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akj
Nuovo Utente
7 Messaggi |
 Inserito il - 12/06/2014 : 11:57:02
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Ho il seguente problema: nel 2013 ho installata sulla mia MTB un kit Nine Continent con motore High Torque 250/350w rh 205s 36/48v. Il tutto funziona bene con l'acceleratore, ma se uso il pas non viene erogato tutta la potenza disponibile. Ho anche provato a sposare il sensore più o meno vicino ai magneti ed ho provato anche a distanziare maggiormente i cavi del pas dagli altri (per evitare interferenze), ma il risultato è sempre erogazione di parte della potenza.
Forse il pas non funziona bene oppure è possibile settare il trimmer (se c'è).
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T4R
Utente Master
Campania
3501 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2014 : 12:08:38
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No è un funzionamento caratteristico di molte centraline, è proprio così.
Se vuoi mantenere il Gas ed essere legale l'unica alternativa è montare un Gas legalizzer; che ti permette di avere il pas ed ottenere la massima potenza modulando l'accelleratore.
saluti Pino |
Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2014 : 13:14:38
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Quoto Pino, le centraline di Wheelkits funzionano proprio in quel modo, e analoghe sono quelle contenute nei Bafang BBS-01/02: Se non usi l'acceleratore non raggiungono mai la potenza e la velocità massima disponibili!  |
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akj
Nuovo Utente
7 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2014 : 15:55:30
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quindi le alternative sono due:
1) il gas legalizer (dove lo trovo!)
2) una nuova centralina adatta al Nine (idem!) |
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FuSioNmAn
Utente Medio
Campania
301 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2014 : 17:08:23
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Confermo anche io col bbs01 con centralina da 18A. Le misure in tempo reale mi danno intorno agli 8-10A massimo.
Viene fornita più potenza solo in caso di salite e velocità basse.
Da un lato va bene così perchè la batteria a corredo non reggerebbe molto. Uso il gas solo in casi di salite un po più toste o dove mi occorre un po di scatto (es. uscite autostrade). |
Bafang centrale bbs01 250w 18A - Batteria Yoku 36v 13Ah - Rockrider 5.3 |
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T4R
Utente Master
Campania
3501 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2014 : 17:40:09
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Il GL non lo trovi in commercio, lo devi realizzare tu, è un progetto opensource.
Se fai il cerca troverai tante discussioni in proposito, oppure contatta Tittopower che ne è l'autore.
Centraline compatibili ne trovi a vogonate:
1)chiedi a Wheelkit se ne ha di nuovo tipo con logica diversa
2)chiedi ad Alcedo una delle sue
3)se metti brushless controller su e-bay
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.
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Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2014 : 22:46:25
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Se acquisti una centralina di Alcedoitalia i codici dei colori saranno perfettamente compatibili con il Nine, se acquisti su Ebay dovrai poi fare un bel pò di tentativi per trovare gli abbinamenti!!!  |
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Discussione |
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Pas non eroga tutta la potenza del motore
