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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
 Inserito il - 29/09/2015 : 13:17:44
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Salve a tutti. Finalmente qualche mese fa sono riuscito a completare la mia prima Bipa, trasformando una citybike Bottecchia 795.
Nessuna esperienza e parecchie difficoltà incontrate lungo il percorso, non solo dovute all'inesperienza, per la verità.
Ma alla fine, quando ho attivato la batteria e premuto l'interruttore, senza che esplodesse o prendesse fuoco il tutto, e il motore ha cominciato a girare, devo ammettere che è stata una grande soddisfazione!
Dunque, ricapitolando:
- Citybike Bottecchia 795
- Motore Bafang BBS02 48v 750w
- Batteria a celle Samsung 48v 11Ah posizionata nel triangolo in una borsa asportabile.
Ho già girato parecchio e sembra andare tutto bene, ma credo di aver bisogno di parecchi consigli ancora, da parte di Barba in primis e poi da parte di chiunque sia disponibile a darmeli.
Intanto ecco qui la mia Prima!
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 13:23:11
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Bene, appena si vedono le foto ti dico se é snella come piace a me
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36294 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 13:25:00
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Bene, per un novizio cimentarsi con il montaggio di un BBS da 750W non è cosa da poco, posta un pò di dati sulla corona e i rapporti che hai al posteriore e dicci se stai usando il pas o un acceleratore: Se stai usando il pas dovrai (se non lo hai già fatto) far riprogrammare la centralina, altrimenti il motore oltre a non raggiungere assolutamente le prestazioni previste è anche spiacevole da usare su strada...  |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 18:33:31
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Ciao Barba, è un onore potermi avvalere della tua consulenza!
Intanto provo a vedere se riesco ad inserire delle foto che si vedano. Per rispondere alla tua domanda, la corona è una 44 e il pignone un 32 (provo ad allegare anche di questi delle foto), il cambio è uno Shimano Deore originariamente 27v, attualmente a 9 rapporti. Sto usando ancora il pas, anche se avevo letto che solo l'acceleratore ti dà la possibilità di arrivare al massimo delle prestazioni: in realtà però io anche adesso non posso dire di essere insoddisfatto, tenuto conto del fatto che pur avendo sbloccato i 9 livelli di assistenza, tendo ad utilizzare quelli tra 4 e 6 puntando a risparmiare la batteria (sul misto arrivo ad un'autonomia assai prossima ai 100 km.) |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 18:35:22
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Provo intanto a ridimensionare le foto...vediamo se mi riesce di pubblicarle
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 18:37:12
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Sembra che adesso le foto si carichino, avevo esagerato con la pesantezza.
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 18:54:51
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 18:56:48
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 19:00:34
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Scusami Barba, il funzionamento su strada non è così sgradevole, ma se dici che può ancora migliorare, mi fido!
Ma in che modo posso far riprogrammare la centralina? |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 19:12:25
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| Ora si vede... Bella e snella... Bravo |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36294 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2015 : 21:51:57
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Esiste una riprogrammazione "standard" che alcuni venditori fanno e una "a richiesta dell'acquirente" per usi speciali: Sicuramente Alcedoitalia e Greengobike sono in grado di fare ambedue... 
Il problema dei BBS non riprogrammati è principalmente dovuto al fatto che con il pas non raggiungono assolutamente la potenza dichiara, la cosa è possibile solo con l'acceleratore, e poi tendono a dare un sacco di potenza alla partenza e comunque se pedali lentamente, quindi deludono chiunque sia abituato ad andare su bici muscolari: In pratica il motore da più potenza se pedali come un vecchio rimba che se pedali come si deve!!!
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 09:10:57
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| Grazie Eze! Gentilissimo. |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 09:17:01
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Hai ragione, Barba. Finora io ho attutito l'effetto negativo della partenza rapida, riducendo al livello 1 l'apporto del motore in zone di traffico o "a rischio pedoni"; in salita l'effetto "rimbambito" mi viene naturale e sentire la spinta che aumenta sulle salite su cui sputavo l'anima non è una sensazione così sgradevole, lo confesso...
Io però il kit l'ho acquistato in Cina, dici che i rivenditori italiani accettano di fare una riprogrammazione anche se il kit non è passato attraverso loro?
E comunque, anche con la riprogrammazione, l'acceleratore è indispensabile per tirare fuori il meglio? |
Modificato da - blubike in data 30/09/2015 09:17:46 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36294 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 09:34:07
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| Dopo la riprogrammazione l'uso dell'acceleratore è superfluo, quanto al fatto che un venditore italiano la voglia eseguire prova semplicemente a chiedere, tanto è comunque a pagamento anche per i loro clienti, quindi non vedo problemi!!! |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 09:37:42
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Intanto posto qualche foto del giro di Ischia, in alcuni tratti per me particolarmente tosto, con pendenze tra il 5 ed il 16%: con la mia amata "prima BiPa" è andata alla grande, senza sono convinto che sarei ancora in convalescenza.
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 09:39:55
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| Ti ringrazio, Barba. E se posso fare a meno dell'acceleratore sono più contento, psicologicamente la BiPa si avvicinerebbe troppo ad una moto, per i miei gusti. |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 10:08:43
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Puoi sempre comprare il cavo e programmartelo da solo ci sono un paio di tread sulla programmazione del BBS01/02 molto utili, e come al solito gli amici dal forum sono gentilissimi e prodighi nel dare suggerimenti ed aiuto.
Ti darei un suggerimento: procurati la spirale fermacavi per raggruppare e proteggere i cavi che escono dal motore, son proprio sotto ed un po' esposti.
Come mai hai adottato una borsa per la batteria anzichè fissarla agli attacchi del portaborraccia? |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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hombrecn
Utente Medio
Piemonte
137 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 10:48:34
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Bellissima! (Molto simile alla mia!)
Ma non ho capito una cosa... nella borsa appesa nel triangolo inserisci la batteria che fai vedere appoggiata sul portapacchi? |
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6947 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 11:35:59
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Bella BiPA, complimenti!
Complimenti anche per le belle immagini!
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.
Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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blindo7
Utente Master
Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 12:09:59
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ciao programmandola puoi addolcirla un po,non so quanti livelli hai impostato io con una 750W su cinque livelli ho visto che partiva già con 16A!
se non l'hai già fatto si addolcisce anche solo passando a 9 livelli,
invece per l'acceleratore non credo dia di più forse è valido solo con quelli 250-350 W questo discorso non ho provato,
di sicuro il 750W è un distruggi batterie! |
www.enerlab.it |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36294 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 13:27:55
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@Blindo7: Il BBS-02 da 48V-25A raggiunge il massimo dei giri e delle prestazioni solo con l'acceleratore, con il pas si ferma assai prima se non è riprogrammato, ne ho montati diversi oramai e ne sono certo.
Se usi il pas il motore non supera le 90-95 pedalate al minuto, mentre con il gas raggiunge e supera le 120 pedalate al minuto, cosa che fa anche con il pas e la centralina riprogrammata... |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 22:21:39
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Nella borsa inserisco la batteria che si vede in foto, sì.
Ho preferito questa soluzione a quella di fissarla al portaborraccia perchè, pur alzando un pò il baricento, la BiPa mi sembra più snella e la batteria forse anche più "ammortizzata". |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 22:29:01
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@blindo7: ho impostato da subito la programmazione su 9 livelli, probabilmente questo ha già addolcito un pò l'erogazione.
Barba, pensi che rileggendomi i thread che mi consigliava Steu851 e comprando il cavo possa essere in grado di riprogrammarmi la centralina? L'idea mi "attizzerebbe" assai, però se è troppo complicato per un neofita come me e corro il rischio di combinare qualche casino grosso, evito.... |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36294 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2015 : 22:44:22
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| Personalmente non l'ho mai fatto, ma se vai nell'area "download" sul sito di Alcedoitalia e scorri la pagina trovi sia il manuale di pogrammazione che il software, vedi se ci capisci qualcosa e se si prendi il cavo e prova! |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2015 : 08:14:58
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Ti ringrazio Barba. Stavo leggendo anche i vari thread sull'argomento e credo che, un passetto per volta, valga la pena di provare!
Se non voglio tentare l'autocostruzione, mi sembra che il cavetto migliore sia quello di ALCEDO, senza troppe alternative, giusto? |
Modificato da - blubike in data 01/10/2015 08:20:13 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36294 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2015 : 08:46:24
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| Penso proprio di si... |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2015 : 09:38:58
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grazie Barba pensavo che la differenza tra gas e pas fosse solo per i 250W,ho un montato 500W e un 750W e non pensavo che potessero essere ancora più allegri!
@Blubike il cavo l'ho fatto con uno di quelli che collega il motore al display + convertitore usb e rispettivi driver,e visto lo sbattimento ti consiglio di prenderlo fatto,
anche la programmazione mi ha fatto perdere un sacco di tempo,è comunque fattibile ci vuole un po di pazienza,
ho avuto un problema con la bici di un'amico che non mi salva le modifiche ma deve essere la sua centraline perché con le altre riesco a programmare,
uso un portatile con xp ed è comodo poter testare le modifiche sul campo |
www.enerlab.it |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2015 : 08:53:15
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| @Blindo7 ti ringrazio, credo che seguirò senz'altro il consiglio tuo e di Barba: con l'autocostruzione me la cavo abbastanza, ma tenuto conto del costo e della delicatezza della cosa, non vorrei bruciarmi la centralina per risparmiare una decina di euro.... |
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gianluigi08
Utente Senior
Campania
1216 Messaggi |
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blubike
Nuovo Utente
Campania
16 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2015 : 09:30:55
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| Grazie Gianluigi, vedo che sei attrezzatissimo! E vivi in un bel posto per utilizzare una BiPa. Io sono ischitano part-time, per così dire, ma ci vengo spesso e sempre con molto piacere. |
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Discussione |
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Prima bipa completata con Bafang BBS02 48v 750w
