'autovettura, ma non fa più notizia...

Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green)
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Parsifal
Utente Medio




269 Messaggi

Inserito il - 08/06/2008 : 12:53:54  Mostra Profilo Invia a Parsifal un Messaggio Privato
gigi35 ha scritto:

senza saperlo noi elettro ciclisti siamo tutti dei potenziali elettrokamikaze?


Ciao,

il problema cui ti riferisci è dei primi tipi di batterie al litio: in caso di perforazione del pacco il litio (metallo del Imo gruppo) ossidabilissimo si ossidava appunto, in forma esplosiva...
Guardati questi filmati su yuotube:

http://www.youtube.com/watch?v=joe_TBzD49Y
http://www.youtube.com/watch?v=WeWq6rWzChw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=RQjudHKh-bI&feature=related

Se usi le LiFePo non avrai più questo problema ed anche molti altri.
Ciao

La vita è come andare in bicicletta: se vuoi stare in equilibrio devi muoverti - Albert Einstein
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