Autore |
Discussione |
gianluigi08
Utente Senior
Campania
1216 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2018 : 14:25:04
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Apri il link che ti ho postato quella centralina è dedicata al sensore che vuoi adoperare. Fin ora ho avuto problemi a far leggere il segnale sui pas standard ,sono onde differenti e cablaggi a 4 e 5 pin ,non è impossibile ma ci vuole un tecnico che ti simula l'uscita pas dal torsimetro. Buon lavoro |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2018 : 14:41:22
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Quel sensore (Thun) incorpora sia il torsimetro che il pas, quindi hai tutte le uscite che vuoi. |
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taliaki
Utente Medio
Sicilia
119 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2018 : 18:36:56
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abbiamo già analizzato ad oscilloscopio i diversi segnali se leggevi la nostra intenzione è quella di rendere la pedalata più naturale possibile...! con i segnali che ci sono e con la trigonometria che il Maestro Imer mi sta facendo studiare credo che facciamo belle cose...! ci sono 3 segnali diversi ognuno die quali ci puo far capire qualcosa..! |
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taliaki
Utente Medio
Sicilia
119 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2018 : 21:24:31
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lavoretto di oggi..!
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stavo facendo delle prove per la batteria ditemi che ne pensate..!
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14132 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2018 : 00:37:33
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Che la cnc è una meraviglia Scherzi a parte, usi lipo in uno spazio così piccolo? Non so a me piace più la classica batteria sul tubo quando c'è spazio. |
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taliaki
Utente Medio
Sicilia
119 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2018 : 08:34:05
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non è quella la cnc Andrea ora metto una foto con la cnc...! li ci vanno 80 celle di vtc4 vanno messe in verticale è il telaio che comprende batterie e controller..
ecco la cnc
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ecco le batterie
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Mauri78
Utente Attivo
Piemonte
527 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2018 : 12:27:13
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Azz che figata la CNC!!!! Ma fammi capire hai costruito tu anche la CNC??? Ha un aspetto abbastanza artigianale... |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14132 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2018 : 15:16:47
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A me non pare molto artigianale... E neanche molto obbistica.. Ma professionale |
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Mauri78
Utente Attivo
Piemonte
527 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2018 : 17:47:12
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| andrea 104KG ha scritto:
A me non pare molto artigianale... E neanche molto obbistica.. Ma professionale
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Artigianale o autocostruita non è sinonimo di accrocchio o non professionale...anzi, mi sembra molto ben fatta ma, alcuni dettagli, mi fanno pensare che possa essere stata realizzata artigianalmente ;-) |
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taliaki
Utente Medio
Sicilia
119 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2018 : 07:57:12
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allora la cnc diciamo che è artigianale era una base di un grosso scanner utilizzato in una grande casa editrice quindi base in acciaio con cuscinetti lineari ma poi è stata fatta tutta artigianalmente elettronica compresa ha piu di 10 anni che svolge le sue manzioni in maniera molto efficente questa estate ho rivisto l'elettronica e visto che era con porta paralela l'ho convertita in usb... i lavori alla bici riprenderanno lunedi |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6774 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2019 : 18:33:35
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Lunedì domani? Mi sono perso la fine lavori in altre discussioni? |
In Vino Rident Omnia |
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taliaki
Utente Medio
Sicilia
119 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2020 : 22:07:28
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finalmente la bici è quasi finita manca un po di elettronica pa per adesso va con l'acceleratore
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Miura72
Utente Master
Veneto
2121 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2020 : 10:16:59
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Molto Bella complimenti per la costanza del progetto Le ruote sembrano giganti sono da 29? |
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 3272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2020 : 12:40:13
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Si, Taliaki è un ragazzo che si applica molto!!! |
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taliaki
Utente Medio
Sicilia
119 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2020 : 09:15:09
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grazie grazie |
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2021 : 17:27:34
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Ciao, bella realizzazione,
scusa vorrei fare una cosa del genere con un motore posteriore,
ma vedo che rispetto allìoriginario Barbamotore, tu hai utilizzato una gabbietta a rullini. Ma per la lubrificazione come si risolve? C'è una cosa pero' nel motore posteriore l'uscita dei fili è a destra . Non ho capito come si puo' risolvere il problema del pignone ruota libera. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2021 : 19:50:29
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La lubrificazione di un cuscinetto si fa con del semplice grasso, mentre sul mio motore era presente una boccola autolubrificante nata per i motorini di avviamento auto!
La risposta sulla ruota libera del pignone è semplice, viene usata quella DI SERIE del Bafang...
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2021 : 17:19:42
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| Barba 49 ha scritto:
La lubrificazione di un cuscinetto si fa con del semplice grasso, mentre sul mio motore era presente una boccola autolubrificante nata per i motorini di avviamento auto!
La risposta sulla ruota libera del pignone è semplice, viene usata quella DI SERIE del Bafang...
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Ciao Grazie, quella gabbietta a rulli che dimensioni ha precise?
per quanto riguarda il pignone scusa ma come è possibile che sia quello che andava sul motore originale se con queste tue modifiche da Barbamotore, la cassa sta ferma ed è il motore che gira? Non capisco |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2021 : 19:35:52
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Le dimensioni vengono fuori lavorando i materiali, l'asse dopo averlo tagliato va tornito e lo stesso accade per la parte "femmina"...
Spero non ti sfugga il fatto che se non hai ALMENO un tornio non puoi fare questa modifica, anche il "falso cuscinetto" che mantiene fermo l'asse da dove escono i cavi rispetto al carter è fatto al tornio.
Il pignone NON è quello originale, anche perchè sarebbero almeno 7-9 pignoni, ho solo detto che la ruota libera indispensabile per far si che il pignone non trascini il motore quando pedali con l'assistenza spenta è quella già presente nel motore originale!!! |
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2021 : 16:17:12
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| Barba 49 ha scritto:
Le dimensioni vengono fuori lavorando i materiali, l'asse dopo averlo tagliato va tornito e lo stesso accade per la parte "femmina"...
Spero non ti sfugga il fatto che se non hai ALMENO un tornio non puoi fare questa modifica, anche il "falso cuscinetto" che mantiene fermo l'asse da dove escono i cavi rispetto al carter è fatto al tornio.
Il pignone NON è quello originale, anche perchè sarebbero almeno 7-9 pignoni, ho solo detto che la ruota libera indispensabile per far si che il pignone non trascini il motore quando pedali con l'assistenza spenta è quella già presente nel motore originale!!!
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ho capito, grazie
si lo so che ci vuole un tornio, infatti volevo avere delle misure precise perchè nel caso dovrei farlo fare ad un tornitore,
ma temo che come il solito facciano qualche xxata, e sbaglino.
Se invece gli dessi da subito un cuscinetto o rullino a misura quello dovrebbero fare.
Non è facile trovare artigiani che hanno la pazienza di fare e che sanno ascoltare.
Purtroppo io un tornio non ce l'ho.
hai un MP
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2021 : 13:16:11
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| taliaki ha scritto:
finalmente la bici è quasi finita manca un po di elettronica pa per adesso va con l'acceleratore
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Ciao, hai un messaggio |
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arny63
Utente Attivo
Emilia Romagna
725 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2021 : 08:38:25
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Complimenti ancora, leggere e vedere realizzare i vostri progetti mi apassiona più che leggere un libro, di certo avrai un bici unica e fuori dal comune, poi come ho detto ad andrea104 in altro post, le cose costruite da te sono impagabili.. |
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