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Lowbatt
Utente Medio
Piemonte
225 Messaggi |
 Inserito il - 08/03/2014 : 22:24:23
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piccola cronologia della mia vita di ebikerista:
commuter casa-lavoro per 4 tragitti al giorno con una graziellina
comprata usata, un po' per scherzo, un po' per necessità di fare del
sano movimento...
poi un giorno la vedo e me ne innamoro...
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presa! finalmente una bici decente e singolare per spostarmi!!!
ma non ci sono rose senza spine: la bici nuova in modo muscolare
è pesantissima, un vero cancello!
elettrifichiamola!
così conosco Jobike e comincio a frugare per i vari post...
identifico il cyclone come "il motore che fa per me"
ordinato, arrivato, accrocchio tutto alla "bell'e'meglio"
e nasce la REV 1:
Immagine:
(scusate la dimensione ma ho preferito riciclare una vecchia foto piuttosto che
intasare il server con nuovi upload)
è sfasciatissima, accrocchio pessimo di fascette, fili, cappucci da
elettricista, ma funziona! il motore collabora!
soddisfazione estrema!!!
sfascio in continuazione ruote libere, faccio casini inenarrabili, pas al contrario
confusione sulla ruota libera del cyclone, posto domande qui che avranno fatto ridere
la maggior parte degli utenti più smaliziati...
bene! mi piace ed è ora di migliorarla: spostiamo le batterie in una posizione
migliore, progrediamo!
nasce così la REV 2 della bipetta
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sfruttata l'occasione per cambiare le kenda flame con delle
schwalbe marathon estremamente più performanti
altra bella soddisfazione, la bipa è decisamente migliorata, i km cominciano
a scorrere più fluidi, i problemi sempre minori...
ma...
manca il cambio! partire è davvero faticoso con un rapporto così lungo!
nascita quindi della REV 3:
sostituito il cerchio a 72 raggi, allargato con molta fatica il carro
ed ecco il cambio!!!
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finalmente posso affrontare le salite, posso partire senza faticare eccessivamente!!
ah che bella la bipa!!! Con le gomme nuove posso anche pedalare senza ammazzarmi, sono belle gonfie e rigide e fanno molto meno attrito delle kenda!!!
ma ancora qualcosa non mi soddisfa, continuo a guardare le bellissime realizzazioni
degli altri utenti, e poi guardo le mie scatolacce di derivazione grigie...
voglio cambiare... ma non trovo il coraggio di iniziare di nuovo una quaresima
finchè non noto cali di prestazioni... Aiuto! Significa che le batterie sono
sbilanciate!!!
smonto tutto! si riparte!
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prima era così:
(portare i cavi di potenza al manubrio è veramente una cosa poco bella)
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e ci sono state anche bellissime soddisfazioni dal cyclone:
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smonto anche le batterie, le voglio riassemblare!
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si continua!
telaio che sosterrà le batterie...
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proviamo il nuovo arrivo, il bms, che utilizzerò solo in carica!
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batterie sul telaietto montato a bordo bipa
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altra immagine, si vede anche lo staccabatteria, usato come interruttore generale
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e qui il risultato finito, per brevità...
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mancano ancora un po' di cosette, il wattmetro è attualmente assente
ho sostituito anche la batteria del faretto pellor con un convertitore DC DC stepdown
ed attaccato alla batteria di trazione,
metterò anche il carter sulla catena, un termometro per il cyclone, e un pochino di
altri accessori, tutti inutili ma non ne posso proprio fare a meno! 
la fretta di salire in sella era talmente alta che ho concluso alla veloce
pensando solo alle cose basilari...
sto diventando o no un ebikerista serio??
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la bipa è una droga. |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2014 : 22:51:50
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Serio?????? Qua dentro?????? Conosci qualcuno serio qui?????? ahahahahahahahahahahahaha!!!!!!!
Se anche tuuuuuuu..... rifai la tua bipa almeno 3-4 volte, ed è continuamente un cantiere "work in progress"...... benvegnuto.... e sei dei nostri!!!!
Ma a me piacevano un sacco le scatole di derivazione grige ... non le buttare mica via!!! ma due borse in cuoio dietro come ce le vedi, stile "Renegade"????
Per il momento complimentissimi, è già un bellissimo progetto |
Vecchio nick: Alibi
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Lowbatt
Utente Medio
Piemonte
225 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2014 : 10:05:45
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Difatti... gran parte del sabato e della domenica impiegato a frugare in rete
per trovare "cosa" e "come" fare... e ora vado al lavoro, dove ho ricoverato
la bimbetta per lavorarci e mi metterò subito all'opera...
ma...
...prima c'è da fare una cosetta...
LIDL!!! |
la bipa è una droga. |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2014 : 10:10:01
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un bel salto avanti dalle prime foto,buon divertimento!
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www.enerlab.it |
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turcinieddu
Utente Medio
Puglia
168 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2014 : 11:13:56
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Bravissimo! Sò soddisfazioni 
eh h eh...
ogni volta che metto mano alla mia creaturina la sento più mia
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7 anni senza auto
Km 31.000 dall'1/12/2013 |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6238 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2014 : 13:40:43
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Il cancello elettrico è sempre più sofisticato e curato! 
Ci dovrai mettere un leone di guardia, come nel logo dei noti cancelli elettrici nazionali!!!
Complimenti per il bel lavoro! |
 www.leonardix.altervista.org - pagina FB |
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E-COSO
Utente Attivo
Veneto
631 Messaggi |
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Lowbatt
Utente Medio
Piemonte
225 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2014 : 00:31:28
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grassie :)))
il convertitore per il faretto anteriore è già montato...
ho moddato uno di quelli piccolini da 2 euro...
certo che quello che mi suggerisci era mooOOoolto + comodo!!!
domani posto una foto... |
la bipa è una droga. |
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zeccato
Utente Senior
Puglia
1344 Messaggi |
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octopus
Utente Attivo
924 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2014 : 19:07:45
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| bella mi piace! menomale che non hai tenuto la soluzione a borse laterali, e il bms in vista è troppo nerd!! |
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Lowbatt
Utente Medio
Piemonte
225 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2014 : 22:22:00
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@zeccato: la pedalabilità della bicicletta è ottima, io la trovo comodissima. I pedali
non sono poi così avanzati come sembra: se ti siedi in posizione normale su una sedia, la
posizione dei tuoi piedi è pressappoco simile a quella che assumi alla guida della mia.
A livello di "quanta forza puoi imprimere ai pedali" io riesco a tenere i 25 km/h senza fatica,
i 28 sono già più impegnativi ed i 30 riesco a mantenerli per poco tempo. In modo esclusivamente muscolare. Il peso credo sia sui 30 kg...
Impossibile alzarsi dalla sella per pedalare: la bici pretende una guida rilassata, comoda e la posizione in sella avvantaggia molto il potersi guardare intorno.
@octopus: è ancora da impermeabilizzare e manca il tocco iper-nerd: illuminazione del circuito stampato con led RGB e colore che cambia fluidamente nel tempo...
Sarebbe anche carino il monkey light pro, peccato per il costo!
@leonardix: sto lavorando ad un qualcosa da mettere in fiancata destra:
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Potente Assistenza Ai Cancelli, ma cambierò ancora, non mi convince...
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la bipa è una droga. |
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Cancello elettrico: uscita la REV 4.0 !!!
,sopratutto pensa a qualcosa per la corona cyclonica... 
