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 Discussione  |
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panchinaro
Nuovo Utente
Liguria
21 Messaggi |
 Inserito il - 18/03/2018 : 15:19:57
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Buongiorno ragazzi, vorrei sostituire il farettino in dotazione sulla mia Bottecchia BE16 con batteria Sanyo LI-ION 36V 10Ah integrata - 800 cicli di vita (riportata sul sito ufficiale bottecchia).
Il fanale in questione è alimentato direttamente dalla batterie e ha il tasto ON/OFF delle luci direttamente sul compiuterino a lato manopola.
Vorrei avere un consiglio su cosa potrei montare in modo tale da avere un'illuminazione decisamente migliore.
Se possibile non vorrei spendere una fortuna, inoltre la bici molto probabilmente sarà scarsamente utilizzata con la pioggia.
Allego un paio di foto che evidenziano la tipologia di faretto esistente.
Vorrei evitare se possibile "il fai da te" ... avevo letto un interessantissimo thread che però vorrei evitare di fare ( http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=23257 )
Preferirei sostituire semplicemente il faretto con uno più potente alimentato sempre dalla batteria in modo tale che continui a funzionare il tasto ON/OFF a lato manubrio
Grazie mille in anticipo
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Modificato da - panchinaro in Data 18/03/2018 15:21:40
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2018 : 15:38:51
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| Bisognerebbe prima di tutto verificare se il faro è alimentato a 36V o c'è già un riduttore di tensione a 6V |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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panchinaro
Nuovo Utente
Liguria
21 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2018 : 22:48:07
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Eccomi... ho staccato i connettori dal faretto e misurati con il tester ... mi da 38.7V
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Modificato da - panchinaro in data 18/03/2018 22:53:07 |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
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panchinaro
Nuovo Utente
Liguria
21 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2018 : 23:08:00
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Verificato, dovrebbe essere 36V
Bellissimi i faretti Solar Storm ... vedo che sul forum sono strausatissimi...
E' molto complicato connetterli ai connettori esistenti?
Una volta montati, per accenderli e spengerli, è possibile utilizzare il tasto ON/OFF sul manubrio?
Grazie mille ... scusate se vi sto bombardando di domande, ma sono veramente zero in materia 
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2018 : 23:15:02
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Ho scritto insieme a te: allora temo che i SolarStorm non ci siano a 36V
Prova a vedere anche gli SPanninga che sono più eocnomici della B & M
http://www.spanninga.com/products/headlamps/kendo/
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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panchinaro
Nuovo Utente
Liguria
21 Messaggi |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2018 : 09:30:26
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| 40 lux sono sufficienti per farti vedere ma non per illuminare |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
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panchinaro
Nuovo Utente
Liguria
21 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2018 : 10:54:07
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| Quanti lux sarebbero consigliabili indicamente per illuminare bene l'ambiente?! Grazie |
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bubunapoli
Utente Master
Campania
2124 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2018 : 11:31:07
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ciao,
io uso su due bici quelli della busch e muller
a 6 v (dinamo al mozzo), e già fanno una luce
potente, simile ai cinquantini.
Figurati quelli alimentati a 36 v.
Se usi la bici molto in notturna, non mi sento di
consigliarti prodotti economici. |
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essegi
Utente Attivo
976 Messaggi |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2018 : 23:15:31
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| Steu851 ha scritto:
40 lux sono sufficienti per farti vedere ma non per illuminare
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Steu, credo che tu stia confondendo i lumen con i lux
Allora : i 40 lux sono quanto viene illuminato il terreno a 10 metri di distanza dal fanale; i lumen sono "quanta" luce deve emettere il fanale perciò in ultima analisi quanti watt assorbe per ottenere tale illuminazione (e dipende fortemente se il fascio è largo - ce ne vogliono di più- o stretto -ce ne vogliono di meno)
Per avere questi 40 lux e un fascio abbastanza largo da guidare bene una bici, occorrono 300 lumen - 5 W a led (spannometricamente)
per dare degli elementi di paragone:
gli anabbaglianti di una auto a 10m illuminano per 120 lux (ma devono garantire la visibilità della strada a 50km/h)
la luce all'alba quando si possono spegnere i fari dell'auto è 100 lux
l'illuminazione pubblica - quella a led moderna - arriva a circa 50 lux; quella con le lampade al mercurio 20
la luce della luna piena in sere limpide è 0.2 lux
Da tutto questo, 40 lux a 10 metri sono una buona illuminazione per una bipa
Si può fare anche di più, ma in questo caso è bene avere la possibilità di regolare la luce su vari livelli altrimenti per la maggior parte delle occasioni è troppa (si usa il massimo sulle strade extraurbane non illuminate nelle notti di pioggia)
Gli Spanninga sono di buona qualità
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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panchinaro
Nuovo Utente
Liguria
21 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2018 : 23:24:20
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anzitutto grazie mille a tutti per le pronte risposte
molto interessante l'articolo, però non sono riuscito a capire quanti lux corrisponde un lumen (chiedo questo perchè nelle specifiche tecniche della Spanninga vengono riportati valori in LUX e non LUMEN).
se non sbaglio dovrebbe essere 10 lumen= 1 lux (E NON 1LUMEN=1LUX come riportano alcuni siti) altrimenti mi sembra moolto strano che con un fanale che emette 40 lux(considerato decisamente performante) sia classificato (secondo il sito che mi hai linkato) come un fanale da usare giusto in centri abitati con molta luce...
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2018 : 23:32:39
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Panchinaro, i lumen sono in corrispondenza diretta con i lux soltanto se si usa una sorgente luminosa libera da parabole riflettenti e che emetta luce uniformemente in tutte le direzioni a 360 gradi nello spazio
In questo caso 1 lumen illumina per 1 lux ad 1 metro ... ma i lux diminuiscono col cubo della distanza perciò a dieci metri si avrebbe una illuminazione ... inesistente (0.001 lux)
Per questo si usano le parabole riflettenti che concentrano la luce solo nella zona che ci interessa, ma così la relazione diretta lumen-lux va a farsi benedire perchè dipende fortemente dalla forma del fascio luminoso e dalla "bontà" della parabola (o delle lenti) nel riflettere la luce
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2018 : 07:50:19
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Quoto, dichiarare i lux per un faro è un errore, sono i lumen ad interessare qualsiasi tipo di proiettore: Tanto per fare un esempio un faro per autovettura non deve superare (CdS) i 1900 lumen in posizione abbagliante e i 1000 lumen in posizione anabbagliante, i lux servono ad indicare la luminosità della sola sorgente nuda e non sono indicativi della bontà di un faro: Infatti quando vedete scritto sulle confezioni delle lampade per auto "1800 lumen" è un errore, in quel caso dovrebbero indicare i lux, i 1800 lumen quella lampada li eroga solo se montata in un buon riflettore per auto. 
Una buona lampada alogena per auto è data per 1650 lumen, mentre i fari allo Xeno raggiungono (purtroppo) i 2000 lumen. |
Modificato da - Barba 49 in data 20/03/2018 08:09:09 |
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panchinaro
Nuovo Utente
Liguria
21 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2018 : 10:55:55
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Pixbuster mi ero perso il tuo messaggio delle 23:15:31 .... ora mi è tutto ampiamente chiaro  |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2018 : 23:55:47
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No Barba, scusami:
i lumen sono la quantità totale di luce che emette la lampada (cioè la potenza)
I lux indicano quanto viene rischiarata la strada in un certo punto
Per le auto ci sono limiti nel valore dei lux che non devono essere meno di "tot" sotto ad una certa linea e ad una certa distanza; e non devono essere di più di "tot altro" sopra a tale linea
Su un faro omologato, i lux devono sottostare a queste regole;
poi, più lumen ci sono, più il fascio è largo o, nel caso degli abbaglianti, più illumina TUTTA la strada sia vicino che lontano
Purtroppo ci son molti fari non a norma
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