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brunos
Utente Normale

88 Messaggi

Inserito il - 06/12/2012 : 10:43:56

da poco possessore kalkhoff agattu i8r 8g, vorrfei sapere procedura ricarica batteria in quanto mi sarebbe stato suggerito scarica completa nper prime 3 volte, poi successive ricariche indipendentemente da km percorsi. ringrazio per suggerimenti.

brunos
Utente Normale

88 Messaggi

Inserito il - 07/12/2012 : 09:38:21

si parla anche di ciclo di apprendimento da fare ogni 6 mesi e anche qui scarica completa una volta, ma di solito si parla di non scaricare completamente almeno quiu nel forum, dove stà la verità?

Barba 49
Utente Master

Toscana

36209 Messaggi

Inserito il - 07/12/2012 : 09:48:41

Credo che i cicli di apprendimento da effettuare ogni 6 mesi servano solo a sincronizzare di nuovo il segnalatore dello stato di carica della batteria, che col tempo e le molte ricariche parziali inizia a fornire dati sbagliati.
Per il resto è bene non scaricare la batteria oltre l'80% della capacità, se vai a leggere le caratteristiche delle batterie dichiarate dai costruttori di celle al litio, potrai notare che se per l'80% della scarica dichiara 800 cicli per il 100% ne dichiara 600.

PS) Prima di usare la batteria per la prima volta fai una LUNGA ricarica...

ale80
Utente Medio

167 Messaggi

Inserito il - 27/08/2013 : 03:03:22

vorrei fare una domanda qui per non aprire un nuovo argomento.

su una lifepo4 (ping) bisogna fare delle scariche complete una volta ogni X mesi o km di utilizzo? o e meglio stare sempre e solo sopra il 80%
..è una cosa che mi sembrava di aver letto in passato ma cercando non l'ho ritrovata.

vi ringrazio!

Barba 49
Utente Master

Toscana

36209 Messaggi

Inserito il - 27/08/2013 : 09:39:02

Visto che queste batterie al Litio non sono affette da nessun tipo di "effetto memoria" non è assolutamente obbligatorio portarle a scarica completa ogni tot mesi o chilometri...

Questa pratica era invece importante con le NiMh e addirittura essenziale con le NiCd, altrimenti si formavano all'interno dell'elettrolita dei cristalli insolubili che facevano diminuire la capacità delle celle.

Addirittura alcuni caricatori di buona qualità prima di effettuare la ricarica si accertavano che le celle fossero ad 1V, e se non lo erano partiva un ciclo di scarica automatico.

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