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vetraio
Nuovo Utente
Veneto
15 Messaggi |
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micheluzzo
Utente Attivo
Piemonte
521 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
 Inserito il - 25/04/2012 : 23:56:48
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| Interessante, ha anche delle batterie assemblate con elementi A123 e le famose celle da 20Ah a busta... |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 00:04:01
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credo che sia un errore, la bici in questione ha specifiche modeste ma il gruber è di per sé costoso --
qui il loro listino http://www.qbbikes.es/bicicletas/bicicletas-el%E9ctricas-hidden-motor-motor-oculto-c-1_236.html
grazie del link vetraio, è un negozio interessante
--
edit, infatti se provi a ordinarla non puoi  |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 00:09:26
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@Elle: Come motore occulto intendono un piccolo motore montato nella ruota posteriore... Se guardi le caratteristiche (350W- 2,8Kg di peso) o usi lo zoom te ne puoi rendere conto.
Dovrebbe essere un Bafang SWXH da 24V alimentato a 36V (anche la velocità coincide).
Infatti parla di motore montato in cerchio a doppia parete... |
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micheluzzo
Utente Attivo
Piemonte
521 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 00:15:28
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| Barba 49 ha scritto:
@Elle: Come motore occulto intendono un piccolo motore montato nella ruota posteriore... Se guardi le caratteristiche (350W- 2,8Kg di peso) o usi lo zoom te ne puoi rendere conto.
Dovrebbe essere un Bafang SWXH da 24V alimentato a 36V (anche la velocità coincide).
Infatti parla di motore montato in cerchio a doppia parete...
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beh è comunque un buon prezzo, anche se la batteria è un po' piccola, però la bici non è scarsa, e se la foto è giusta la batteria è occultata sotto il sellino...
comunque vendono bella roba, tipo le batterie a triangolo per sfruttare le biammortizzate...con amperaggi anche elevati |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 00:27:08
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o mamma, perdo colpi a ripetizione ultimamente! 
hai ragione barba
però in mezzo a tutte bici col gruber e sotto il logo gruber è un bel po' fuorviante...
Immagine:
38,08 KB |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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micheluzzo
Utente Attivo
Piemonte
521 Messaggi |
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Ebikez
Utente Senior
1503 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 07:46:35
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no no ma che ossessivo!fai bene..anche io provo sempre a fare questi "riscontri"
Tuttavia l'unica è l'esperienza diretta o...trovare la cavia!!!!
Peccato non abbia le headway... |
l'esperienza è quella cosa che si ottiene immediatamente l'attimo dopo in cui ti sarebbe servita |
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xavier
Nuovo Utente
Veneto
38 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 11:17:59
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Qualche mese fa avevo "scoperto" anche io il sito QBBikes, che tra l'altro ha un altro sito con diversa grafica e diverso indirizzo : http://www.integra-sport.com.
Ho anche provato a contattarli tramite il loro forum e anche con una email. Rispondono velocemente e con cortesia.
Per vostra informazione vi posto la risposta che mi hanno dato alla seguente domanda :
¡Hola
por favor, estoy buscando un kit para mi bici de la ciudad (250w legal, la rueda trasera).
Yo vivo en las colinas (pendientes del 10% -12%).
Me gustaría conocer las características técnicas de motores Efficience Basic más adaptados a la colina:
- torque (Nm)
- revoluciones por minuto (r / min)
Gracias
Questa la loro risposta :
Hola;
El kit efficience funciona muy bien, en la versión 24v deberás de hacer el 50-60% de la fuerza final, si necesitas un poco mas de fuerza o que funcione sola con acelerador te aconsejo 36v pero es el mismo motor con diferente voltaje, las revoluciones por minuto internamente son a 36v 260 r.p.m. a 24v no tenemos los cálculos pero aproximadamente 190. un saludo Jorge Ferrer.
Frequentando un po' di forum spagnoli non sono pero' riuscito a capire quanto clienti hanno e la loro reputazione.
Non ho trovato nemmeno nessuna informazione sul marchio Efficience.
Altro negozio di kit spagnolo è www.ciclotekstore.com che sembra avere maggiore penetrazione nel mercato.
Magari qualche esperto di jobike riesce a capire che motori sono, i prezzi sono interessanti.
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alezazza
Utente Attivo
Piemonte
607 Messaggi |
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micheluzzo
Utente Attivo
Piemonte
521 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 13:10:53
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oh... se uno di questi due ha il negozio fisico...magari sfruttando il ponte ed andando in 5 per risparmiare i costi della benzina...
l'ho buttata li... se organizzate io ci sono |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 14:20:35
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I prezzi delle celle A123 da 20Ah sono superiori a quelli praticati dal sito A123rc, in Spagna costano 29 Euro più spedizione, mente in Cina costano 24,5 Euro (31,99 dollari) e la spedizione ha un prezzo insignificante. 
Comunque visto che le vende anche Ecopolis-italia a 32 Euro non mi pare il caso di fare un viaggio fino in Spagna per acquistarle! |
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alezazza
Utente Attivo
Piemonte
607 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 15:23:43
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| Barba 49 ha scritto:
I prezzi delle celle A123 da 20Ah sono superiori a quelli praticati dal sito A123rc, in Spagna costano 29 Euro più spedizione, mente in Cina costano 24,5 Euro (31,99 dollari) e la spedizione ha un prezzo insignificante.
Comunque visto che le vende anche Ecopolis-italia a 32 Euro non mi pare il caso di fare un viaggio fino in Spagna per acquistarle!
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non lo sapevo |
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 15:46:00
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| Scusate ma non ho ben chiara una cosa... poiche' sarei interessato a farmi costruire un pacco batterie 20a avevo anche io adocchiato le A123 ma la chimica Lipo non e' quella che va "trattata con i guanti" perche' potrebbe essere pericolosa??? |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 16:00:41
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Stai scherzando? Le LiFePo4 e in particolare le A123 sono batterie estremamente stabili e sicure...
Quelle "pericolose" sono le LiPo da modellismo dinamico, necessitano di appositi caricatori e una discreta esperienza nel settore per poterle usare con una certa tranquillità.  |
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 16:10:26
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| Scusate, per quanto io mi sforzi e mi impegni di cose elettriche e elettroniche sono proprio ignorante. e' solo grazie a voi che mi e' presa questa passione. dunque le A123 sono lifepo4... come la batteria che sto usando io, perche' sul sito qbbikes ho visto la scheda e si legge Batteria A 123 prismatica 48v 20Ah LiPO? e' un loro errore? |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
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alezazza
Utente Attivo
Piemonte
607 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 16:20:03
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| si è un errore, anche perchè sono chimicamente diverse e con tensioni differenti |
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 16:42:35
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| Menomale... allore, euri permettendo, posso realizzare il progetto. |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 17:39:16
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| Qualcuno ha idea di che centralina possano usare così piccola da stare nella borsina sottosella con una batteria da 6 Ah ???, mi piacerebbe una soluzione del genere per la pieghevole !!! |
Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 17:45:13
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| Qualcuno ha idea di che centralina possano usare così piccola da stare nella borsina sottosella con una batteria da 6 Ah ???, mi piacerebbe una soluzione del genere per la pieghevole !!! |
Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2012 : 18:18:45
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| IO non so se si adatti al tipo di motore che hai tu, ma siccome sto smontando una cinese, una vecchia yu-fu so per certo che ha una centralina che lavora a 36 volt e di ampere penso che ne fornisca 7 anche perche' la bici era adatta alla circolazione su pubblica strada ( 250 w ). ti garantisco che e' una centralina molto piccola, sara' lunga 8/10 cm e larga5/6... |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
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