“Ride with us”. IN BICI DA VENEZIA A PARIGI ALLA COP21. 1300 CHILOMETRI IN BICICLETTA PER COMBATTERE I CAMBIAMENTI CLIMATICI.
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Daniele Pernigotti, giornalista freelance ed esperto di cambiamenti climatici, è già partito alla volta della Conferenza sul clima. Insieme a lui altri 7 compagni di pedalate. Ad ogni tappa, previste iniziative divulgative su tematiche ambientali: "Dobbiamo essere noi i protagonisti del cambiamento” -
l progetto è stato chiamato “Ride with us” e ha preso il via sabato 21 novembre con un prologo da Venezia a Mestre. Domenica 22 la prima tappa vera e propria, in un viaggio che attraverserà Trentino, Alto Adige, Austria, Svizzera, Germania e infine la Francia, con tappe anche a Bolzano, Costanza, Friburgo e Strasburgo. L’arrivo è previsto il 4 dicembre, a metà della COP21. Le soste saranno accompagnate da iniziative divulgative sull’ambiente e il risparmio energetico.
Parigi è lontana e la meteo non darà una mano. “Siamo fortunati – dice ironicamente Pernigotti, - sabato cambierà il tempo e arriverà il freddo. Dovremo arrivare a 1.700 metri di altezza ed è prevista neve fino a 1.000 metri. Partiremo, ma sappiamo che non sarà semplice. A Trento incontreremo Francesco Moser. Quando ha saputo il programma, ci ha detto: "Voi siete pazzi, non si va in bicicletta in questa stagione". Ha ragione, in effetti se organizzassero queste conferenze ad agosto saremmo più contenti”.
( di Andrea Bettini- Venezia- novembre 2015 )
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
Ho deciso per la semmler (soprattutto perchè ha i pedali pieghevoli) e credo che comunque le ruote le cambierò per allegerirla.Grazie per le info. Continuerò a studiare gli altri topic per capire meglio come revisionarla prima di portarla in strada!
Se è solo per i pedali li puoi sostituire facilmente e con poca spesa. Anche a me risulta che la B2R da chiusa sia più compatta della Semmler.
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)
Allora non sono riuscita a comprare la mia tanto desiderata pieghevole perchè non è disponibile al momento UFFAAAA!Ho letto dasti che hai una dahon HT660 puoi dirmi come hai fatto ad acquistarla?Grazie
Dal 30 novembre all’11 dicembre 190 paesi del mondo discuteranno di un nuovo accordo per ridurre le emissioni, in modo da rallentare ulteriormente il riscaldamento globale.
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
La tattica del salame- E' la tattica che si rivela utile quando si affrontano problemi troppo grandi per poter essere risolti in un’unica volta. Funziona così: si raccolgono tutte le risorse disponibili e si affronta un aspetto del problema. Si ripassa più tardi, quando le risorse sono maggiori, e si taglia un’altra fetta. Si ripete l’operazione finché il problema scompare. La tattica del salame è alla base del decisivo vertice sul clima che si aprirà a Parigi il 30 novembre.
Nei prossimi giorni 150 paesi, responsabili del 90 per cento dei gas serra immessi nell’atmosfera, assumeranno degli impegni vincolanti per ridurre le loro emissioni.
È meglio di quanto accaduto l’ultima volta, al disastroso vertice di Copenaghen del 2009, quando solo i paesi sviluppati furono disposti a fare qualche promessa. Anche la Cina, oggi il principale inquinatore mondiale, rifiutò di accettare qualsiasi limite alle sue emissioni, sostenendo che il piccolo gruppo di paesi di prima industrializzazione(in pratica l’occidente più il Giappone) fosse storicamente responsabile dell’80 per cento dei gas serra presenti nell’atmosfera. Il vertice di Copenaghen è finito nel caos, senza nessuna conclusione sostanziale, e abbiamo dovuto aspettare altri sei anni prima di affrontare di nuovo la questione.
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
La conferenza dovrà anche trovare dei modi per monitorare le riduzioni di emissioni promesse da tutti
Oggi sia la Cina sia gli Stati Uniti, i due paesi che più avevano opposto resistenza l’ultima volta, stanno concretamente promettendo di controllare le loro emissioni. È un fatto fondamentale, perché insieme sono responsabili del 40 per cento delle emissioni globali.
La conferenza dovrà anche trovare dei modi accettabili per monitorare le riduzioni di emissioni che tutti stanno promettendo di fare, oltre che di punire i ritardatari e gli imbroglioni. Ma proviamo a essere ottimisti e facciamo conto che il vertice riesca addirittura a trovare un accordo su un meccanismo che trasferisca cento miliardi di dollari all’anno dai paesi ricchi a quelli poveri per aiutare questi ultimi a ridurre le proprie emissioni.
Tutto questo non ci salverebbe comunque da un riscaldamento incontrollabile e da tutte le calamità che ne deriverebbero.
Alla fine del mese scorso le Nazioni Unite hanno analizzato i 146 piani nazionali per la riduzione delle emissioni (compresi quelli di tutti i grandi paesi) che erano già stati presentati. E purtroppo i conti non tornano.
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“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
Se tutte le promesse fossero mantenute, le emissioni globali rallenterebbero, ma nel 2100 la temperatura media del pianeta sarebbe comunque 2,7 gradi più alta rispetto alla fine del diciannovesimo secolo. Eppure tutti i governi che saranno presenti a Parigi riconoscono che la temperatura media globale non dovrà assolutamente superare i due gradi di aumento medio.
Che cosa gli passa per la mente, allora? Contrariamente ai mezzi d’informazione e a buona parte dei cittadini, i governi sanno bene che anche un aumento di due gradi sarebbe catastrofico. Se la temperatura rimanesse a quei livelli a lungo, tutti i ghiacciai del mondo finirebbero per sciogliersi e il livello del mare si alzerebbe di settanta metri.
Anche prendendo in considerazione tempi molto più brevi, un aumento di due gradi comporta gigantesche tempeste, una diffusa desertificazione, la scomparsa delle barriere coralline e la distruzione delle riserve ittiche a causa dell’inacidimento degli oceani. La produzione alimentare globale crollerebbe, provocando giganteschi e inarrestabili flussi di rifugiati, dal momento che la fame e le guerre devasterebbero i paesi più vulnerabili.
I governi sanno anche che, superando la soglia dei due gradi o forse anche solo avvicinandosi, entrerebbero in gioco altri fattori: l’oceano Artico, senza ghiaccio, assorbirebbe il calore del Sole invece di rifletterlo, lo scioglimento del permafrost rilascerebbe enormi quantità di gas serra nell’atmosfera e ancora maggiori sarebbero quelle rilasciate in seguito al riscaldamento degli oceani.
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
Come la freccia di Zenone, arriviamo sempre più vicini all’obiettivo senza però mai raggiungerlo
A quel punto il riscaldamento raggiungerebbe livelli non più controllabili dagli esseri umani. Una volta attivati, questi fattori sono inarrestabili. Anche se alla fine gli esseri umani riuscissero a riportare a zero le loro emissioni, a lungo termine questo meccanismo porterebbe comunque a un aumento di quattro, cinque, forse addirittura sei gradi.
I governi sono al corrente di tutto ciò, ma hanno comunque presentato delle proposte di tagli alle emissioni che produrrebbero un aumento della temperatura media globale di 2,7 gradi. Davvero, che cosa stanno pensando?
Pensano che stanno facendo quello che possono fare senza suicidarsi politicamente. Qualsiasi governo deve combattere con enormi interessi interni, che sarebbero danneggiati dall’abbandono dei combustibili fossili a favore delle energie rinnovabili. Se i governi si spingono troppo oltre in tempi troppo brevi, corrono il rischio di essere spazzati via dai contraccolpi.
D’accordo quindi: stanno facendo tutto quel che possono politicamente, ma che ne sarà del futuro della razza umana? Il fatto è che i tagli alle emissioni, per quanto inadeguati, faranno sì che la soglia dei due gradi sarà raggiunta un po’ più tardi. E di nascosto i governi pensano che potremo usare questo tempo supplementare per riunirsi di nuovo tra qualche anno, nel corso di un altro vertice, per decidere tagli più cospicui alle emissioni.
Questi ulteriori tagli faranno guadagnare altro tempo prima di arrivare a un aumento di due gradi, che potrà essere usato per un ulteriore giro di tagli. Come la freccia di Zenone, arriviamo sempre più vicini all’obiettivo senza però mai raggiungerlo. Il riscaldamento medio arriverà sicuramente a 1,8 gradi o giù di lì, ma in teoria non toccherà mai i due gradi. È la tattica del salame. Ma c’è anche un po’ di roulette russa.
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
"La conferenza internazionale sui cambiamenti climatici che si terrà a dicembre a Parigi non produrrà un "trattato" che vincolerà legalmente i paesi aderenti". E' quanto anticipa il segretario di Stato Usa John Kerry in un'intervista al Financial Times.
Per Kerry l'accordo conterrà sì misure che porteranno a "significativi investimenti" verso un'economia più pulita ma il capo della diplomazia statunitense ha aggiunto: non ci saranno target "di riduzione legalmente vincolanti come quelli di Kyoto", riferimento al protocollo del 1997 che però non è riuscito a impedire un incremento delle emissioni. Per questo i delegati da 195 Paesi si riuniranno a Parigi per siglare un accordo per sostituirlo.
Secondo fonti Ue sentite dall'Ft, l'amministrazione Obama ci tiene a raggiungere un'intesa ma non a una che contenga nuove misure vincolanti. Il motivo? Rafforzerebbe la tesi di chi crede che l'intesa stessa avrebbe bisogno dell'approvazione di un Senato americano ostile.
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
P.S. " La conferenza internazionale sul clima di Parigi." Autore: Gwynne Dyer, giornalista.
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
Sai Legione, stamattina, visto che " il dannato prete" a quanto pare ha fatto riparare il suo registratore con sonata in sol... di campane, alle sette e un quarto ero già fuori, in giardino, con la mia rassicurante tazza di caffè caldo in mano, e mentre mi chiedevo seduta sotto i miei pioppi, nel silenzio taciturni anche loro, se l'umanità fosse scomparsa durante la notte ed io insieme al dannato prete non fossimo per caso gli unici sopravissuti,( t'immagini? Una tragedia nella tragedia!), sentii d'un tratto un fremito, come un'onda che entra nelle vene infrangendosi dentro il cuore. Uno stormo di storni, stranamente silenziosi pure loro acquattati tra le foglie dei pioppi, si era d'improvviso levato in volo in quella meravigliosa sincronia dove la moltitudine di battiti d'ali si trasforma in un assolo musicale che t'inebria la mente. E ho sorriso. E di nuovo ho sorriso quando dopo, saltellando da una pagina all'altra su internet mi sono imbattuta, non chiedermi come, in un video dove da un organetto del 700 continua a uscire... musica, per mano di un personaggio " fiabesco" che mi ha fatto non solo sorridere ma anche ridere. E osservavo intanto come quella musica inducesse un vecchio a cantare anche lui e come i bambini rimanessero fermi e stupiti dinanzi a quello strano strumento ben lontano dal somigliare ad una playstation! Già, la musica...!
Francesco, (quello dei lupi), “nel bello delle creature vedeva il Bellissimo...". Fiodor Dostoevskij, fa dire al principe Mynski,(protagonista de " L'idiota"): " La bellezza salverà il mondo..".
" Per Dostoevskij la contemplazione della Madonna di Raffaello era la sua terapia personale, perché senza di questa avrebbe disperato degli uomini e di se stesso, davanti ai tanti problemi che vedeva.. Per lui il contrario di “bello” non era “brutto” ma utilitaristico, lo spirito di usare gli altri e così rubar loro la dignità.".
Ed è in nome e per mezzo della bellezza di cui è capace la spiritualità dell'uomo,che al di là delle previsioni scientifiche catastrofiste, conservo ancora un filo di speranza perché l'essere umano non finisca per distruggere insieme alla bellezza della natura, anche se stesso.
Per sorridere anche voi:
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Stefanschen@: ...le cambierie nick e la chiamerei "a ruota libera" !!!!!
Ibla:""
Claudio02@: a me Ibla non va
Ibla: " "
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La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
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L'ultimo giorno prima di Parigi DA DANIELE.PERNIGOTTI · 4 DICEMBRE 2015
Come al solito, dopo la prima colazione abbiamo preparato le nostre biciclette, caricato i bagagli e completati gli ultimi dettagli. Il numero dei partecipanti è salito a 10, con l'aggiunta di nuove "gambe fresche": Mauro e Alice (hanno guidato già ieri) si sono uniti a noi!
Ma questa mattina è possibile sentire una strana eccitazione in mezzo a noi. Le Alpi con le loro salite forti, neve e freddo le abbiamo ormai superate. Le tappe più lunghe di ieri e il giorno prima con le continue salite e discese sono finite. Oggi pedaleremo verso Provins e domani spingeremo i nostri pedali in direzione di Parigi! Tutti sono felici e rilassati nel vedere il nostro obiettivo così vicino, ma sappiamo che in ogni caso l'obbiettivo dei previsti 110 km sarà raggiunto solo con il nostro impegno e fatica.
Dopo alcuni problemi minori per un GPS che non funziona correttamente (forse era stanco come noi per il lungo tour ...) e una mappa con una finta connessione tra due strade, siamo partiti alla volta di Provins. La giornata era piuttosto fredda e abbiamo anche trovato una fitta nebbia (probabilmente una delle poche condizioni meteorologiche ancora mancanti nel nostro viaggio), durante la prima salita.
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Ma il paesaggio in cima era incredibile. Oltre il mare verde di erba alla nostra destra abbiamo visto solo la parte superiore di una linea di alimentazione di mulini a vento, come fantasmi tecnologici di energia verde che ci sostenevano mentre spingevamo sui nostri pedali. Il resto della giornata è stato quasi normale, con una nuova foratura del pneumatico di Roberto, alcuni passaggi attraverso una foresta e i frequenti su e giù sulla strada della campagna francese. A Provins, bella città di patrimonio dell'Unesco, abbiamo incontrato Thomas e Romain.
Ci hanno guidato per l'appartamento dove avevamo programmato di rimanere questa notte. La cattiva notizia è che per Parigi, da Provins mancavano altri 18 km che però rappresentava la tappa più breve rispetto alle precedenti!
Abbiamo deciso di andare per la via più breve, il normale traffico stradale, ma era quasi un incubo con le auto veloci e camion guidati non tanto lontano da noi, la strada buia ... e la stanchezza. Stare tutti insieme in un grande appartamento l'ultima notte prima di Parigi è una chiara opportunità per festeggiare la vigilia. E quale modo migliore di festeggiare, per un gruppo di italiani affamati, (abbiamo iniziato a chiamarci "cavallette", per la continua fame incredibile a causa della nostra cavalcata a lunga distanza), per preparare una grande quanitità di pasta alla carbonara?! Abbiamo avuto una bella e rilassante cena insieme e come al solito abbiamo controllato il nostro Meteo, preparato per noi su base giornaliera da Matteo Zanetti di Class Meteo (grazie Matteo per questo: è stato sempre molto utile e apprezzato!.
E adesso ... andiamo a dormire, domani Parigi ci aspetta.
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
Sembra impossibile... Abbiamo preso le biciclette fuori del garage di casa nostra, abbiamo iniziato a correre e solo con la forza delle nostre gambe, dopo 13 giorni siamo dinanzi alla chiesa di Notre Dame, nel cuore di Parigi!
Non era proprio il giro di un fine settimana, ma ci piacerebbe ricordare che, anche se sembra impossibile, questo tipo di viaggio è possibile per tutti (ma ricordate di addestrare le gambe un po 'e di adattarvi la schiena al sedile, prima di iniziare il viaggio ...). Quello che è veramente essenziale è avere un forte impegno. Abbiamo attraversato le Alpi, con temperature fredde, sul ghiaccio sottile o con molti centimetri di neve, sotto la pioggia, scalato le montagne, sempre con il nostro bagaglio contenente tutto il necessario per noi stessi.
Guardando le nostre foto, il nostro viaggio può apparire come un'esperienza epica e considerarci come alcuni eroi, ma abbiamo solo vissuto una bella avventura e ci siamo trovati benissimo insieme.
I veri eroi delle biciclette sono coloro che usano la bicicletta tutti i giorni per andare a lavorare lungo le strade pensate per le auto senza alcuna cura per ilvulnerabili ciclista . Abbiamo avuto l'esempio di Venezia, dove un collegamento sicuro tra la terraferma e l'isola è ancora mancante.
In Germania e in Austria abbiamo visto piste ciclabili belle, destinate a facilitare la circolazione in bicicletta in città e tra le città. L'assessore comunale per la mobilità leggera di Strasburgo (l'esistenza di questo ruolo è già un'indicazione di una prospettiva politica diversa) ci ha detto che le biciclette sono accolte in tram senza biglietto supplementare. In Francia abbiamo sperimentato l'effetto di una legge che chiede al conducente di lasciare un metro in fase di sorpasso di un ciclista, e auto e autocarri trainanti per lungo tempo fino a quando il sorpasso per noi era al sicuro. Abbiamo sentito il senso di rispetto per chi sceglie la bicicletta come mezzo di trasporto. Qualcosa che troppo spesso manca in Italia in cui si auspica un importante cambiamento di mentalità e di politiche.
Ma ora torniamo alla nostra immensa felicità per il nostro tour Venezia-Parigi. Lo scorso anno solo due di noi sono arrivati #8203;#8203;a Copenhagen, mentre questa volta siamo in 12 davanti a Notre Dame! Ma quasi un centinaio di persone hanno guidato con noi durante la prima fase e ancora di più nelle altre tappe, anche se per pochi chilometri. È impossibile riportare tutti i nomi, ma un ringraziamento speciale va alle nostre guide personali in bicicletta, come Angela attraverso le strade secondarie (e più sicure) a Bassano, l'instancabile Toni nell'area di Trento, il silenzio e i grandi Maurizio a Glorenza, Marco e Karola del Partito verde a Friburgo, gli amici Thomas e Romain fino Notre Dame.
Un particolare ringraziamento ai nostri amici di Girolibero che ha preparato il nostro grande percorso e cavalcato con noi a Bassano. "Selle Royal" ci è sempre stato dietro, in un rapporto particolare con la nostra schiena ... e dopo 13 giorni su una bicicletta abbiamo davvero apprezzato la loro nuova sede Scientia. Grazie anche a Schwalbe, Scavezzon, tutti gli altri partner tecnici (Grafis, Gabo, Aequilibria) e l'intero gruppo di Pedale Veneziano che ha sostenuto il nostro progetto. Matteo Zanetti, di Class Meteo con le sue belle e affidabili previsioni del tempo è stato con noi ogni sera, nella programmazione di ogni tappa. Molto apprezzato! Un personale ringraziamento ad Alessandra per la sua revisione finale dei nostri post in inglese. E grazie a tutti quelli che hanno corso con noi, organizzato eventi serali , o supportato il nostro progetto offrendo un caffè caldo (un "caffè per il clima") quando eravamo al freddo e sotto la neve, o arrivati #8203;#8203;vicino a noi durante la guida (Merano) chiedendoci "siete il gruppo che correrà a Parigi per il cambiamento climatico? Bravi ragazzi! " Tutti questi grazie provengono da tutti i ciclisti del " Venezia-Parigi": Claudio Bonato, Roberto Laudati, Alberto Fiorin, Dino Facchinetti, Roberta Pierobon, Massimo Brocco, Gabriele Regini e Daniele Pernigotti (e anche Alice Michielotto e Mauro Gambato che hanno corso la metà del tour con noi ).
Ma il vero ringraziamento speciale direttamente dal nostro ego va al bambino francese che visti 12 ciclisti in linea, gridò a sua madre: "Mam, le Tour de France !!!".
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
Mi permetto di consigliarvi un libro che molti di voi già certamente conosceranno; pur avendolo iniziato da poco, già lo considero uno dei più importanti che abbia letto negli ultimi anni:
Daniel Goleman - Intelligenza Ecologica
Un testo, scritto con una semplicità esemplare, che, aldilà dal ricalcare quelli che ormai sono diventati luoghi comuni di tanto falso ecologismo, spalanca veramente uno scenario che non conosciamo (rettifico: che almeno io non conoscevo), fatto di ecologie industriali, di analisi del ciclo di vita, di rischi che si insinuano anche nel cosiddetto vivere "green" (che spesso non è altro che una moda come tante altre), di tante false convinzioni...
Sarebbe ora di fare veramente qualcosa, soprattutto per i nostri figli. Il genere umano sta rischiando di fare la fine della famosa rana bollita di chomskjana memoria: siccome i cambiamenti climatici, gli effetti degli alimenti e dei farmaci, le emissioni che respiriamo quotidianamente... non hanno un impatto immediato e traumatico, li trascuriamo e finiremo per esserne letteralmente distrutti.
Proviamo a considerare quelle persone che, per gli spostamenti quotidiani, si trovano nelle condizioni di poter sostituire l'auto con la bici. Se anche solo la metà di loro lo facesse veramente, quanto più vivibili sarebbero le nostre città? E se poi lo facessero tutti, che paradisi diverrebbero!?
Siete dei GRANDI... Siete i miei EROI. Ho letto tutto e a tratti mi sono commosso. L'altezza morale e fisica del gesto non lascia possibilità alle parole di esprimere quello che provo. Ma abbraccio simbolicamente tutti voi con stima sincera e affetto.
si, ma purtroppo temo che non ci sarà l'happy end...
il bicchiere a Parigi è certamente mezzo vuoto, qualcuno , come Holland nel vederlo mezzo pieno ha urlato che la conferenza è stata un successo...
in pratica è stato votato all'unanimità dai capi di governo nel Mondo che sarà vietato all'atmosfera terrestre di aumentare la temperatura di 2 gradi o più...
e guai a lei (l'atmosfera) se si ostinerà a farlo, con la scusa che noi umani continuiamo ad estrarre e bruciare carbone e petrolio...
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
OOOOOH!!! Teste di rapa!!! Qua, se mi si scioglie pure 'sto ghiacciolino,le vostre conferenze le andrete a fare... all'inferno!
Non se ne parla proprio! Questi porterebbero in via d'estinzione pure me! STZ!!!
“Bisogna essere intelligenti per venire a Ibla….ci vuole una certa qualità d’anima, il gusto per i tufi silenziosi e ardenti, i vicoli ciechi, le giravolte inutili, le persiane sigillate su uno sguardo che spia: ma anche si pretende la passione per le macchinazioni architettoniche, dove la foga delle forme in volo nasconde fino all’ultimo il colpo di scena della prospettiva bugiarda. Ibla è città che recita a due voci insomma. Talvolta da un podio eloquente, più spesso a fior di labbra, in sordina, come conviene a una terra che indossa il suo barocco col ritegno di una dama antica”. (Gesualdo Bufalino, La Luce e il Lutto)
La vita è come una bicicletta con dieci velocità. La maggior parte di noi ha marce che non userà mai. Linus, in Charles M. Schulz, Peanuts, 1950/2000
...La tempesta primaverile scuote d'un latrato di fedeltà la mia arca, o perduti. (L'Arca di E.Montale).
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"Ride with us". IN BICI DA VENEZIA A PARIGI
Inserito il - 28/11/2015 : 19:06:22
fondatore
Inserito il - 04/07/2010 : 10:55:55
), sentii d'un tratto un fremito, 
"
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