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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
 Inserito il - 26/07/2007 : 22:49:56
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Ho notato che la ruota posteriore, dove e' montato il Crystalyte 4011, ha cominciato a fare dei leggerissimi scricchiolii dovuti ad alcuni raggi che ho verificato si sono leggermente allentati. Vorrei intervenire prima che si allentino ancora di piu' e so che la cosa richiede una certa procedura e precisione. A parte il ciclaio, presso il quale faro' un pellegrinaggio sicuramente, cosa bisogna sapere sulla questione e quali strumenti da utilizzare?
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>>>>> (26000Km Crystalyte 4011 48V) <<<<< |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 23:01:55
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Dovresti procurarti un tiraraggi (attrezzo simile ad un portacenere in miniatura con delle tacche sui bordi).
Io ho trovato anche una chiave multifunzione con delle tacche compatibili con i niples dei raggi.
Fondamentale è tirarli in modo da non storcere la rotazione della ruota (l'operazione vafatta con calma e montando la bici su un supporto, facendo scorrere la ruota di tanto in tanto).
Per consolarti, sia la mia cinesona che la Frisbee soffrono dello stesso problema (la Frisbee ne ha addirittura rotti 3 per ora).Si allenta soprattutto la raggiatura sulla ruota posteriore. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 09:45:55
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Fabio siccome mi pare tu sia qui il massimo esperto di bici cinesi e pseudo-cinesi e leggo che ci smanetti abbastanza, in un altro thread si parlava di fare delle piccole guide manutentive
Tu te la sentiresti di buttar giù in 10/15 righe il procedimento di smontaggio della ruota posteriore di queste bici che è una delle cose un po particolari (visti i cavi, il freno interno, il cavalletto strano, il perno della forcella al contrario e le altre diavolerie che si sono inventati per rendere più complicato possibile quel lavoro da scoraggiare molti)
così inauguriamo le nuove "guide fai da te" del forum |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 10:09:37
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Potrei farlo non appena me ne arriva l'occasione, lo smontaggio della ruota posteriore delle bici con motore a mozzo posteriore è diverso da bici a bici, e dovendo trafficare con il cavo di alimentazione del motore è abbastanza rischioso da descriverlo solo a parole, se mi capitasse potrei munirmi di macchina fotografica e immortalare le varie sequenze.
Comunque potremmo, per iniziare, suggerire le varie operazioni che si potrebbero documentare: es.
-manutenzione del movimento centrale,
-manutenzione della catena e del cambio,
-riparazione dei raggi rotti (questa potrei farla già adesso in quanto ho assistito in diretta all'operazione, che è più facile di quanto non si creda),
-manutenzione dei freni
Chi ha altre idee le posti qui e piano piano faremo nascere la JOB-enciclopedia delle bici !!!
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Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 12:21:40
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Ma per cambiare i raggi non hai dovuto tirar giù la ruota ?
Così a vederle in foto e paragonandole a quella che ho io mi pareva che le Coolthings, la mia, e molte altre cineserie che ho visto in rete siano quasi identiche. Invece effettivamente Frisbee e Dinghi hanno quantomeno il freno tipo bici tradizionale che le distingue, non so l'attacco del mozzo |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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mac-giver
Utente Medio
107 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 12:56:42
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raga, nei motori ruota, i raggi oltre ad essere ben tesi devono essere bloccati nelle filettature con un liquido frenafiletti, se no state sempre a centrare la ruota..
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 13:40:12
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| attenzione ché i raggi troppo tesi sono soggetti a spezzarsi come quelli lenti |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 16:18:17
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| casty ha scritto:
Ma per cambiare i raggi non hai dovuto tirar giù la ruota ?
Così a vederle in foto e paragonandole a quella che ho io mi pareva che le Coolthings, la mia, e molte altre cineserie che ho visto in rete siano quasi identiche. Invece effettivamente Frisbee e Dinghi hanno quantomeno il freno tipo bici tradizionale che le distingue, non so l'attacco del mozzo
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Non serve smontare la ruota, è sufficiente sgonfiare la gomma.
Per i dettagli appena posso postiamo in un'area apposita le istruzioni. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 16:55:08
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| Fabio T ha scritto:
Non serve smontare la ruota, è sufficiente sgonfiare la gomma.
Per i dettagli appena posso postiamo in un'area apposita le istruzioni.
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Mi sono armato di tiraraggi e ho dato una leggera stretta a quasi tutti i raggi, cercando di intervenire sistematicamente il meno possibile ma ugualmente su tutti. Poi ho fatto fare qualche giro veloce a vuoto alla ruota, per vedere se il profilo del cerchio era ancora omogeneo e cosi' m'e' sembrato. Ho mantenuto il tiraggio abbastanza morbido, nel senso di poter muovere ancora i raggi, quando sollecitati con le dita.
Non ho smontato la ruota, ne' l'ho sgonfiata, quando ho letto il post avevo gia' agito. Credo di aver fatto circa 400 km, da quando la ruota m'e' arrivata, ma non sono sicuro dello stato di tensione originale. |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 17:50:08
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| mac-giver ha scritto:
[...] con un liquido frenafiletti
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Avevo visto una volta uno spray per cinghie, per eliminare lo slittamento ed aumentare l'attrito. E' una cosa del genere? |
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dido
Utente Medio
438 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2007 : 19:15:19
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| Direi di no,quello che dice mac-giver è una colla si chiama LOCTITE. |
Primus nine Italicus, che ha generato una progenia che si sta allargando giorno dopo giorno.
CHE IL NINE SIA CON VOI |
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mac-giver
Utente Medio
107 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2007 : 02:13:43
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si infatti bravo è loctite frenafiletti, ma io mi sono trovato bene pure con del semplice attak..
cmq per quanto riguarda i raggi visto che di solito nei motori ruota li montano di dimensioni generose, 2,7mm anche 3 quelli romperli è un impresa.. |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2007 : 09:24:46
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| Nella Frisbee standard dovrebbero essere 2,0 mm. qelli che mi hanno montato in sostituzione 2,5 mm. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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mac-giver
Utente Medio
107 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2007 : 10:02:29
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2,5 vai tranquillo puoi tirarli per bene, io li ho messi da 3, tirati a morte, la ruota è rigidissima e 800km gira ancora dritta come una spada..
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2007 : 20:19:07
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| Allora, dopo gli ultimi aggiustamenti, sono riuscito finalmente, si fa per dire, ad ovalizzare la ruota. La cosa si nota soltanto in rotazione ed e' quindi una cosa leggera ma abbastanza per far "ballare" le ganasce dei freni posteriori. A parte l'appuntamento che ho gia' preso lunedi' all'alba con il ciclaio, che fare? Sicuramente deve esistere un metodo, se non una macchina, per il giusto tiraggio; o sbaglio? |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2007 : 23:03:19
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| mazott ha scritto:
Allora, dopo gli ultimi aggiustamenti, sono riuscito finalmente, si fa per dire, ad ovalizzare la ruota. La cosa si nota soltanto in rotazione ed e' quindi una cosa leggera ma abbastanza per far "ballare" le ganasce dei freni posteriori. A parte l'appuntamento che ho gia' preso lunedi' all'alba con il ciclaio, che fare? Sicuramente deve esistere un metodo, se non una macchina, per il giusto tiraggio; o sbaglio?
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La macchina esiste ma di solito la si usa nella fabbricazione dei cerchi (mi pare di averne vista una all'EICMA di Milano del 2006).
Fondamentalmente non devi tirare tutti i raggi in modo uniforme, ma tirare quelli che potrebbero raddrizzare la ruota "ovalizzata" (il termine non è corretto, sarebbe da definire DECENTRATA) in quel momento, ripetendo via via la cosa con i raggi successivi e stano molto attento a tirare i raggi giusti. La bici deve stare con la ruota sollevata, libera di ruotare e possibilemente in alto, alla tua altezza (non farlo con la bici a terra o ti viene un colpo della strega  ).
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Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2007 : 23:06:07
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| mazott ha scritto:
Allora, dopo gli ultimi aggiustamenti, sono riuscito finalmente, si fa per dire, ad ovalizzare la ruota. La cosa si nota soltanto in rotazione ed e' quindi una cosa leggera ma abbastanza per far "ballare" le ganasce dei freni posteriori. A parte l'appuntamento che ho gia' preso lunedi' all'alba con il ciclaio, che fare? Sicuramente deve esistere un metodo, se non una macchina, per il giusto tiraggio; o sbaglio?
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La macchina esiste ma di solito la si usa nella fabbricazione dei cerchi (mi pare di averne vista una all'EICMA di Milano del 2006).
Fondamentalmente non devi tirare tutti i raggi in modo uniforme, ma tirare quelli che potrebbero raddrizzare la ruota "ovalizzata" (il termine non è corretto, sarebbe da definire DECENTRATA) in quel momento, ripetendo via via la cosa con i raggi successivi e stano molto attento a tirare i raggi giusti. La bici deve stare con la ruota sollevata, libera di ruotare e possibilemente in alto, alla tua altezza (non farlo con la bici a terra o ti viene un colpo della strega ).
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Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
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matteo59
Utente Attivo
Sicilia
543 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2007 : 10:34:53
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| Sinceramente sto cercando di capire dove vanno fissati i raggi per eseguire la regolazione.da quei due piccoli fori non credo perchè resterebbero chiusi li , non vedo vie d'uscita attorno a quei fori , mah.. |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2007 : 19:18:59
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| pixbuster ha scritto:
Io ho la sensazione che regolare la tensione dei raggi per "centrare" la ruota sia una faccenda tremendamente complicata
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Si', sicuramente non questione per principianti. Penso si possa avere un certo risultato con un po' di pratica ed un po' di fortuna, ma per avere la centratura e, contemporaneamente, la desiderata tensione, che e' poi quello che serve, occorre quanto meno lo strumento ed una buona guida alla calibrazione. Da meno di un principiante che sono, grazie ai consigli avuti dagli amici nel forum, sono riuscito a ritornare su di una centratura decente ma, al tempo stesso, ora ho una ruota che hai i raggi leggermente meno tesi di quello che desideravo - il compromesso, appunto.
Ho comunque adesso scoperto il tensiometer, penso che lo provero' cosi' da commentarne i risultati e le eventuali difficolta' d'uso. Ma... Chi aveva detto che le biclette hanno una meccanica facile??  |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2007 : 23:05:35
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Con un po' di pratica la bicicletta diventa quasi semplice 
Diciamo che se hai centrato la ruota ben bene e vuoi tendere i raggi un po' di più ti basterebbe dare per es 1/2 giro (o 1/4 di giro) a tutti i raggi in modo uniforme e alla fine della storia valutare la tensione finale, se occorre rifare un altro 1/2 giro etc.
La bici è un oggetto misterioso solo per chi ascolta i meccanici ciclisti ed è soggetto alle loro prestaziuoni, chi si arma di pazienza (ed attrezzatura necessaria) ed è curioso ed intraprendente può farcela, col tempo, a cavarsela da solo. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2007 : 08:57:20
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| Fabio T ha scritto:
[...] chi si arma di pazienza (ed attrezzatura necessaria) ed è curioso ed intraprendente può farcela
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Condivido senz'altro e il tensionmeter penso sara' ...irresistibile |
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Regolazione della tensione dei raggi
