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ddragone
Utente Medio
252 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2018 : 23:54:39
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Cercando una batteria per me, ho visto questa consigliata da un utente. Leggendo le note ho visto 65 celle, ma non sono tantissime? Quanti km si possono fare con 65 celle come queste? Io ne avevo 40 e andavo benone. Mi intrigava il sistema d'assemblaggio, mi sembra molto ben fatto e forse anche facile sostituire le batterie se esauste. Il china brand battery, mi lasciava un po' dubbioso.
http://www.pswpower.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2017-BV-S42X.50QVR
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14133 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2018 : 00:22:12
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Ho la versione 48v da prima di natale. Ci ho fatto circa 600km con assorbimento anche di 900w e per ora va molto bene. Per il kilometraggio purtroo io faccio percorsi di campagna consalite toste per cui non posso essere preso a misura.. Il fatto che abbia molte celle è meglio si stressano meno anche se sono di capacità più piccola. Comunque in genere pedalando in pianura con 13ah a 36v si fanno dai 50 agli 80km a senda del tipo di bici e dell'assistenza usata. |
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roby77
Utente Medio
Campania
192 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2018 : 08:30:18
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Nella descrizione si parla di 5p10s quindi le celle dovrebbero essere 50pcs,anche perché 65 non sarebbero divisibili per 10s. |
specialized rockhopper 29" in allestimento |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36213 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2018 : 12:44:11
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Si tratta di una batteria da 10S-5P di celle da 2600mAh con scarica fino a 4C, se è vero non è niente male...
Probabilmente 65 celle si riferisce a batterie da 13S-5P. |
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rio9210
Utente Medio
Veneto
346 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2018 : 16:48:48
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| Barba 49 ha scritto:
Si tratta di una batteria da 10S-5P di celle da 2600mAh con scarica fino a 4C, se è vero non è niente male...
Probabilmente 65 celle si riferisce a batterie da 13S-5P.
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In teoria. In pratica, io avevo comprato per prova la versione da 11Ah (con celle da 2200mAh), e l'ho venduta per disperazione dopo un mese. Secondo te perché ? Celle cinesi, non hanno NIENTE a che vedere con le Samsung da 2200-2600 mAh per quel che riguarda l'erogazione di diversi C. Ti dico solo che sui Colli Euganei non superavo i 30 km di autonomia... Su vari siti cinesi vendono anche la versione con celle Panasonic (sono le vecchie 18650A, 18650B e 18650PF) che credo abbiano 2 C di scarica, ma il prezzo è ben diverso dalla batterie con "China brand battery cells". Stai tranquillo, i cinesi non regalano mai niente. |
"Una volta ho chiesto a Dio una bicicletta, ma sapevo che Dio non agiva in quel modo. Allora, ne ho rubata una e ho chiesto a Dio di perdonarmi." - Emo Philips |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14133 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2018 : 17:25:34
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mah, anche lì difficile fare tutta di un'erba un fascio... Se confronto una batteria fatta da me con le samsung 35e, 40 celle e teorici 13ah 36v con l'ultima cinese 48v e 13ah presa da pswpower meglio mille volte la seconda. La prima, usata su un parco tsdz2 per i primi 5ah è fantastica, poi scende che è un piacere tanto che in collina non mi fido a fare più di 30km altrimenti sto a piedi. La seconda sopporta stoicamente picchi di 1000w circa e i suoi 50-60km li fa... Da vedersi la durata c'è l'ho solo da 2 mesi. Parlo di percorsi misto strada/strade di campagna con notevoli salite e pilota purtroppo salsiccione
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ddragone
Utente Medio
252 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2018 : 17:38:08
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Comunque ho preso la versione con le celle lg LGEBMG11865
Da 233 dollari si passa a 304 dollari e la differenza credo sia tutta nelle celle. Ho visto che sono quasi introvabili queste celle su internet, ma sono pur sempre lg, vediamo. |
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gianluigi08
Utente Senior
Campania
1216 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2018 : 18:05:48
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Brutte esperienze anche io con quelle batterie ,celle cloni non ho trovato i "ricambi " una serie si è quasi fusa senza stressare la batteria ,13Ah con centralina da 15A .
Hanno lo stesso involucro e colore delle celle tipo Panasonic ,Samsung ma sono senza codici .boh Comunque ho abbandonato la batteria dopo 3 mesi ,non mi sono sentito di fare cose strane mischiando celle di vari modelli.
Mi è recapitato con una batteria di un amico sempre presa su psw speriamo che la situazione sia migliorata . |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36213 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2018 : 21:21:26
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La cosa fondamentale è acquistare batterie assemblate con celle di marca nota, quelle "No brand" possono anche andare bene, ma spesso deludono... |
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rio9210
Utente Medio
Veneto
346 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2018 : 21:47:04
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| andrea 104KG ha scritto:
mah, anche lì difficile fare tutta di un'erba un fascio... Se confronto una batteria fatta da me con le samsung 35e, 40 celle e teorici 13ah 36v con l'ultima cinese 48v e 13ah presa da pswpower meglio mille volte la seconda. La prima, usata su un parco tsdz2 per i primi 5ah è fantastica, poi scende che è un piacere tanto che in collina non mi fido a fare più di 30km altrimenti sto a piedi. La seconda sopporta stoicamente picchi di 1000w circa e i suoi 50-60km li fa... Da vedersi la durata c'è l'ho solo da 2 mesi. Parlo di percorsi misto strada/strade di campagna con notevoli salite e pilota purtroppo salsiccione
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Se hai un drop così marcato, non ti è venuto in mente che forse la batteria ha qualcosa che non va ?
Sulla mia batteria da 880W avverto il drop di resa dopo i 750W (85%), non dopo il tuo 38% (i 5Ah rispetto ai 13Ah nominali della batteria). E poi, come avevo detto in un altro post, le Samsung non sono niente di che , ma tutti le vogliono... E' il marchio che tira la voglia, non la propria conoscenza... E allora Samsung per tutti... |
"Una volta ho chiesto a Dio una bicicletta, ma sapevo che Dio non agiva in quel modo. Allora, ne ho rubata una e ho chiesto a Dio di perdonarmi." - Emo Philips |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14133 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2018 : 00:29:57
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Si potrebbe essere ma non mi va di riaprire un case artigianale anche perchè ormai lo vedo quando una batteria va bene e quando no... questa per i primi 15 km è perfetta. se aveva qualcosa non andava bene dall'inizio... se un parallelo è andato o fatto male la batteria non va sempre... questa semplicemente cala rapidamente dopo la metà e considerando che va quasi sempre sopra i 400w.. la probabilità che le celle non reggano è al 99%... siccome ho il wattmetro ci tiro fuori 9,5ah utilizzabili, gli ultimi 3-4 molto male con tensione bassa. Semplicemente sono celle da 3400mh ma non alle condizioni di scarica della mia bici, purtroppo |
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gianluigi08
Utente Senior
Campania
1216 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2018 : 07:53:27
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Basta una striscia di nickel puntata male ,un cavo al silicone dimensionato male o connettori di potenza non idonei e già ottiene letture sfasate, figurati se non hai usato materiali adeguati. Anche saldare direttamente a stagno sulle celle compromette le prestazione della batteria . Nulla di nuovo già è un argomento trattato . |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36213 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2018 : 09:27:02
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Quoto Gianluigi... Come hai saldato le tue celle Samsung? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14133 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2018 : 09:58:47
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A stagno sulle linguette. Cavo in rame bello grosso non ricordo da quanto. .. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36213 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2018 : 13:14:46
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Allora i contatti dovrebbero essere perfetti, probabilmente quelle celle non sono adatte all'uso che ne fai...
Hai mai provato ad alimentare la centralina direttamente dal positivo e negativo della batteria bypassando il BMS in scarica? Di solito le prestazioni migliorano, basta ponticellare le piazzole -B e -P della scheda, io lo faccio sempre.
In carica il BMS rimane perfettamente funzionante... |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14133 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2018 : 17:32:47
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Grazie del suggerimento... proverò... attualmente la bici è addirittura senza motore, è quella col tsdz2 in cui incautamente ho incrinato l'albero motore.... per ora sta ferma |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36213 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2018 : 20:52:30
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