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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2018 : 19:50:58
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Ragazzi ho notato questo sistema molto utile per chi, come me, utilizza la bici anche come commuter urbano
https://www.youtube.com/watch?v=OHRJPio1z4w
esistono dei sistemi analoghi?
avete qualche notizia in merito?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2018 : 20:39:05
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Molto utile per trasportare oggetti e la spesa, il problema è che come accade per tutti i mezzi a tre ruote sei costretto a fare la fila con le auto, niente "svicolamenti"...
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ephestione
Utente Normale
72 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2018 : 20:58:00
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Beh questo ha le ruote davanti larghe come il manubrio, non dovrebbe impattare negativamente con la capacità di infilarsi tra le macchine (diversamente dal trike che ancora non sono convinto di NON prendere ) |
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ephestione
Utente Normale
72 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2018 : 21:00:57
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...anche se vedere nel video che piazzano il seggiolino col bambino dentro di fronte a fare da paraurti, mi ha fatto venire davvero i brividi, il mio pupo messo così, MAI! |
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ephestione
Utente Normale
72 Messaggi |
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@lby64
Utente Master
Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2018 : 21:50:39
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Urka bello!!!
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2018 : 10:31:00
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bello ....ma 890$...!!! |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2018 : 14:51:00
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Ma a parte il costo, se non dovete trasportare bambini perchè non mettete semplicemente un carrellino a traino??? Ve lo potete anche autocostruire come meglio vi pare e in un attimo la bici torna originale... |
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tarmax
Utente Medio
Piemonte
348 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2018 : 15:19:42
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io sogno un carrellino capace di contenere anche la brompton (pieghevole), così poi porto via tutto in un colpo solo, qualcosa tipo le borse a rotelle della spesa che vedo molto spesso in giro per la città. potrei far la spesa senza patema: in alcuni super non mi fanno entrare con la bici piegata. Massimo |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2018 : 15:43:28
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credo che l'aspetto più rilevante di questi sistemi non sia la capacità di carico ma il soluzione a tre ruote (...alla piaggio mp3 per intenderci) molto comodo in città |
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spinellino
Utente Medio
220 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2018 : 15:54:46
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Secondo me se non si trasportano carichi importanti le tre ruote sono solo d'impaccio. Sia durante la marcia (non sono rari i passaggi stretti, anche per immettersi nelle piste ciclabili) che durante la sosta. Per carichi 'normali' mi pare che un semplice portapacchi con 2 borse laterali abbiano decisamente più senso. |
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tarmax
Utente Medio
Piemonte
348 Messaggi |
Inserito il - 13/11/2018 : 15:57:42
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concordo completamente, se si tratta di veicoli per la città. tombini, crepe, mini-gradini sulle piste ciclabili e ghiaccio renderebbero molto utile un 3 ruote tipo mp3. ma in città il mezzo deve essere pieghevole; sempre più spesso leggo di bici rubate.
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2018 : 12:15:04
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Allegato: tilting.jfif 9,46 KB
io avevo in mente un sistema del genere tipo plug and play...da aggiungere su una forcella ammortizzata.
Nella stagione invernale credo sia molto utile (parlo da motociclista di vecchia data) e non molto difficile da realizzare magari sfruttando questa idea costruttiva:
http://www.n55.dk/manuals/spaceframevehicles/spaceframevehicles.html
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tarmax
Utente Medio
Piemonte
348 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2018 : 12:51:38
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da quasi ex motociclista capisco i problemi invernali. questa soluzione mi piace, non starebbe in equilibrio da sola, esattamente come una bici, e freni a parte non mi pare impossibile da realizzare |
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bubunapoli
Utente Master
Campania
2124 Messaggi |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2018 : 14:43:37
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@tarmax
per rimanere in equilibro da fermo basterebbero una coppia di pistoni a gas (tipo quelli delle ante dei mobili).... credo.
certo il problema dei freni non è facilmente risolvibile ma d'altra parte migliorerebbe notevolmente la frenata soprattutto a bici inclinata |
Modificato da - mar976 in data 22/11/2018 14:49:37 |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2018 : 14:46:42
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@bubunapoli
la caratteristica principale di questo sistema, a mio parere, non sarebbe quello di aumentare la capacità di carico ma quello di migliorare stabilità, la sicurezza su asfalto viscido .... e confort (perchè si rimarrebbe in sella anche quando si è in attesa ai semafori per esempio). |
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tarmax
Utente Medio
Piemonte
348 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2018 : 15:44:01
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concordo con mar976 |
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T4R
Utente Master
Campania
3501 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2018 : 20:42:50
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| mar976 ha scritto:
@bubunapoli
la caratteristica principale di questo sistema, a mio parere, non sarebbe quello di aumentare la capacità di carico ma quello di migliorare stabilità, la sicurezza su asfalto viscido .... e confort (perchè si rimarrebbe in sella anche quando si è in attesa ai semafori per esempio).
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Ni Il sistema soffre purtroppo di un braccio a terra enorme. Per cui quando si incontra un ostacolo o buca lo sterzo viene tirato da quella parte. Enzo Di Geobike lo spiegò molto chiaramente. E' un sistema che funziona bene su strade perfette non sulle nostre purtroppo.
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo Tecnobike DH Modified HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista. Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me. Marco Simoncelli |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2018 : 08:03:15
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@t4r
quindi occorrerebbero sistemi molto più complessi...con uniball etc...quindi addio al fai da te |
Modificato da - mar976 in data 23/11/2018 08:05:31 |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2018 : 09:06:39
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Anche se... con la giusta motivazione... tutto si può fare. Qualche anno fa non mi sarei mai immaginato di raggiare una ruota o assemlare una batteria da zero...eppure... |
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epaolo
Nuovo Utente
Piemonte
47 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2018 : 10:48:08
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Ciao, io da appassionato ma con una certa esperienza di costruzioni ciclistiche saldate, mi ero costruito questo che uso per lo più da marzo ad ottobre per recarmi presso il luogo di lavoro: https://www.youtube.com/watch?v=TgOZzhBrlq0 Lo feci nel 2013, ispirandomi a disegni trovati dell'Mp3. Sul davanti si può vedere lo schermone antipioggia della francese Veltop http://www.veltop.eu/us per la protezione dalla pioggia. Ci vollero parecchie e parecchie ore di impegno. Ha una batteria ping 36v 15Ah, e un kit centrale GNG |
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tarmax
Utente Medio
Piemonte
348 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2018 : 11:09:02
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@epaolo WOW! mi piacerebbe provarlo / vederlo dal vivo! |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2018 : 11:21:40
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@epaolo
wow complimenti per la realizzione... qui siamo ad altissimi livelli.
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epaolo
Nuovo Utente
Piemonte
47 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2018 : 11:31:52
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Grazie Tarmax, grazie Mar976, lascio la mia mail per contattarmi pganio@yahoo.it Scrivo poco nel forum, spero di non infrangere qualche regola lasciando questa informazione. paolo |
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frenirotti
Utente Medio
Lazio
157 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2018 : 14:48:27
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bello. se le strade romane fossero come quelle del video (anche come scarsità di traffico) serebbe una bella cosa. nella vita reale temo che si faccia la fine dei 3ruote piaggio e simili (tipo gli skuter mp3)e cioè... 1-c'è traffico e si cerca di svicolare 2-una delle 2 ruota anteriori si avvicina troppo al marciapiede e ci striscia contro 3-la ruota di prima cerca di salire sul marciapiede e il 3ruotista si ribalta sull'auto che gli sta di fianco.... e senza assicurazione non è bello |
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epaolo
Nuovo Utente
Piemonte
47 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2018 : 19:03:30
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Hai ragione Frenirotti, nel traffico caotico è sicuramente più problematico svicolare rispetto ad una normale bici, conta che oltre la larghezza' c'è il peso maggiore che rende più difficile scavalcare marciapiedi etc. , ed è vero anche che la guida di un mezzo simile, totalmente fuori dalle regole, ti induce di per sé ad una guida prudente, per non cercare guai con nessuno. In Germania, svizzera ed Inghilterra, mi pare sia più facile omologare mezzi di trasporto anche in singoli pezzi. |
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