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ecocar
Utente Senior
Piemonte
1816 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2014 : 22:33:10
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Prova drastica per la minibipa di mio figlio e per la mia Stretchbike, per l'occasione alimentata a piombo (48v, 27A). Manettino per tutti, visto che erano tutti sterrati. Da Almese sulla pista tagliafuoco in direzione del Santuario della Madonna della Bassa. Da 580m a 1100m, dove la neve e la tarda ora ci hanno costretti a tornare indietro... Salite ripidissime e molto dissestate, non sono state un problema (grazie anche a qualche sosta per fare foto), il problema è stata la discesa che ha vaporizzato i pattini dei v-brake di entrambe le bici. tanto che siamo stati costretti a scendere un po' a piedi perchè i freni non riuscivano più a trattenere le bici (i cerchi erano una poltiglia nera...)
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ecocar |
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ecocar
Utente Senior
Piemonte
1816 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2014 : 22:43:33
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Per non far ingelosire la B-fold le ho fatto fare un giretto in notturna... la solita salita al Col del Lys, ma di notte e con la neve la sensazione è stata nuova ed emozionante.
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ecocar |
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ziotom
Utente Medio
103 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 06:41:01
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Grandi davvero !
Cavolo che mitico sarebbe stato avere un padre come te !!! E pensare che mio papà non è nemmeno capace di andare in bici |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6233 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 08:17:55
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Test e paesaggi davvero al limite dell'impensabile per una coppia padre-figlio Complimenti alla tenuta delle bipe, all'avventuroso pargolo ed al papà inventore "esagerare un po'..." ma sempre con prudenza!!! |
www.leonardix.altervista.org - pagina FB |
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8grunf
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
724 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 08:46:22
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Tra i due non ho dubbi su chi si è arreso di fronte alla neve, anche perché le foto parlano chiaro... |
«Un giorno senza sorriso è un giorno perso».
Charlie Chaplin |
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zeccato
Utente Senior
Puglia
1344 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 09:18:03
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Wowwww... |
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Angy
Utente Attivo
Veneto
829 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 09:44:17
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Hai provato a sederti sul sellino dietro per vedere se la ruota faceva più presa ?
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fabiobt
Utente Medio
Sicilia
310 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 12:02:00
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Bella coppia, bei kit, bella neve |
F. jobiker da nov. 2013 |
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6926 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 12:04:28
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Complimenti, complimenti e complimenti ancora! Bellissime immagini direi anche (fresche)! Quelle in nottura poi...
BRAVI!!!
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah. Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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ecocar
Utente Senior
Piemonte
1816 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2014 : 21:30:02
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Grazie... Devo ammettere che il problema sono stato io e non mio figlio. Sulla neve le gomme Hutchinson Greenville quasi lisce non andavano proprio... e anche in salita i miei 48v 27A non potevano nulla contro i 24v e 17A e il peso piuma del pargolo. La bici di mio figlio andava su come un missile ed io arrancavo sgommando (avevo anche 15kg di piombo che sul sentiero dissestato facevano rimbalzare un po' troppo gli ammortizzatori, che in realtà sono solo molle). Comunque come accennato da Zeccato, senza almeno la forcella ammortizzata sarebbe stato un supplizio. Quanto alla sicurezza, con mio figlio il limite è 15km/h, anche a costo di disintegrare i freni (come è successo) e anche se un freno funzionava ancora abbastanza bene siamo scesi per un bel tratto a piedi per non correre il rischio che anche il freno funzionante lo mollasse di colpo. Avventura sì, ma con prudenza... Comunque qualche inconveniente fa bene al carattere del bambino... quando è partito il freno ed è calato il sole pensavo che si sarebbe perso d'animo a portare la bici a mano, invece è stato sereno e allegro...
@Angy altro che sellino dietro, sgommava perfino a spingerla a mano! (però avrei almeno potuto provare, non ci ho pensato...).
Una precisazione: quando ho scritto che la stretchbike è alimentata a piombo 48v 27A intendevo la potenza della centralina, le batterie sono 48v 12Ah (che inoltre durante la gita , secondo il wattmeter hanno fornito 400watt e non erano ancora scariche... non male per del piombaccio tirato ad oltre 2C di scarica)
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ecocar |
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