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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
 Inserito il - 10/11/2013 : 13:42:33
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Dopo tre anni di seduta su Brooks b17 standard che monto sulla brompton, nonostante la sella sia comuqnue molto comoda, sentirei l'esigenza di qualcosa di più comodo e più ammortizzante per le strade dissestate della mia città.
So bene che è un fatto soggettivo la scelta della sella, ma sarei orientato comunque sulle brooks perché quelle in gel mi fanno il classico senso di intorpidimento (ho quella in gel sulla is:y che fa appunto questo effetto)
Sarei orientato quindi su una sella con le molle e pensavo sempre alle brooks e in particolare sulla B72 o in alternativa la flyer. Sulla brompton io ho il manubrio H e a me piace stare abbastanzza eretto alla guida, tenuto conto che essendo io alto 190, pur stando abbastanza dritto, sulla brompton comqunue sono leggermente piegato in avanti per via delle dimensioni naturali della bici.
L'idea sarebbe mettere una di queste selle sulla brompton e la b17 che ho andrebbe quindi sulla IsY ,dove per poterla inserire, dovrei cambiare il tubo sella di serie e il reggisella della suntour in quanto quest'ultimo non sopporta bene le distanze della brooks ossia la sella va sbattere appunto contro il reggisella. In questo caso prenderei poi il thudbuster.
Quindi ricapitolando le domande che vi faccio sono
1) Le due selle Brooks B72 e Flyer Champion, ammortizzano davvero san pietrini, pavè, meglio della B17 standard? ( in un negozio a roma di bici che vende brooks mi è stato detto che le molle ci sono solo per un fatto estetico
2) Quale mi consigliate tra le due? (preferirei la B72 anche per cambiare le dimensioni della sella e vedere come mi trovo con una sella più larga, ma mi piacerebbe sapere il vostro parre se c'è qualcuno che l'ha. L'uso della brompton che faccio è quotidiano prevalentemente in città.
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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2013 : 14:47:19
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Oggi ho dato un po' i numeri, mi sono accorto di aver scritto b72 ma quella che intendo è il modello B67. Quindi parlo di questa
http://www.brooksengland.com/catalogue-and-shop/saddles/city+&+heavy+duty/B67/ |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6796 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2013 : 15:04:18
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| Io uso la B67 da tre anni e sono molto soddisfatto, e le molle non ci sono "solo per un fatto estetico"... insieme alle gommone della 1000Miglia fa il suo buon lavoro.. |
In Vino Rident Omnia |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2013 : 15:58:01
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Grazie millemiglia della risposta. Come dicevo sarei orientato su questa.
Oltre alle domande del primo post, da qualche parte su altri forum ho letto anche che se il manubrio è più basso della sella, la B67 non sarebbe adatta perché essendo più larga, andrebbe a sbattere nella zona prostata, premendo pericolosamente e andrebbe invece molto bene quoando il manubrio è + alto della sella, la classica guida bici da città.
Nel mio caso la sella b17 ora su brompton è abbastanza in linea con il manubrio (parte superiore), nè troppo alta, nè troppo bassa. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2013 : 18:08:57
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io le ho tutte 
la b67 è adatta a un manubrio più alto della seduta e le molle lì fanno un lavoro sensibile
la ch. flyer è una b17 con le molle, che sono dure e ammortizzano meno, è più adatta a un manubrio alla stessa altezza e una pedalata più sportiva della b67
la b17 (meglio ancora la imperial) è per me la sella più comoda che conosca
non metterei le prime due, specialmente la b67, su un cannotto ammortizzato, il tutto potrebbe andar bene o ballare troppo, dipende credo dalla posizione, il peso, il cannotto, lo stile di pedalata...
tieni presente che le molle aggiungono un bel peso a una sella già pesante: sicuro di volerlo su una pieghevole? io ho la champion sulla brompton, ma ognittanto penso di sostituirla con un'altra imperial
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2013 : 18:37:02
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La differenza di peso tra la brooks standard B17 che monto già sulla brompton e la B67 o la flyer champion sarebbe di 300 grammi circa in più. Non mi sembra tantissimo. Il desiderio di cambiare deriva dal fatto di avere una sella che ammortizzi meglio le asperità del terreno (pavè, san pietrini)e che sia quindi più comoda della b17 standard, vorrei provare appunto una sella + larga con le molle, escludendo (non del tutto)la flyer che ha le stesse dimensioni della B17.
La mia guida su brompton è come dicevo, stile da manubrio h ossia con busto quasi eretto, ma non completamente per il fatto che comunque resto leggermente inclinato in avanti (mi piacerebbe stare più eretto ancora ma più di questo sulla brompton non si può, a me piace proprio la guida rilassata e non sportiva in città, pur avendo la brompton elettrica.
Buona notizia elle, grazie. Il fatto che le molle ammortizzino e non sia solo un fatto estetico. Giammai penserei di mettere una sella con molle su un tubo sella ammortizzato (sulla i:sy andrebbe la B17 come quella che ha montato antonio di ancona, ma che fine ha fatto?)
Resta questo dubbio dell'inclinazione ossia se la B67 può essere adatta ad un manubrio della stessa altezza della sella, o se invece si rischiano pressioni pericolose in quei punti lì. E' un rischio prenderla? |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2013 : 18:41:50
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potresti anche provare quella da donna, che ha il muso un po' più corto
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
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Desafinado1
Utente Master
Campania
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Inserito il - 10/11/2013 : 22:55:34
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| Grazie ancora millemiglia, meno male che non ha problemi di pressione lì e che la trovi comoda. Bella bici, mi sembra che la sella sia inclinata un po' verso l'alto, la tieni così per scelta? |
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Desafinado1
Utente Master
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Inserito il - 10/11/2013 : 22:57:02
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| Quella da donna l'ho provata nel negozio di roma, salendoci sopra da fermo (era montata su una bici da donna), ma mi sembrava eccessivamente corta. |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
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Inserito il - 10/11/2013 : 23:39:04
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| Desafinado1 ha scritto:
Grazie ancora millemiglia, meno male che non ha problemi di pressione lì e che la trovi comoda. Bella bici, mi sembra che la sella sia inclinata un po' verso l'alto, la tieni così per scelta?
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Sì la trovo comodissima con il naso un po' all'insù.. |
In Vino Rident Omnia |
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Brooks B67 o Flyer per brompton manubrio H
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