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outside1
Utente Senior
Lombardia
1403 Messaggi |
 Inserito il - 18/01/2008 : 22:06:28
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ho invitato gli amici Francesi di Cyclurba che utilizzano il Nine a fare una visita al nostro forum. Sono rimasti molto sorpresi dai miei report sul Nine e dai dati che ho riportato.
Hanno cosi' scoperto che l'Hub del Kit da 26" gira piu' forte di quello fornito con il kit da 28",
Di riflesso hanno capito che Velectris monta i Nine forniti x ruote da 26" raggiandoli su ruote da 28" ed è per questo che vanno piu' forte i Phantom 28" dei Nine da 28"
Hanno scoperto poi che utilizzo la centralina con il recupero energia in frenata, a quanto pare mi sa che sono stato il primo ad averlo utilizzato.
Ora molti stanno valutando se acquistare un kit da 26" da riraggiare su un cerchio da 28"!
potere dell'informazione mediatica! quindi Job se aumenta qualche accesso al sito
sai da dove stanno proveniendo.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 00:29:20
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be' complimenti outside!
in effetti loro hanno scoperto che il phantom è il nine grazie a noi, ossia grazie a dido che mi segnalò la cosa tempo fa e di qui partì la scoperta di questo kit, dove con te il genio italico ha trionfato  ... ma noi abbiamo scoperto il nine grazie a loro, ossia grazie all'interesse per i prodotti di velectris (la quale, per inciso, immagino che ci incenerirebbe volentieri... peccato, perché ha dei meriti)
personalmente - essendomi per così dire formato sui forum stranieri prima che nascesse il primo forum fiab dedicato - sono sempre stato convinto che la circolazione internazionale dell'informazione sui nostri argomenti è sostanziale... forse con interventi come questo che hai fatto (a proposito, giorni fa ho segnalato il tuo tutorial su pedelecs uk) lo capirà molta più gente
in fondo è vero che noi siamo partiti dopo il forum francese e anche dopo quello inglese, ma siamo stati anche i primi a intervenire sui loro forum e siamo da tempo i primi ad ospitare una sezione internazionale apparentemente ancora vuota (non per questo però credo non consultata) e forse adesso, grazie a interventi bomba come questo tuo, destinata ad essere più apprezzata
(la cosa carina è che adesso cominciamo ad essere citati anche dove non andiamo personalmente: così per esempio ho scoperto il link al montaggio e al test della nano-brompton di job sul forum brompton francese) |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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outside1
Utente Senior
Lombardia
1403 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 12:14:47
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in effetti senza volerlo sto diventando un po un punto di riferimento per quanto concerne questo kit, forse per le informazioni esaustive che uno puo' trovare, sia sul forum che sul tutorial nel mio sito, tanto che ultimamente stanno crescendo le email di informazione su questo kit, segno che sta suscitando un po di interesse. In fondo è quello che un acquirente si aspetterebbe dovendo fare un acquisto, ovvero avere piu' informazioni possibili per poter valutare se corrisponde alle proprie aspettative, cosa che ora gli stessi produttori sia di bici che di Hub o altro non hanno assolutamente se non in casi isolati. Ed anche se vuoi chiedere informazioni se te le danno le danno con il contagocce.
Forse è anche per questo che il forum o altre informazioni reperibili in Internet se adeguate e valide sono preziose e vengono subito riportate ad altre persone come indice di qualità dell'informazione, viceversa cio' non accadrebbe in caso di informazioni di scarsa qualità e senza contenuto.
Questo fenomeno del passa parola è poi puntualmente verificabile al momento in cui fai delle ricerche sui motori di ricerca che non vanno certo a mettere in prima fila pagine di scarso contenuto, ma pagine che sono piu' visitate, appunto per il circolo mediatico che si attua sulla rete con lo scambio di informazioni e citazioni, ma penso che queste cose tu le sappia meglio di me.
Alla fine penso che tutti questi intrecci di accomunati interessi non fanno altro che portare in su la notorietà del Forum |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5007 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2008 : 22:25:27
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| Messaggio di outside1
ho invitato gli amici Francesi di Cyclurba che utilizzano il Nine a fare una visita al nostro forum....potere dell'informazione mediatica! quindi Job se aumenta qualche accesso al sito
sai da dove stanno proveniendo.
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Mi complimento!
Andando a verificare random su
http://s3.shinystat.com/cgi-bin/shinystatv.cgi?USER=jobike&L=0&LANG=0&TIPO=0
ho constatato che, effettivamente, da che gli accessi erano esclusivamente provenienti dall'Italia, adesso arrivano anche da Francia, Spagna, Regno Unito, etc.!
Jobike on the world!
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utente dal 2007
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Lombardo Amantea Bosch classic
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2008 : 23:06:32
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Mi spiace deludere, ma il trend è più o meno costante.
L'altro mese dalla Francia ci sono state circa 600 visite, in questo mese siamo nell'ordine delle 400. Come dire, ci guardano già da un bel po'  .
Abbiamo avuto visite anche dall'Africa! Marocco, Algeria e.... una dal Benin |
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
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"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2008 : 00:08:35
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| invece guarda qua: a margine di un forum dedicato a trike recumbent ecc. è nato un forum tedesco e ci segnala assieme a cyclurba e pedelecs.co |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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outside1
Utente Senior
Lombardia
1403 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2008 : 09:43:57
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| elle ha scritto:
invece guarda qua: a margine di un forum dedicato a trike recumbent ecc. è nato un forum tedesco e ci segnala assieme a cyclurba e pedelecs.co
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peccato la lingua tedesca... a dire il vero è entrata piu' volte forzatamente nella mia mente, ma ricordo ben poco al massimo la so pronunciare +- male ma il resto è rimasto nel diementicatoi, ho visto la perfetta traduzione di benvenuto, e mi sa che dovro fare uso della tua conoscenza in materia a breve. |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2008 : 10:04:00
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| elle ha scritto:
invece guarda qua: a margine di un forum dedicato a trike recumbent ecc. è nato un forum tedesco e ci segnala assieme a cyclurba e pedelecs.co
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Ottimo, più siamo in Europa e meglio è: non dobbiamo certo metterci in concorrenza, ognuno puo' dare il suo contributo.
Grazie Elle per aver messo anche il benvenuto in tedesco! |
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2008 : 11:24:38
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Ecco allora abbiamo finalmente scoperto l'arcano del confronto 26 vs 28...
Resta da capire però dove risiede "l'anomalia" che fa andare meno il 28 originale Nine...
Già che ci sono pongo ad Outside un'altra questione. Ma adesso che avevo letto che la centralina è in qualche modo "programmabile", non si trova il modo di modificarne i parametri e far girare più veloce il motore ? |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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outside1
Utente Senior
Lombardia
1403 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2008 : 12:22:20
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| casty ha scritto:
Ecco allora abbiamo finalmente scoperto l'arcano del confronto 26 vs 28...
Resta da capire però dove risiede "l'anomalia" che fa andare meno il 28 originale Nine...
Già che ci sono pongo ad Outside un'altra questione. Ma adesso che avevo letto che la centralina è in qualche modo "programmabile", non si trova il modo di modificarne i parametri e far girare più veloce il motore ?
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La centralina è si programmabile ma occorre
1) il tool di sviluppo per quel microprocessore
2)conoscere alla perfezione il circuito elettrico che è stato sviluppato attorno al processore
3) conoscere i parmetri fisici del motore
penso che a questo punto sia meno dispendioso come suggeriscono i Francesi prendere un 26" e riraggiarlo a 28" oppure chiedere a Wilhelm se ti vende un ricambio di un hub 26" pollici sciolto, un po di raggi e un cerchio da 28" e te lo monti.
Perchè non è un problema di centralina ma un problema fisico di costruzione del motore.
Mi sa che le mie prove abbiano contribuito un pochino a disturbare il sonno di qualche persona in Europa, tu cosa dici? |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2008 : 16:00:13
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Tu stai facendo un lavoro da serio beta-tester di quel prodotto. E stai scoprendo un sacco di info interessanti, di cui quelli della Nine dovrebbero fare tesoro ed esperienza, se fossero furbi e con un minimo di visione a lungo termine.
E' un peccato che l'unico canale di distribuzione diretto verso l'Europa sia tramite ebay oppure tramite Velectris che però ci applica il suo marchio e con un poderoso ricarico sui prezzi lo fa passare per suo (quindi non è un interlocutore valido sul piano degli sviluppi a meno che si compri da loro a prezzi osceni).
Invece a livello più generale trovo curioso che non si sappia praticamente nulla degli altri motori/kit venduti su ebay (qualcuno lo venderanno pure ?). Non si ha alcun riscontro da parte di nessuno. Ne da noi, ne in Francia (non mi metto nemmeno a cercare sul forum tedesco perchè la lingua mi è troppo ostica). Magari hanno una buona base pure loro, ma non sapendone nulla ormai stiamo diventando "cultori" del Nine un po forzatamente.
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Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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outside1
Utente Senior
Lombardia
1403 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2008 : 18:01:39
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per gli altri kit puo' anche darsi che si vendano, ma oggi come oggi che le informazioni rimbalzano su internet, suppongo che le scelte vengano fatte piu' su oggetti conosciuti e di cui si parla, piuttosto che andare verso l'ignoto, a meno che tu riesca a reperire presso il costruttore quelle informazioni che ti possano dare
una valutazione globale di cosa stai per acquistare.
Gli acquisti di cose sconosciute penso avvengano solo nel caso non vi sia alcuna alternativa sul mercato che possa darti l'oggetto che hai preso in considerazione,
come dire prendere o lasciare, che poi una persona ci faccia anche il suo bel resoconto e lo pubblichi penso che non sia da tutti.
Prova ne è che sui vari forum i nomi che girano sono sempre quelli, e come dici tu quelli della Nine dovrebbero spedirmi un kit gratis per tutto sommato una pubblicità che gli viene gratis.
Penso che comunque se avesssi acquistato un pinco palla qualsiasi e fosse stato un acquisto soddisfacente e l'avessi documentato allo stesso modo del nine, alla stessa stregua l'azienda Xyz ne avrebbe tratto benefici in termini di visibilità.
Forse le aziende trascurano questi aspetti fondamentali del mercato, in effetti i forum fanno un po da testimonial dei prodotti a cui è votato il Forum e prodotti di cui piu' si parla e vengono date maggiormente informazioni sono alla fine i piu' venduti a quanto mi risulta, in quanto chi si rivolge al forum chiede consigli, e le informazioni vengono date in base a cio' che si conosce alla perfezione.
Io non potrei mai dare consigli su una ebike piuttosto che un'altra perchè non ne ho mai avute, ma molto probabilmente se ne avessi avuta una alla stessa maniera del nine,penso sarei stato in grado di farne una descrizione accurata. |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 24/01/2008 : 12:08:51
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Molte aziende ancora sottovalutano pesantemente gli effetti del marketing virale, del passaparola, e delle capacità di comunicazione della Rete in genere
Se poi appunto non è l'azienda direttamente che vende, ma come nel caso di ebay, dei venditori semi-professionali, talvolta improvvisati, allora ciao... |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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ho messo un po di subbuglio
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