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jonny
Utente Attivo
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Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 15:52:58
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Ciao ragazzi, sarei indeciso nella scelta tra queste due bici, entrambe però hanno dei particolari che non vanno d'accordo con l'elettrificazione.. La prima è questa, che ho trovato da un rivenditore locale a 275euro http://www.carnielli.com/scheda.php?prod=80&cat=Bike&scat=16
La seconda è questa che ho trovato a 315 euro http://www.reginabikes.it/it/pd/street-lady/
Dunque, esteticamente trovo più gradevole di gran lunga la seconda, ma di contro ha: -
- comandi cambio e freni integrati
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- manubrio con sagoma a boomerang
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A tale proposito quindi dovrei cambiare i comandi cambio con altri di questo tipo: Questi sono i più economici che ho trovato: http://www.ebay.it/itm/Shimano-Schalthebel-SL-TX50-Tourney-3-7-fach-mit-2-Schaltzuge-/150895029772?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item23220b6e0c
Inoltre dovrei cambiare molto probabilmente anche il manubrio per poter adattare la consolina del pas ed i comandi freno e cambio che non essendo più integrati andrebbero ad occupare più spazio sul manubrio, ma visto che è di forma semicircolare, non mi permetterebbe il montaggio della - manopola, leva freno comando cambio consolle ead ed eventuale campanellino....
Il manubrio non so neanche quale cercare, eccone uno ad esempio: http://www.ebay.it/itm/Manubrio-in-alluminio-modello-City-Bike-nero-31-8-mm-Over-/181030289495?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item2a263f0057
quindi ai 315 euro dovrei aggiungere perlomeno altri 50 euro, a patto che non possa adattare in qualche modo gli switch sui comandi originali, ma la vedo dura e di dubbia affidabilità...
La prima bici invece risulta meno femminile per la colorazione e per la rifinitura... seppur più economica della seconda, ha di contro: -
- comandi cambio e freni integrati
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- mancanza del cannotto sella ammortizzato
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Come la prima comporterebbe l'acquisto dei comandi cambio e di un cannotto sella ammortizzato http://www.ebay.it/itm/Cannotto-tubo-reggisella-ZOOM-ammortizzato-27-2mm-/251188434694?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item3a7bff5706 Da sommare quindi ai 275 euro altri ipotetici 50 euro circa per i suddetti componenti....
Cosa fareste voi? Avete da propormi altri comandi cambio 21v che non siano i revoshift? Grazie a tutti
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il secondo è il primo dei perdenti! |
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MilleMiglia
Utente Master
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Liguria
6796 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 16:01:49
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Esistono cut-off freni a scorrimento che puoi montare (immediatamente a monte del freno) senza cambiare i comandi originali...
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In Vino Rident Omnia |
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jonny
Utente Attivo
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Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 16:03:07
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ottimo! non ci avevo pensato! dove? |
il secondo è il primo dei perdenti! |
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mbuna 1
Nuovo Utente
Lombardia
19 Messaggi |
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jonny
Utente Attivo
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Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 17:58:14
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madonna mia 17,50 a sensore?!!! due sensori più le spese di spedizione mi vengono più che sostituire i comandi!  |
il secondo è il primo dei perdenti! |
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mbuna 1
Nuovo Utente
Lombardia
19 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 18:03:59
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prendine solo uno (se stai sotto 28 euro le ss sono 7.50) |
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jonny
Utente Attivo
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Campania
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wsurfer
Utente Attivo
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Veneto
857 Messaggi |
Inserito il - 25/12/2012 : 16:54:56
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Mi inserisco per il problema cut off. Ho montato il sensore cut off di bms battery al freno posteriore. pero' non sono riuscito a farlo funzionare. Sembra agire al contrario del cut off alla leva dei freno: cioe' il cut-off leva freno interrompe il contatto mentre il sensore montato sul freno posteriore da' contatto (oppure e' il contrario) ad ogni modo non son riuscito a farlo funzionare. Cosi' ho smontato il pulsante dalla leva del freno e l' ho inserito in qualche maniera sul freno posteriore con un po di improvvisazione. Nella foto il sensore originale bmsbattery e la mia modifica coesistono, ma solo il mio e' collegato alla centralina.
Immagine:
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wsurfer
Utente Attivo
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Veneto
857 Messaggi |
Inserito il - 25/12/2012 : 17:06:58
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Immagine:
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