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claudio02
Utente Master
9019 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 13:30:55
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 13:39:17
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Secondo me la distanza di sicurezza da mantenere rispetto ad un ciclista varia MOLTISSIMO in base alla velocità del mezzo che guidiamo e dalla stazza del medesimo: Un'auto che mi passa a 40Cm di distanza a 50Km/h mi fa un baffo, se si tratta di un TIR sono praticamente spacciato!!!
Comunque a meno che il ciclista non sia preda dell'alcool o del Parkinson credo che il limite di un metro stabilito dalla legge sia più che sufficiente nella maggior parte dei casi. |
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4069 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 14:00:56
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Dalle mie parti vedo dei segnali stradali di questo tipo ma non so se gli automobilisti lo guardano: Immagine:
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Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 14:06:32
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Dalle mie parti vista la larghezza ridicola delle strade statali e provinciali è impossibile sorpassare le bici lasciando 150Cm di spazio, quindi a meno di non aspettare che la corsia opposta sia completamente libera da automezzi (cosa assai improbabile) occorre rimanere dietro alle bici oppure sorpassarle a mezzo metro di distanza... |
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claudio02
Utente Master
9019 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 14:18:21
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la mia idea è che al ciclista va lasciato lo spazio per cadere. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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supersimbol2
Utente Attivo
Lazio
531 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 14:30:14
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a roma lo spazio dipende dalla buca sulla traiettoria, se l'automobilista ha le ruote in lega e la buca è a sinistra il ciclista è matematicamente morto se la buca è a destra l'auto va completamente contromano e il ciclista spacca le ruote e và per terra |
Modificato da - supersimbol2 in data 09/02/2016 14:30:48 |
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Stefanschen
Utente Master
Veneto
2048 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 14:52:09
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| claudio02 ha scritto:
la mia idea è che il ciclista se ha un centrale va fatto cadere.
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"Chi non ride mai non è una persona seria" (F.F.Chopin)
SpeedUp Maker
www.speedfun.bike www.speedup.bike
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SHILAH
Utente Senior
1768 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 14:53:03
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I ciclisti dovrebbero però andare sulle ciclabili quando ci sono e non intralciare la strada dedicata alle auto. Da me me succede spesso di vedere la ciclabile vuota e le bici in strada. |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6774 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 15:10:46
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Da me succede di non vedere ciclabili, oppure vederle usate come posteggi, merci, occupate dai bidoni della rumenta. .. o dalle mamme coi passeggini, o dai rimbamiti che ci passeggiano invece che passeggiare sul lungomare. voglio il mitra sul manubrio. |
In Vino Rident Omnia |
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4069 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 15:20:40
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| SHILAH ha scritto:
I ciclisti dovrebbero però andare sulle ciclabili quando ci sono e non intralciare la strada dedicata alle auto. Da me me succede spesso di vedere la ciclabile vuota e le bici in strada.
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Non c'è da fidarsi delle piste ciclabili, sono fatte senza una logica. Mi è successo diverse volte di trovarmi che terminasse senza sbocco e dover tornare indietro oppure che termini con un gradino di 30cm (a momenti cadevo perchè guardavo in giro). Non mi fido più vado in strada e se devo girare a sx faccio il prepotente (impossibile non notarmi) con le dovute precauzioni e maledizioni se servono. |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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OSCAR95
Utente Senior
Lombardia
1167 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 16:49:23
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| Barba 49 ha scritto:
Dalle mie parti vista la larghezza ridicola delle strade statali e provinciali è impossibile sorpassare le bici lasciando 150Cm di spazio, quindi a meno di non aspettare che la corsia opposta sia completamente libera da automezzi (cosa assai improbabile) occorre rimanere dietro alle bici oppure sorpassarle a mezzo metro di distanza...
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Stessa situazione da me, soprattutto sulla statale strada statale Regina (la strada che collega Como a Sorico) dove i Lycra spesso vanno uno a fianco all'altro, e la larghezza della carreggiata unita al traffico (spece nelle belle giornate) non permettono sorpassi agevoli, ma mettono in pericolo l'incolumità sia dei ciclisti che degli automobilisti, e purtroppo la cronaca locale è piena di casi di frontali su questa strada.
Quelle volte che mi trovo costretto nella situazione di dover guidare la "sardomobile", cerco di rispettare i ciclisti in quanto anche io utente su due ruote sia in bici che in ciclomotore, ma vi assicuro che in tante situazioni su queste strade anguste diviene davvero difficile rispettare, e da parte dei ciclisti c'è davvero poca collaborazione, se non spesso nulla. Sul tratto da Mneaggio a Sorico in alcuni punti c'è una bella ciclabile, agevole da percorrere salendo (dotata di doppia corsia, fontanelle per rinfrescarsi ed un bel fondo asfaltato) , ma sono ben pochi i Lycra che la percorrono, preferendo le strette gallerie riservate al traffico automobilistico.
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Elettrociclista dal 2012 al 2016 con Bottecchia Be2.
Ritorno in bici con una muscolare dal 2019 con BTwin Hoprider 100.
Ritorno in bipa con Accolmile Bafang M200 (estate 2022)
Attualmente in sella a una e-mtb Raymon Hardray E3.0 hardtail
Anche in sella alla gradevole muscolare bicicletta Scott Sub Men per variegate avventure |
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aschenaz
Utente Medio
Calabria
391 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 17:04:10
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| giordano5847 ha scritto:
| SHILAH ha scritto:
I ciclisti dovrebbero però andare sulle ciclabili quando ci sono e non intralciare la strada dedicata alle auto. Da me me succede spesso di vedere la ciclabile vuota e le bici in strada.
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Non c'è da fidarsi delle piste ciclabili, sono fatte senza una logica. Mi è successo diverse volte di trovarmi che terminasse senza sbocco e dover tornare indietro oppure che termini con un gradino di 30cm (a momenti cadevo perchè guardavo in giro). Non mi fido più vado in strada e se devo girare a sx faccio il prepotente (impossibile non notarmi) con le dovute precauzioni e maledizioni se servono.
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Su di una ciclabile come questa ci andreste? Io preferisco la strada (buche permettendo) !
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Proviamo a considerare quelle persone che, per gli spostamenti quotidiani, si trovano nelle condizioni di poter sostituire l'auto con la bici. Se anche solo la metà di loro lo facesse veramente, quanto più vivibili sarebbero le nostre città? E se poi lo facessero tutti, che paradisi diverrebbero!? |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 19:35:58
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Basterebbe un poco di rispetto reciproco e un pò di buon senso
Ma la vedo dura
E vediamo le ciclabili
Questa è occupata dal muso di un'auto, ma il problema è più grave: non c'è un cordolo e quando un'auto parcheggia può avanzare appunto come quella in foto, tagliando la strada al ciclista che sopraggiunge e senza che questo possa anticipare l'evento perchè ha la visuale impedita dalle altre auto in sosta (Verona, viale PortaNuova)
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Questa, oltre a sembrare le montagne russe, ha tutte le porte e le strade laterali che accedono direttamente; quando un'auto o anche semplicemente un'altra bici esce da una delle laterali, non da scampo al ciclista che arriva e che non vede nulla (Verona, Castel d'Azzano)
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Vabbè qui c'è la barriera di accesso che non lascia lo spazio per passare; e poi non è un granchè come ciclabile se non per chi vuol fare fuoristrada (Vr Vigasio, località Vaccaldo)
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A volte il single-track fuoristradistico è realizzato appositamente per far divertire i ciclisti ... magari la mamma col bimbo sul seggiolino (Mazzantica Vr)
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Questa è invece pensata per fare lo slalom e le frenate di panico quando un'auto entra per parcheggiare (Vr Castel d'Azzano)
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Questa invece è bella e utile perchè collega un grosso quartiere ad un altro (Vr S.Massimo - Croce Bianca)
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Anche questa collega due paesi in provincia di Verona (Vr Villafontana); ha i led che segnano il percorso quando c'è buio
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Questo è un illuminato esempio di ciclabile che ha la precedenza sulle auto agli incroci (provincia di Mantova)
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E concludo con una ciclabile turistica lungo l'Adige in trentino: bellissima per i paesaggi e ben costruita
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Sulle ciclabili della prima parte mi rifiuto di passare; sulle altre sono felice di far scorrere le ruote
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14132 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 20:36:17
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beati voi che avete le ciclabili, io passerei anche sulla più brutta.... qui nelle colline marchigiane non c'è niente... tutte le volte che parto penso se ritornerò sano (vero!) Qualche ciclabile urbana nelle cittadine vicino al mare.. ma ha 30 km da casa mia! |
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gil
Utente Medio
234 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2016 : 20:46:34
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Sembra che si voglia giustificare l'aggressivita`,questo e`, delle auto sulle strade.Intanto a Faenza e` morto a 24 anni un altro ciclista. Patente.. il porto d'armi,meglio. |
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garchofa
Utente Senior
Liguria
1982 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2016 : 22:26:18
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Ma alla fine non ho capito bene questo 3D, Quanto spazio devo lasciare a le macchine mentre le sorpasso?
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Sono morto |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2016 : 22:33:38
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 07:46:10
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| Stefanschen ha scritto:
| claudio02 ha scritto:
la mia idea è che il ciclista se ha un centrale va fatto cadere.
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CO2 stavolta mi sa che hai un po' esagerato...
L'apertura del thread mi è piaciuta ma ...
dalla vita idilliaca a quella criminale? E dal guidare veicoli irregolari siamo arrivati ad augurarci la morte degli altri?
morte non molto remota, basta leggere i giornali purtroppo
| supersimbol2 ha scritto:
a roma lo spazio dipende dalla buca sulla traiettoria, se l'automobilista ha le ruote in lega e la buca è a sinistra il ciclista è matematicamente morto se la buca è a destra l'auto va completamente contromano e il ciclista spacca le ruote e và per terra
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ecco, appunto... |
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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Modificato da - pilotaDD in data 11/02/2016 08:00:49 |
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aschenaz
Utente Medio
Calabria
391 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 08:04:10
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Il post originale di Claudio è così: | la mia idea è che al ciclista va lasciato lo spazio per cadere |
E' stato un tantino modificato nel senso!
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Proviamo a considerare quelle persone che, per gli spostamenti quotidiani, si trovano nelle condizioni di poter sostituire l'auto con la bici. Se anche solo la metà di loro lo facesse veramente, quanto più vivibili sarebbero le nostre città? E se poi lo facessero tutti, che paradisi diverrebbero!? |
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 08:47:12
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Uh hai ragione, infatti mi sorprendeva questa battuta fuori luogo da parte del nostro CO2...
Stefanino, ma che fai????
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BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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Stefanschen
Utente Master
Veneto
2048 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 08:55:05
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Eddai su, sapete che mi piace scherzare no? Ovviamente giocavo sulla simpatia che Claudio nutre per i motori centrali...
Però chiedo scusa se ho causato fraintendimenti. |
"Chi non ride mai non è una persona seria" (F.F.Chopin)
SpeedUp Maker
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aschenaz
Utente Medio
Calabria
391 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 11:24:50
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Comunque, scherzare per scherzare, il quarto della vignetta non è un ciclista, ma è ubriaco e va contromano. |
Proviamo a considerare quelle persone che, per gli spostamenti quotidiani, si trovano nelle condizioni di poter sostituire l'auto con la bici. Se anche solo la metà di loro lo facesse veramente, quanto più vivibili sarebbero le nostre città? E se poi lo facessero tutti, che paradisi diverrebbero!? |
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claudio02
Utente Master
9019 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 12:20:09
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comunque la battuta mi è piaciuta.
arguto Stefanschen..
p.s.: chi ha il centrale è un fratello. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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ercole67
Utente Senior
Puglia
1459 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 14:47:42
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Minore. |
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pacap
Utente Medio
237 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2016 : 22:36:49
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Acquisito |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2016 : 19:36:53
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Uh, che bel thread!!! Sarei proprio felice di rispondere!!
Penso che non sia importante lo spazio che ci lasciano, purchè non ci centrino... Sarò cinico, ma dopotutto è la realtà. Se mi passano a due metri o 40 cm poco importa. Ho lo specchio retrovisore apposta, al massimo centro una buca e bestemmio perchè non posso allargarmi mentre mi passa una corriera o un camion, ma conoscendo le strade che percorro certe insidie si prevedono con un buon anticipo.
Per il resto, se sei incerto, tieni aperto.... (per chi ha l'hub ovviamente) |
Vecchio nick: Alibi
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2016 : 19:59:17
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noto una anomala concentrazione di hubbisti in questo thread...
sarà che siete più insicuri? |
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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SHILAH
Utente Senior
1768 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2016 : 20:36:26
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| ercole67 ha scritto:
Minore.
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Ma anche no.
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Comunque se ci sono le ciclabili, belle o brutte, io vado su quelle. Assieme alle mamme con la carozzina. La carozzina non è un pericolo. |
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2016 : 22:29:25
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quoto shilah
anzi Shilah per...Grande Capo!
confesso che spesso, se la carreggiata la vedo troppo "risky", io applico l'art. 3 bis del Codice della Strada...
"in assenza di pista ciclabile è assimilata alla stessa una adeguata porzione del marciapiede, qualora quest'ultimo sia presente, anche in assenza della prescritta segnaletica"
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BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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Modificato da - pilotaDD in data 13/02/2016 22:31:07 |
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claudio02
Utente Master
9019 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2016 : 22:56:35
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| pilotaDD ha scritto:
quoto shilah
anzi Shilah per...Grande Capo!
confesso che spesso, se la carreggiata la vedo troppo "risky", io applico l'art. 3 bis del Codice della Strada...
"in assenza di pista ciclabile è assimilata alla stessa una adeguata porzione del marciapiede, qualora quest'ultimo sia presente, anche in assenza della prescritta segnaletica"
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e poi i pedoni sono così morbidi rispetto alle macchine... |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2016 : 10:43:55
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| pilotaDD ha scritto:
quoto shilah
anzi Shilah per...Grande Capo!
confesso che spesso, se la carreggiata la vedo troppo "risky", io applico l'art. 3 bis del Codice della Strada...
"in assenza di pista ciclabile è assimilata alla stessa una adeguata porzione del marciapiede, qualora quest'ultimo sia presente, anche in assenza della prescritta segnaletica"
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io uso questo:
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Che articolo è??
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Vecchio nick: Alibi
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2016 : 14:16:38
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ennò, io sono non violento...
il bello dei pedoni non è tanto che sono morbidi ma che se tu non prendi loro molto difficilmente saranno loro a prendere te...
purtroppo contro le macchine, scooter, bus e camion non basta andare alla giusta velocità e prudenti, cosa che cerco di fare sempre, anzi se vai piano potresti scatenare contro di te i peggiori istinti dei loro autisti! |
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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paolorighetti
Utente Medio
Emilia Romagna
398 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2016 : 22:05:14
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Io utilizzo sempre l'apposito distanziatore (quello a destra sono io):
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