Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

]

Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore
attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione
* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)
* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:	Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

Tutti i Forum

Discussioni

Kit e fai da te

Bafang bpm 500 rumoroso

Nuova Discussione

Rispondi

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Autore

Discussione

pablo65
Utente Medio

Liguria

178 Messaggi

Inserito il - 16/11/2015 : 15:57:16

Ciao a tutti, un amico mi ha portato la sua bipa elettrizzata con bpm 500Watt centralina alcedo 10 20 A 48v e accelleratore chiedendomi di capire per quale motivo il motore fosse diventato rumoroso e vibrante e non sempre quando accellera funziona.
ualcuno ha riscontrato lo stesso problema?
Grazie

paoloscarpa
Nuovo Utente

Lazio

44 Messaggi

Inserito il - 16/11/2015 : 21:20:00

Sicuramente ha rotto gli ingranaggi di riduzione

paolo

pablo65
Utente Medio

Liguria

178 Messaggi

Inserito il - 16/11/2015 : 21:34:50

Che tu sappia si possono sostituire?

Barba 49
Utente Master

Toscana

36294 Messaggi

Inserito il - 16/11/2015 : 22:43:19

Del BPM si trova qualsiasi ricambio, comunque prima di diagnosticare un guasto meccanico occorre dire che anche dei falsi contatti sui connettori tra la centralina e il motore possono provocare sintomi molto simili a quelli di un danno meccanico: Scollega quindi i connettori, controlla che non sia surriscaldati o che uno o più piedini non siano danneggiati o rientrati nella sede, poi spruzza del CRC-5-56 o 6-66 e ricollega il tutto spingendo a fondo.

Se le cose rimangono invariate allora è il momento di passare all'apertura del motorello!

garchofa
Utente Senior

Liguria

1982 Messaggi

Inserito il - 17/11/2015 : 09:43:28

potrebbe essere anche un sensore del motore o un fet di una fase aperto, queste cose si possono misurare senza aprire il motore.

Sono morto

pablo65
Utente Medio

Liguria

178 Messaggi

Inserito il - 18/11/2015 : 07:04:11

E già potrebbero essere molte cose...cmq i contatti li provati e riprovati anche togliendo i connettori e facendo i collegamenti a mano, parlando con marco di alcedo secondo lui i sensori sono andati e quindi mi ha consigliato di provare una sensrless.
Prima di smontare farò questo tentativo.
Grazie a tutti

Barba 49
Utente Master

Toscana

36294 Messaggi

Inserito il - 18/11/2015 : 10:50:21

Se quella bici è usata con il sensore di pedalata la centralina sensorless andrà benone, ma se invece viene impiegato l'acceleratore in partenza (specialmente in salita) il motore avrà delle esitazioni...

Se la centralina che ha adesso è a posto credo che costi ASSAI meno sostituire il sensore Hall, sempre che tu lo possa e voglia fare, sui geared non è così semplice.

Discussione

Nuova Discussione

Rispondi

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Vai a:

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Questa pagina è stata generata in 0,33 secondi.

Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.