Anche io mi sono deciso di cimentarmi nell'impresa di entrare nel club dei 100 KM, e ho deciso di dedicare un'intera giornata per non schiattare. In passato avevo toccato gli 80 e non fu per niente una passeggiata. Sono uscito in mattinata con la proconnect...la flyer è poco adatta a questi tragitti ed è rimasta a casa. ho spogliato la proconnect di ogni ammennicolo per evitare il trasporto di pesi inutili, quindi niente borsello sul manubrio, niente antifurto, niente attrezzatura fotografica, niente borsetta degli attrezzi, ma solo io, il cellulare e 2 batterie (12Ah e18Ah).
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Partenza da casa mia, in Ancona, direzione Nord verso Pesaro, forse Rimini. Raggiunti i 100km prenderò il treno per tornare indietro. L'intenzione è di facilitarmi il piu possibile nell'impresa e così ho scelto un percorso prettamente pianeggiante, se si esclude il breve tratto iniziale vicino casa (abito a 200 m slm).
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La foto sopra è un immagine di repertorio : si vede la costa a nord di Ancona e la raffineria di Falconara dove passerò tra poco. Ma mi accorgo che c'è un vento molto forte laterale e leggermente frontale che mi frena molto fastidiosamente. Dopo 20 km sto già per gettare la spugna a causa del vento quando realizzo che è meglio cambiare tattica: PRENDO IL TRENO FINO A PESARO e torno indietro mettendomi a favore di vento
Faccio tutta la costa, a passo tranquillo, sui 20-25 km/h. Ho la batteria da 12 ah nuova e tengo sempre assistenza media, tranne una decina di km fatti ad assistenza massima e velocità di 30-35 km/h. Ci faccio 56 km prima che si spenga completamente. La pioggia di questi giorni ha allagato diversi sottopassi.
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Faccio una lunga sosta a Fano, tira un vento forte ma il sole è quasi caldo, così scatto qualche foto
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Mi infilo anche per le viuzze del centro storico e mi diverto come un bambino a guardare tutto quello che mi circonda:
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Faccio una bella sosta ristoratrice in una piadineria locale molto quotata e mi sparo piadina e birra (la soppressa di Bengi non c'era)
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Siccome Pesaro-Ancona sono "solo" 60 km divago un po' verso l'entreoterra per andare a trovare un mio vecchio caro amico che abita da quelle parti.
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Comincia a fare tardi e quindi mi metto a spingere sui 30km/h, media che terrò quasi fino a casa. Mi fermo anche a Senigallia perche il mare e quelle nuvole pitturate di bianco, azzurro e arancio mi fanno impazzire.
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Quella sopra è la rotonda si Senigallia
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Al 60mo km comincio ad avere allucinazioni fantoziane ma non demordo.
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All'80mo KM non mi sento più le gambe e sento che potrei continuare all'infinito se le parti basse non reclamassero pietà a gran voce
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Ecco un altro sottopasso completamente allagato...qui il vento e l'acqua hanno fatto grandi casini ieri.
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Arrivo nei pressi di Ancona che è buio ormai ma ho totalizzato solo 91 km. Mi dirigo verso casa facendo le stradine piu inimmaginabili per allungare il brodo...non voglio fare come Klaudioff che ha mollato a 4 km dal traguardo, anche perché un'altra sfacchinata del genere non voglio proprio rifarla.
Gira che ti rigira (e sono in ancona quindi tutte salite e assistenza massima sempre inserita) arrivo ai fatidici 100 proprio davanti casa con l'ultima tacca su 3 accesa della carica della batteria da 18 Ah)
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Agonizzante ripongo la bipa al suo posto e rientro vittorioso e acciaccato in casa
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Buone festività a tutti voi
Rockrider 5.2 + kit bafang swxh Alcedo + batt. 9 Ah 36v Flyer in the dirt (Flyer S street + dual drive 27 - Custom MTB) Kalkhoff Pro Connect Alfine 11 speed ------------------------------- Per arrivare là, dove nessun uomo è mai giunto prima...con un motore a scoppio
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi
Inserito il - 01/11/2012 : 20:47:46
GRANDE IW6!
Ora hai rotto il ghiaccio e allora ti vedremo presto per un altra bella uscita over 100!!!
Belle foto anche senza attrezzatura! Complimenti!
P.S. Solo la cadenza media è un po' bassina ...
Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
avrei voluto anch'io cimentarmi sui 100km in questi giorni, anche per far sbollire la storia del garage e della Agattu, ma oggi il tempo sul versante tirrenico è stato pessimo... e purtroppo si prevede lo stesso sabato e domenica.
Mi preoccupa però trovare dalle mie parti 100km in piano su una strada ciclabile...
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
Eheh Bengi so che me lo avresti fatto notare devi considerare che gran parte del giro l'ho fatto come una tranquilla passeggiata...e comunque ho perso un po la gamba a causa della flyer che mi tiene bassa la cadenza.
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Belle lo stesso le foto, anche senza l'attrezzatura....
Grazie Nicot, adesso posso venire anche al Sella Ronda
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Mi preoccupa però trovare dalle mie parti 100km in piano su una strada ciclabile...
Eh già, pianure ne hai poche...ti tocca metterti a girare su una rotonda?
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Ottimo ottimo complimenti buona la batteria da 18A
Ciao Osva. Grazie dei complimenti. Se non avessi avuto 2 batterie a quest'ora camminerei con i gomiti
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iw6cpk ha scritto: Se non avessi avuto 2 batterie a quest'ora camminerei con i gomiti
e due batterie 12+18A...
quando a luglio ho fatto il mio girone dalle parti del Bolsena, 80km di su e giù, con 10+10A, in realtà un po' di meno perchè la batteria della buonanima di Agattu era già spompata, sono arrivato a casa praticamente...a spinta...
ma ora, oltre alla 10A della BH, la 18A di scorta ce l'ho pure io!
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
Complimenti per il percorso e per le foto che dimostrano come per comporre una bella immagine il gusto e le capacità del fotografo siano spesso più importanti di qualsiasi attrezzatura (...o hai un nuovo modello di cellulare della nikon ad obiettvi intercambiabili...)
Pilota studia il percorso pianeggiante, e tienimi informato se lo trovi...
Bravo, hai adottato la stessa tecnica o quasi che usammo io e IT: abbiamo preso un treno che ci ha portato a piu' di 100km da casa subito ... dopodiche' o fai i 100 o non rientri
Bixy Urban Cruiser - corretta con SWXH@8SLi-ion18650-11Ah km.percorsi:1000 HardVolt - messa a riposo dopo 4000km. Born2ride 16" N.1 con cryst209sensorless@8sNanotech + Born2ride 16" N.2 -> Pedalare !!! Sub Minivelo - Small Urban Bike ... now with SWXK :) Ciocodream: l'unica bipa al mondo color Nesquik, ora in versione Tourist 24V Hai hai hai tanta voglia di pedalare ! :p - Eqxduro FS versione "AM" 853...neonata con cryst406@14s38120 km.percorsi bipa:900 batteria:4900
mi ha telefonato pix dicendo che per essere valida la prova va fatta con una batteria solamax 18Ah.
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
...per essere valida la prova va fatta con una batteria solamax 18Ah.
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Pix non telefona e si complimenta per l'entrata nel club
(come ti ha detto Bengi, ora che l'hai fatto una volta non potrai fare a meno di rifarlo ... e la prossima volta ti sembrerà che i chilometri siano di meno)
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
mi ha telefonato pix dicendo che per essere valida la prova va fatta con una batteria solamax 18Ah.
e di marca panasonic
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Pix, grazie del benvenuto! E ringrazio anche gli amici Parimpari, Leonardix, Alex_sv(prima o poi ci si vede quando mi deciderò di andare a trovare India tango), windmillking!
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Alla flyer si sono dimagrite le ruote, non sono più ciccione cone una volta[:1]
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
@iw6cpk : dalla foto si vede benissimo che hai la catena lunga , non la senti sbattere (nelle marce più lunghe) e non hai problemi col pinione motore ?
marco
Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo Carlo : Specy Kenevo Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore
@iw6cpk : dalla foto si vede benissimo che hai la catena lunga , non la senti sbattere (nelle marce più lunghe) e non hai problemi col pinione motore ?
marco
NOOOOOO non dirmi così Oggi sono stato sul Monte Cucco è qualcosa non andava con la catena, mi usciva di sede sulla corona, faceva strani rumori...ne ho comprata una nuova nuova e l'ho montata imnediatamente, ma dela stessa lunghezza della vecchia.
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Nella foto ho il rapporto più corto, il 34, dici che è troppo lunga?
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no così è giusta. se fai un salto a verona ti regalo la mia della kff che ho tolto perchè era troppo corta...
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Ma vieni giù anche tu ogni tanto così provi la flyer e te ne fai una
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benvenuto nel club dei 100 km e buona lavata della bici
altrimenti non si chiamerebbe "flyer in the dirt"
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Ma vieni giù anche tu ogni tanto così provi la flyer e te ne fai una
...prima o poi arrivo, per quanto riguarda la scimmia..sto facendo l' ottava bici, ed il preventivo sta salendo di giorno in giorno, devo ancora capire quanto verrà a costare alla fine
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Ma vieni giù anche tu ogni tanto così provi la flyer e te ne fai una
perchè, già che ci siete, non venite giù tutti e due per partecipare domenica 11 prossima (se c'è il sole!) al raduno di jobikers sul percorso Capranica Scalo-Ponte sul Mignone-Capranica Scalo?
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oggi comunque sulla Tuscia il sole proprio non c'era, piuttosto c'era un po' di pioggia, e per domani è previsto il peggio, i miei pannelli fv singhiozzavano per la disperazione e con loro piangeva sommessamente la BH, ormai ferma da troppi giorni... altro che provare a entrare nel club dei 100km...
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sram dice per il dual drive di mettere la catena sul pignone dietro più grande (senza che passi per il cambio) e sulla corona , calcolarne la lunghezza e aumentarla di 4 maglie
comunque quando sei sul pignone più piccolo le due puleggie non devono essere orrizontali (la gabbia del cambio deve tirare ancora) e quando sei sul più grande dovrebbe essere leggermente in avanti
a occhio sembra lunga
i problemi che dicevi di avere sul 34 credo siano però dovuti a una cattiva regolazione del cambio, la catena lunga ti crea dei problemi con i pinioni piccoli ...
marco
Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo Carlo : Specy Kenevo Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore
perchè, già che ci siete, non venite giù tutti e due per partecipare domenica 11 prossima (se c'è il sole!) al raduno di jobikers sul percorso Capranica Scalo-Ponte sul Mignone-Capranica Scalo?
mumble mumble...ci avevo fatto un pensierino ma è parecchio fuori mano per me... In primavera facciamo qualcosa tra foligno e orte (è a portata di treno) se conoscete qualche bel giro in loco.
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sram dice per il dual drive di mettere la catena sul pignone dietro più grande (senza che passi per il cambio) e sulla corona , calcolarne la lunghezza e aumentarla di 4 maglie
a occhio sembra lunga
marco
grazie Marco, prezioso come sempre. Mi sa che hai ragione, un paio di maglie devo toglierle...comunque ora ho un altro problema: spanato il dado del mozzo posteriore e ha un filetto particolare...ho già ordinato il ricambio...spero solo che sia compatibile
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evvai 100 km, congratulazioni ... pure la velocità massima non scherza mi sono salvato una foto che mi piace troppo
Grazie Donbi e Genesi. Donbi salva pure tutto quello che vuoi
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iw6cpk ha scritto: mi sono salvato una foto che mi piace troppo
Grazie Donbi e Genesi. Donbi salva pure tutto quello che vuoi
io non ho salvato niente
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
sram dice per il dual drive di mettere la catena sul pignone dietro più grande (senza che passi per il cambio) e sulla corona , calcolarne la lunghezza e aumentarla di 4 maglie
a occhio sembra lunga
marco
grazie Marco, prezioso come sempre. Mi sa che hai ragione, un paio di maglie devo toglierle...comunque ora ho un altro problema: spanato il dado del mozzo posteriore e ha un filetto particolare...ho già ordinato il ricambio...spero solo che sia compatibile
se hai su il dual drive, occhio che ha un filetto strano, non vanno bene quelli di shimano, sturmey e anche tra i cambi nel mozzo sram non tutti i dadi sono eguali.
grazie del link, Marco. ho anche individuato gli elementi che mi interessano all0interno del sito nonostante non ci capisco niente di tedesco. Il problema è che, durante la registrazione, risulta "germania" come unico stato di residenza, per cui deduco che spediscono solo in germania...adesso dove posso andare a sbattere la testa?
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grazie del link, Marco. ho anche individuato gli elementi che mi interessano all0interno del sito nonostante non ci capisco niente di tedesco. Il problema è che, durante la registrazione, risulta "germania" come unico stato di residenza, per cui deduco che spediscono solo in germania...adesso dove posso andare a sbattere la testa?
era successo anche a me quando ho ordinato il pignone o la corona non ricordo. poi ignorando quel passaggio li in cui non si riusciva a mettere la benedetta italia sono riuscito a mettere l indirizzo correttamente e la roba è arrivata.il paese era preimpostato e non si poteva mettere ITALIA. è stata un' esperienza umiliantesecondo me nel nord europa (germania in primis) ci vedono come il fumo negli occhi.. non sarà mica che si ricordano ancora dell armistizio di cassibile?
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claudio02 ha scritto: ... non sarà mica che si ricordano ancora dell armistizio di cassibile?
e allora noi ci dovremmo ricordare del fatto che, appena deposto il Duce ma essendo ancora nostri alleati e prima che noi si avviassero le trattative con gli alleati, ci hanno occupato militarmente a tradimento e poi dopo l'8 settembre ne hanno fatte di cotte e di crude...
per fortuna oggi c'è la UE e si discute civilmente a Bruxelles anzichè mandando le divisioni oltre il Brennero...
e noi si può comprare in Germania su internet bipe e pezzi di bipa pagando con i nostri eurotti!
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
Confermo che il link ebay da me segnalato è di un venditore che ha il bullone sinistro compatibile con mozzo del cambio dual-drive. La flyer è di nuovo in pista
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]
Voglio entrare nel club dei 100 km
Inserito il - 01/11/2012 : 20:33:43
: si vede la costa a nord di Ancona e la raffineria di Falconara dove passerò tra poco.
complimenti
)
fondatore
e ha un filetto particolare...ho già ordinato il ricambio...spero solo che sia compatibile
secondo me nel nord europa (germania in primis) ci vedono come il fumo negli occhi.. non sarà mica che si ricordano ancora dell armistizio di cassibile?
