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fakia
Utente Medio
Lazio
137 Messaggi |
 Inserito il - 24/10/2014 : 01:09:00
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Ciao a tutti, navigando allaricerca di una nuova centralina che accettasse un voltaggio leggermente superiore alla mia, mi sono imbattuto in questa: http://fasterbikes.eu/index.php?id_product=53&controller=product&id_lang=2
Mi sono permesso di aprire una discussione giacché vorrei un consiglio da chi ha più esperienza:
Montando questa ed aumentando i volts dovrò sostituire acceleratore e cut off del kit NineC?
Usandola senza pas, c'è qualche vantaggio a prenderla sensored (oltre i 10€ in meno)?
Infine, ho fatto una ricerca sul forum e quel sito non è mai menzionato. Nuovo o inaffidabile?
Molte grazie
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2014 : 10:52:47
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Intanto diciamo che i motori survoltati e pilotati con il solo acceleratore è bene che siano sensored, come pure naturalmente le centraline: Con il pas l'assistenza parte quando la bici è già in movimento e non senti gli strattoni che dà il motore al momento della partenza, ma con l'acceleratore e particolarmente in salita la cosa si fa noiosa. 
Quanto alla centralina è una semplice Infineon programmabile, quindi non avrai nessun bisogno di sostituire alcunchè del tuo kit attuale.
Naturalmente se non hai in progetto una motorizzazione molto spinta (magari in futuro) trovo che una centralina da 40A e di quelle dimensioni e peso sia un pò eccessiva anche se con la programmazione puoi depotenziarla. 
Il sito non lo conosco, ma il prodotto è molto diffuso, quindi a meno che non spediscano proprio non avrai problemi!!! 
I prezzi sono comunque assai elevati, per fare un esempio loro vendono il motore Crystalyte 3525 nudo a 279 Euro quando Ecopolis lo vende a 226 Euro già raggiato su cerchio, e scusa se è poco!!!
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2014 : 11:36:11
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piacciono le centraline programmabili,
forse dovresti prendere a parte il cavo usb, boo
per l`acceleratore forse non dovresti collegare
il filo che mostra lo stato della batteria.
ma poi la batteria e` compatibile con i volt piu` alti?
se il motore e sensorei andrei a sensored.
io in salita non provo nessuna noia, ma dipende
da vari fattori, tuo peso, quanto lo premi (basta poco),
ah a disposizione, ecc.
prova a fare una ricerca su internet riguardo
quel sito, forum, testimonianze ecc.
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Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
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FabioR6
Utente Master
3374 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2014 : 17:55:44
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Io ho il motore sensored ma la centralina sensorless
Vado di solo gas legalizzato, ma la bici è molto molto fluida.!!!
Zero strattoni. |
La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.
Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.
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fakia
Utente Medio
Lazio
137 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2014 : 19:39:27
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Grazie molte!!
Non avendo mai avuto centraline con sensori mi domandavo, come ha colto Barba, se con più volt potessero esserci problemi.
@Barba: ho visto anche io che i motori erano cari, ma la centralina mi sembrava ad un buon prezzo, se mi dici che si trova a meno lo stesso prodotto cercherò ancora... |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
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consiglio per acquisto controller
