In realtà volevo avvisare che questa sera, penso dalle 21.00 in poi, Jobike rimarrà chiuso per manutenzione. Infatti, in teoria , dopo una prova di test, sarei pronto a tentare il cambio di database ! Si tratta di un mezzo bagno di sangue perchè dopo aver importato i dati dal vecchio al nuovo (ci vuole qualche ora ), devo fare tutta una serie di interventi da vero amanuense per (tentare) di rendere compatibili le funzioni che gestiscono il forum. Poi, ovviamente, non sarò in grado di testare se tutto funziona ma solo alcune cose base, quindi poi, solo con il vostro aiuto, si potrà verificare se le cose vanno bene e se a qualche errore si può velocemente mettere una pezza.
Alla peggio potrò sempre ripuntare al vecchio database (che non verrà cancellato), ma le discussioni inserite nel nuovo non sarebbe possibile riportarle nel vecchio.
Quindi vi chiedo di pazientare e incrociare le dita, spero di riuscire a riaprire il forum entro domani mattina .
Durante la chiusura del forum per comunicazioni urgenti o segnalazioni scrivere a postmaster@jobike.it
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah. Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
Vi do ancora 5 minuti per quelli che hanno messaggi in edit, poi tiro giù la serranda, quindi sconsiglio di aprire adesso la discussione: "ho costruito la batteria del nuovo secolo"
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Bel lavoro Job, sembra tutto a posto: Grazie del tuo tempo e della tua pazienza!!!
Bravo Barba, aspettavo che qualcuno scrivesse con trepidazione, adesso mi raccomando provate anche i MP, sottoscrizioni ecc. , qualche baco ci sarà di sicuro, ma l'importante è che non perdiamo messaggi per strada !
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- Merida Crossway 10 elettrificata by Alcedo con kit Bafang BPM - City Bike marca Windors elettrificata by Alcedo con kit Bafang BPM - mtb con motore Bafang bbs01
Il contatore di lettura è andato a posto, resterà vuoto solo nelle prime discussioni aperte.
Purtroppo certe query nella ricerca avanzata, risultano lentissime se non addirittura in "loop" . Credo di aver mandato in blocco io ieri il database facendo delle prove, per cui ancora una volta sono costretto a bloccare la "ricerca avanzata" .
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Bel lavoro Jo... ma non sarebbe ora di passare ad un phpBB?? Oramai l'ASPForum/SnitzForum è stramorto dal 2009 (lo utilizzavo anch'io)
Oltre ad una migliore gestione, con un phpBB, si aprono le porte al mondo mobile e relativo tapatalk e/o simile.
Esistono anche società che provvedono alla migrazione con costi diversi in base al numero di post/utenti (http://profprojects.com/migrate-snitz-forum-to-phpbb/) Credo che se tutti donassero 1 euro, ce la facciamo.
Oppure come si fa in caso di ristrutturazioni. Quello che è stato è stato, ma sarà migliore
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a proposito di pixtest & sim. , ormai le discussioni "in rilievo" usano anche la seconda pagina, dove bisogna andare per vedere la più recente discussione "normale" nuova o aggiornata che sia; secondo me si potrebbero fare alcuni "gruppi", per tipo o data o alfabeto o qualsiasi altro indicatore, in modo da far sì che l'utilissima "enciclopedia" rimanga perfettamente fruibile, e nel contempo non si penalizzino i thread "standard"
Scusatemi: Ho perso i "Segnalibro"! O meglio, non li ho più! Poi, anche con la "Ricerca Avanzata".... si trovano le discussioni Doppiee!
E' grave?
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Modificato da - luc_maz48 in data 01/12/2018 16:01:54
3 anni ero di 3 anni più giovane e non mi venne un colpo vedendo questo titolo in evidenza...
ma ora ne ho tre di più! Non mettere a rischio il mio povero cuore!
quindi per favore questo thread non riesumiamolo tra altri tre anni che magari ci resto secco...
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
Scusami! Anzi scusatemi, non lo farò più, o meglio cercherò di stare più attento!
P.s.: E si, gli anni passano non solo per te purtroppo!
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2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 3272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
All'occhio clinico di luc non sfugge nulla, in effetti vi devo una spiegazione sulla pubblicità:
Siamo così avidi qui in jobike che era una vita che non controllavo i ricavi della pubblicità e ho scoperto che da dicembre 2017 il banner pubblicitario che avevamo non fruttava più neanche un centesimo (non che prima fosse sta manna, circa 30 centesimi al giorno) . Probabilmente il codice era diventato obsoleto e in effetti erano arrivati degli alert da Google che io avevo bellamente ignorato.
Adesso ho adottato il nuovo "annuncio automatico" di Google che, a detta loro, con l'aiuto di una "learning machine" si adatta da solo al sito senza essere troppo invasivo. In poche parole non decido io quanti e quali banner ci sono nel forum.
Se ritenete che sia troppo invasivo, lo tolgo, ma poi le trasferte di Pix per i test come li pago ?
ps- per regolamento non posso assolutamente incitare a cliccare sui banner che è quello che porta guadagni, altrimenti mi bannano, a buon intenditor...
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Io ho subito cliccato in alcuni solo per vedere (l'impatto) sull'argomento che si segue.
Quindi ho notato che quello in fondo pagina, infastidisce molto al "Rispondi" e "Nuova Discussione", perchè è facile cliccarci sopra! Il Forum di Jobike, non è mio.... però andrebbe bene, anzi benissimo solo sulla Home, di più....
Meglio sarebbe se.... almeno inerenti al contesto in cui ci troviamo!
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Sergiom1961
Utente Senior
Campania
1861 Messaggi
Inserito il - 01/12/2018 : 22:28:21
Dai, un paio di banner non danno nessun fastidio... Poi puoi sempre usare un adblock e manco quelli ti escono più.
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
A parte il colpo che mi è preso... io il banner oggi proprio non lo vedo
Occhio per i meno smaliziati a lamentarsi della tipologia degli annunci, perché google che ci vede lungo li seleziona in base alle pagine che visitiamo (è rimasta famosa quella del tipo che si lamentava con i gestori di delle pagine di un sito serissimo della presenza di annunci a sfondo sexy, gli apparivano perché era il genere di pagine che visitava più spesso!