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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
 Inserito il - 25/12/2018 : 22:56:20
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| Sembra un comune voltmetro. .. molto meglio il Classico watt metro. . Che fa anche da voltmetro |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2018 : 11:21:31
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Si tratta di un voltmetro, se sulla tua bici non hai nessun segnalatore di livello allora mettilo, altrimenti non è affatto più affidabile di quello presente nel display di serie...  |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2018 : 12:47:35
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| Diciamo che di positivo che è configurabile per vari tipi di batterie e chimiche diverse. |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2018 : 13:52:53
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Probabilmente avrà un algoritmo di calcolo che segue la diversa curva di scarica delle varie chimiche, ottimo...  |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2018 : 19:23:19
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| mah, se è un voltmetro per forza che gestisce tutto.... che poi gestisca la corretta percentuale di carica è tutto da vedere... è generico da 10v a 100v, come fa a sapere per ogni tipo di batteria la corretta % di carica? Possibile ma dovrebbe essere molto sofisticato.. ormai a forza di misurare tensioni so come interpreta la % di carica la turbo levo, che ad esempio da 50% a circa 37,5v a vuoto ma vale per quella batteria... su una 24v o 48v sarebbe diverso... |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2018 : 20:52:10
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| Imposti il numero di celle litio piombo o lifepo4 e lui si fa i conti. Sull'affidabilità non so, ma sembra interessante. L'ho ordinato. |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2018 : 11:50:30
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Per evoluto che possa essere è pur sempre solo un voltmetro, quando sotto carico la batteria droppa un po' ti segnalerà che è scarica per poi tornare carica a riposo. Ho provato uno come questo e promette bene, intanto ha uno shunt e misura la corrente assorbita, oltre alla tensione carica/scarica si imposta la capacità, non lo ho ancora montato sulla bipa ma al banco promette bene.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2018 : 15:45:54
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Molto carino, e il fatto che si possa spegnere la retroilluminazione lo rende veramente poco vorace, quindi lo si può lasciare sempre collegato alla batteria, cosa che con i normali Wattmeter tipo Turnigy è impossibila a causa del consumo...
Buono anche lo Shunt separato che permette di non portare in giro sulla bici cavi di grossa sezione!  |
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