Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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HENKA
Utente Attivo


Veneto


740 Messaggi

Inserito il - 30/06/2015 : 10:03:45  Mostra Profilo Invia a HENKA un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bentrovati amici. Stó cercando di rendere legale il comando gas su due ebike differenti. Sostanzialmente mi servirebbe un gas legalizer tipo quello che produceva joffa... Esiste qualcosa di pronto? Al tempo avevo anche fatto quello inventato da un utente tramite schema elettrico e funzionava egregiamente ma ahimè non ne ho più il tempo.

city bike Frera, 8FUN da alcedoitalia, dennj 36V 9,5Ah x2 e cammy_cc 48v 10ah x2, watt's up | dahon Ht060 |city bike Olympia, nine 154 36v da wheelkits, dennj 36v 8,1Ah | cinesona 36v |
nine fr 154 35v da solo

pardus
Utente Medio



Lombardia


235 Messaggi

Inserito il - 01/07/2015 : 07:04:47  Mostra Profilo Invia a pardus un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Anch'io vorrei comprare un gas legalizer.
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Stefanschen
Utente Master



Veneto


2048 Messaggi

Inserito il - 01/07/2015 : 08:56:30  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Stefanschen Invia a Stefanschen un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Chiedete a tittopower!
Meglio di lui..... difficile trovare!!

"Chi non ride mai non è una persona seria" (F.F.Chopin)



SpeedUp Maker

www.speedfun.bike
www.speedup.bike

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FabioR6
Utente Master




3374 Messaggi

Inserito il - 01/07/2015 : 19:10:10  Mostra Profilo Invia a FabioR6 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io ne ho uno in più, ma non lo vendo.
Lo tengo di scorta.
Senti tittoPower

La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.

Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.

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greenheaven
Utente Attivo


Sicilia


611 Messaggi

Inserito il - 02/07/2015 : 15:25:11  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di greenheaven Invia a greenheaven un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Esattamente di cosa si tratta? Potreste spiegare un po come funziona?
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greenheaven
Utente Attivo


Sicilia


611 Messaggi

Inserito il - 02/07/2015 : 16:44:18  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di greenheaven Invia a greenheaven un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
greenheaven ha scritto:

Esattamente di cosa si tratta? Potreste spiegare un po come funziona?

Mi rispondo da solo: "Usare il tasto cerca ? no?" . Ho letto due ore di gas legalizer e almeno ho capito cos'è e che lo voglio.
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 02/07/2015 : 16:49:20  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se hai una bici legale in tutto e per tutto questo strumentino ti consentirà di dosare la potenza e la velocità del motore con l'acceleratore indipendentemente da tutto il resto, e il pas sarà un semplice interrutore rendendo la bici legale a tutti gli effetti e molto più parsimoniosa nei consumi e dolce da guidare: Se invece hai un kit illegale non serve a una mazza, monta solo il gas e lascia perdere tutto il resto!!!
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Stefanschen
Utente Master



Veneto


2048 Messaggi

Inserito il - 02/07/2015 : 18:10:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Stefanschen Invia a Stefanschen un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:

Se hai una bici legale in tutto e per tutto questo strumentino ti consentirà di dosare la potenza e la velocità del motore con l'acceleratore indipendentemente da tutto il resto, e il pas sarà un semplice interrutore rendendo la bici legale a tutti gli effetti e molto più parsimoniosa nei consumi e dolce da guidare: Se invece hai un kit illegale non serve a una mazza, monta solo il gas e lascia perdere tutto il resto!!!


Non sono molto d'accordo Sergio
la mia bici autokittata originariamente a 24V e in seguito survoltata a 36V se usata col solo PAS era ingestibile per la sua esuberanza.
1- Il ritardo di stacco era fastidioso e pericoloso e abbisognava di cut-off
2- Il ritardo di attacco era di un giro-pedale e poi partiva al massimo l'assistenza
3- le velocità moderate non esistevano

Ho montato il gas legalizer di tittopowr e ho risolto tutti e tre i problemi:
1- il ritardo non esiste più in quanto viene spontaneo lasciare l'acceleratore. Inutili i cut-off
2- il ritardo di attacco si è ridotto tantissimo e ora basta messo giro o forse anche meno
3- posso modulare la velocità come voglio e in modo progressivo.

Sinceramente: TUTTA UN'ALTRA BICI rispetto a prima. Con sto caldo è la mia bici preferita

E' però vero che non è ancora legale del tutto perchè può raggiungere una velocità max di 33 kmH. Dalle info che ho però sembra che se qui in zona vieni fermato dai vigili la prova che fanno è di vedere se accelerando la bici parte; in questo caso non parte e sono un pò più tranquillo.

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Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 02/07/2015 : 22:28:58  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sono d'accordo con te, infatti ho consigliato di montare solo il gas, il pas da solo è ingestibile!!!

Quanto alla questione della legalità ne abbiamo parlato fino allo sfinimento, se la bici non è perfettamente a norma la cosa viene fuori in caso di perizia, e dalle mie parti non ho mai visto i vigili fare dei test come quello da te descritto, figurati se si mettono a fermare una bipa e vedere se parte solo accelerando: Siamo il più grande forum italiano di bici elettriche, lasciando perdere il "sentito dire" chi di voi è stato oggetto di una prova come quella???
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greenheaven
Utente Attivo


Sicilia


611 Messaggi

Inserito il - 03/07/2015 : 08:19:49  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di greenheaven Invia a greenheaven un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
In verità non sono molto daccordo...E' vero come dici che se vai in giro con 2000W in caso di incidenti/perizie salta fuori che non eri a norma e non c'è Gas legalizer che ti salvi il cuxx ...ma è anche vero che in controlli di routine avere una bici senza PAS ma solo acceleratore non ti darebbe via di scampo (sei due volte illegale) e se anche volessero soprassedere sulla potenza che ti porti dietro non li metti certo in condizioni di farlo (vuoi perchè non sono in grado di misurarla, vuoi perchè mancano 5 minuti a smontare servizio e non vogliono perder tempo a fare verbali e sequestri etc..)

E poi leggendo le infinite discussioni sul'argomento mi è sembrato di capire che il discorso della potenza (o della velocità, non ricordo bene) può essere limitato scollegando o collegando dei fili che escono dala centralina. Si, ok questo comporta scendere dal mezzo ma del resto a chi come me tutta quella potenza serve solo in un breve tratto di una sperduta stradina di montagna al rientro a casa e per il resto andrebbe bene viaggiare a norma per il restante 95% del suo tragitto ben venga il PAS+Gas Legalizer. Mi farebbe sentire più tranquillo.

Come dire: una cosa è se ti fermano con l'auto e ti trovano le gomme liscie, un'altra è se oltre alle gomme liscie ti trovano senza revisione, omologazione, assicurazione, senza cinture di sicurezza e con i fari rotti e magari anche in stato di ebbrezza.

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Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 03/07/2015 : 09:20:38  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
@Greenheaven: Ma hai mai sentiti parlare di UN utente del forum che sia stato sottoposto a quello che tu chiami "controllo di routine"???

Si tratta sempre e soltanto di un "sentito dire", credo (e chiedo a tutti se è la verità) che questo fatto non sia mai accaduto a nessuno delle migliaia di iscritti al forum...

A questo punto quello che rimangono sono le perizie post incidente, e qui mi dispiace ma un Gas Legalizer non ti salva il il c**o se hai più di 250W di potenza o se la bici supera i 27Km/h.

Vado in Bipa dal 2009 e gli unici che si sono accorti che monto un kit un pò "esuberante" e comandato solo con il gas sono i cicloamatori, che si sono sempre espressi in vari e coloriti commenti: Le forze dell'ordine non mi hanno mai nemmeno guardato!
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greenheaven
Utente Attivo


Sicilia


611 Messaggi

Inserito il - 03/07/2015 : 09:28:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di greenheaven Invia a greenheaven un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:

@Greenheaven: Ma hai mai sentiti parlare di UN utente del forum che sia stato sottoposto a quello che tu chiami "controllo di routine"???

Si tratta sempre e soltanto di un "sentito dire", credo (e chiedo a tutti se è la verità) che questo fatto non sia mai accaduto a nessuno delle migliaia di iscritti al forum...


No in effetti mai sentito parlare di esperienze vissute...(se domani mi sequestrano la bipa mi vendico e faccio il tuo nome )

Personalmente ai posti di blocco non mi hanno mai fermato anche perchè in quei frangenti smetto di usare il motore e vado solo di pedali (simulando anche una certa fatica in volto e sofferenza fisica che possa impietosirli )

Si potrebbe aprire un post / sondaggio in cui far confluire le esperienze dirette degli utenti fermati in prima persona ai controlli....vediamo quante risposte riceviamo :-)
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 03/07/2015 : 12:34:28  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se mi concentro riesco persino a vedere la smorfia di sofferenza e fatica che esponi in presenza delle forze dell'ordine, bella strategia!!!
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Stefanschen
Utente Master



Veneto


2048 Messaggi

Inserito il - 03/07/2015 : 15:58:59  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Stefanschen Invia a Stefanschen un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

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