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baldiniantonio
Utente Master
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Lazio
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@lby64
Utente Master
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Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2017 : 22:48:01
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Va bene la ricerca ma se proprio vogliono estendere l'uso delle auto elettriche: - determinare uno standard blocchi batteria uguali x tutti in numero variabile - alla stazione di ricarica un braccio robotizzato sostituisce pacchi scarichi con pacchi carichi - quelli scarichi vengono riposti e ricaricati - una App fa in automatico lo stato magazzino e gestisce le prenotazioni - si compera solo la macchina e il servizio batterie si paga a seconda dell'uso - l'ente gestore delle batterie si occupa della loro manutenzione/reciclaggio
etc. etc. etc. a fantasia dello chef!
Andiamo! Mi puzza tutto di "Complicatur ut amoveatur"
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
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pixbuster
Amministratore
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fondatore
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Veneto
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Inserito il - 26/06/2017 : 01:12:54
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Se le batterie diventano il doppio più capaci a parità di peso/ingombro e si dimezza il loro costo a chilowattora, non avremo più bisogno ne di ricarica in movimento ne di sostituzioni   
Dalle stime di vendita dell'elettrico delle grosse case automobilistiche (che indicano volumi consistenti) ho la sensazione che uno dei vari prototipi di batteria a basso costo stia per approdare alle aziende produttrici (diciamo entro cinque-sette anni)
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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baldiniantonio
Utente Master
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Lazio
5025 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2017 : 10:18:24
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utente dal 2007 BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic Lombardo Amantea Bosch classic
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pacap
Utente Medio
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237 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2017 : 15:39:29
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| pixbuster ha scritto:
Se le batterie diventano il doppio più capaci a parità di peso/ingombro e si dimezza il loro costo a chilowattora, non avremo più bisogno ne di ricarica in movimento ne di sostituzioni   
Dalle stime di vendita dell'elettrico delle grosse case automobilistiche (che indicano volumi consistenti) ho la sensazione che uno dei vari prototipi di batteria a basso costo stia per approdare alle aziende produttrici (diciamo entro cinque-sette anni)
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Verissimo, tra l'altro pochi mesi fa la Renault ha davvero raddoppiato(quasi) la capacità della batteria della ZOE (ora autonomia reale sopra i 300 KM!!) a parità di ingombro/peso, portandola a 42 KW/h per "soli" 8000€, che sono solo 200€ a KW/h, e il tutto ancora col "vecchio" litio!!! la prossima generazione di batterie sarà quella che sancirà la fine della supremazia del moteore termico!!!!!      |
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giordano5847
Utente Master
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Lombardia
4084 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2017 : 17:13:58
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La ricerca è impagabile, le idee più assurde in futuro saranno realizzabili, lo dimostra la storia. A me è rimasto impresso il seguente ragionamento: Milano aveva risolto l'inquinamento urbano con il motore a scoppio (le deiezioni dei cavalli era considerato inquinamento) Ora l'elettrico sembra debba essere la soluzione! In futuro? |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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Barba 49
Utente Master
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Toscana
36294 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2017 : 21:02:42
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Ragazzi, ci stiamo lamentando da anni che le onde elettromagnetiche ci stanno uccidendo e adesso siete contenti che sulle strade siano presenti sistemi WiFi per la ricarica in marcia delle auto: Sulle auto ci siamo noi, e anche sugli scooter che passano da li, immaginatevi con che intensità saremmo investiti se questa idea andasse in porto!  |
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baldiniantonio
Utente Master
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Lazio
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Imer
Utente Medio
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Piemonte
455 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2017 : 08:42:31
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Due puntualizzazioni : il sistema di ricarica wifi non è una novita è semplicemente un trasfromatore senza il ferromagnetico , due bobine accostate ed il rendimento è ridicolo, a parte la radio frequenza irradiata. I tram che seguono le strisce pedonali se non ricordo male ci sono gia in Italia se non erro a Bologna dei filobus per la precisione e la ditta produttrice era Francese ma non mi sembra che abbiano avuto un grande successo ed il loro funzionamento non era certo brillante, spero che la tecnologia sia molto migliorata per entrambi i sistemi.
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baldiniantonio
Utente Master
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Lazio
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Imer
Utente Medio
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Piemonte
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